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Vollständige Version anzeigen : Gy 401 Setup ich bitte um hilfe!!!!


28.12.2002, 08:15
Wenn mann exakt nach plan einst. ist dann noch nötig da hero gestänge im normal modus in der länge zu justiren???

danke für eure hilfe

Klaus G.
28.12.2002, 08:23
Ich finde ja habs so gemacht wie in der Kreiselannleitung steht.

martin_fuerst
28.12.2002, 09:14
Hi,

Nach dem Prüfen der Wegrichtung und Wirkrichtung
(wie mit den Bildern in der Anleitung beschrieben)
hebst Du den Heli im NORMALMODUS ab....dann dreht sich
(fast immer) das Heck noch leicht weg.
Nun trimmst Du die wenigen Zacken entgegen, landest
und schaust, ob das Gestänge kürzer oder länger zu
machen ist - stellst die Trimmung auf NEUTRAL zurück!
und verstellst das Gestänge um den Trimmwert (das wars)
Nun probeschweben und der Heli dreht im NM nicht mehr weg
- absetzten 3x Empf. schnell hin/her schalten und die Neutralstellung
ist auch für den HH-Modus gespeichert.
Jetzt kannst auch ohne wegdrehen auch im Flug umschalten ;)

LG
Martin

28.12.2002, 09:20
Na wirklich interressant,man lernt nie aus.
Heckgestänge nachjustieren damit Heck beim umschalten nicht wegdreht,ah so geht das. :rolleyes:

Harry Z
28.12.2002, 09:41
@Helifex07: Man sieht der Martin liest die Beschreibung des 401 :D
Das ist eben der Nachteil eines so einfach handzuhabenden Kreisel´s, das man das Zettelwerk gleich in die Ecke wirft. ;)

martin_fuerst
28.12.2002, 09:45
Hi,

Danke Harry Z, ich lese nicht nur, sondern fliege auch damit
und wenn es bestens funktioniert, sag ich’s auch einen Beginner
(der anscheinend auch keine Anleitung hat);)
im Forum gerne nocheinmal.

@Helifex07
Tipp:
Es geht um ein Erstinbetriebnahme...wie in der Anleitung
beschrieben ;)
Das ist doch nix Neues für Dich gewesen - oder?

LG
Martin

Harry Z
28.12.2002, 10:15
@Martin: :D das glaub ich Dir gerne, das das dann guuuuuuuut funzt !!!! 8) ;)
Und dafür ist das Forum ja da, kleine Tricks - grosse Freude !!!! :D :D :D

Andi Gysi
28.12.2002, 11:08
Hallo,

und was genau soll das bringen wenn man nur HH fliegt?

Dann ist ja nur wichtig, dass der Kreisel den gesamten Verstellweg nutzen kann, und dazu muss man das Gestänge so einstellen dass alles schön mittig ist. Dann kann man den symnetrischen Limiter aufdrehen, so dass je Seite noch etwa 1mm Luft ist...

Dem Kreisel dürfte es egal sein, wo genau die Mitte ist - er regelt ja ohnehin selber und nimmt die Mittelstellung höchstens als Anhaltspunkt.

Beim Umschalten auf Normal kann man ja am Sender entsprechend viel Offset einprogrammieren.

Grüsse,

Andi

martin_fuerst
28.12.2002, 12:01
Hi,

Viele Wege führen nach...oder warum sich Robbe/Futaba was dabei gedacht hat eine Anleitung zu schreiben bei der im Normalmode zuerst ein Setup gemacht wird :D

Ein Heckrotor ist um das benötigte Gegendrehmoment zu liefern in seiner Grundanstellung konstruktiv so ausgelegt, dass bei ca.5° die mechanische "Mitte" der Gleitkulisse
ansteht (soweit zur konstruktiven Vorgabe der meisten Heli-Hersteller).
Dabei sollte der Servohebel, wie auch der Umlenkhebel 90° stehen - nur dann sind alle später gefahrenen Steuerwege auch symmetrisch (das bildet die Grundlage für ein mechanisch sauberes Setup)

Hinterher stellt man mit dem Limit (besser für li u.re - können leider nur 501/502/601) die max. Kulissenwege getrennt ein,damit nichts anlaufen kann (401er Benutzer müssen es
über die beidseitig wirkende Limiteinstellung machen und auf ev. 3mm auf einer Seite verzichten,
was aber nicht das Problem darstellt, da man beim Fliegen ohnedies für Ausschläge ins Drehmoment weniger Weg, als bei Ausschlägen gegen das Drehmoment braucht um mit gleichen Drehraten zu fliegen...

Wenn man auf die einseitig nun ev. fehlenden "3mm" nicht verzichten wollte, dann bleibt einem das Verkürzen oder Verlängern der Kugelköpfe, die zu den Blatthaltern gehen,
aber soooo genau wollen wir es nicht nehmen....

Meine Meinung:
Es spricht wirklich alles dafür, sich an die Anleitung zu halten.

Grüsse
Martin

Rüdiger
29.12.2002, 10:20
Moin chr,

RTFM. Danach: Nochmal RTFM.

cu,

rüdiger

martin_fuerst
29.12.2002, 10:46
Hi,

@Rüdiger
Nett gesagt:
Eine nicht unbedingt böse gemeinte Aufforderung, im Handbuch nachzulesen (aber nicht auf german :D )

LG
Martin

Andi Gysi
29.12.2002, 11:38
Hi,

http://www.natew.com/rcheli/frame_main.cgi/html.TailRotor.HH

Hier findet ihr noch mehr Hinweise zu HH Gyros, ich denke die Futaba Anleitung stammt noch aus der Zeit der normalen Gyros...
Wenn überhaupt ist diese Einstellung wohl nur für Experten wichtig.

Read The Fine Manual - aber manchmal lohnt es sich auch sowas in Frage zu stellen!

Grüsse,

Andi

Maik Otto
29.12.2002, 13:30
hi

mein setup für den 401/502

alle he-ro mixer auf allen flugphasen ausschalten !!

servohebel 90 grad , he-schiebehülse auf mitte stellen

eventuell mit dem limiter arbeiten ,nur HH-mode verwenden

fertig !!!!! funzt super