Vollständige Version anzeigen : MP-E oder MP-E XL
Ich habe derzeit einen kleinen MP-E,welchen ich mit 10S fliege, ich hätte aber zu Weihnachten die Möglichkeit einen MP-E XL geschenkt zu bekommen( Schatzi ich liebe dich :lieb: ). Da ich bereits den XL als Verbrenner fliege, und ich damit besser als mit dem Kleinen klarkomme, überlege ich auf den Großen umzusteigen, allerdings habe ich noch 10S Packs, die ich natürlich weiter Nutzen möchte. Ist der XL-E mit 10S ähnlich agil wie mein XL-V, oder werde ich damit unzufrieden sein? Ich bin kein 3D Flieger, aber ich mache gern weiträumigen Kunstflug, und versuche mich an ein paar 3D Figuren.
Gruß Andreas
Hallo Andreas,
das könnte ein teures Fest für Deine Frau/Freundin werden.
Also ich habe auch von V (mit 5%-Nitro) auf E umgebaut (12s2p-A123).
Da die LiFePos schwerer sind und eine geringere Spannung haben kommt der Vergleich mit 10s-Lipo in etwa hin.
Mein Flugstil entspricht in etwa Deiner Beschreibung. Ich vermisse gegenüber dem Verbrenner rein gar nichts.
Gruß Thomas
Also, wenn , dann geht der Kleine, der V bleibt. Die Elektrik/Elektronik vom Kleinen soll dann in den Großen. :pressh: Außerdem wird ja ein Heli Verkauft, dann ist der Neue schon nicht mehr ganz so teuer.
Peter Grod
02.12.2008, 21:03
Wieviel kapazität haben denn deine 10s-akkus? In nen älteren Rotor ist ja ein bericht über den MP XL E drin, dort wurde er auch mit 10s geflogen.
Gruß Peter
HeliAktion
02.12.2008, 21:31
Ich habe derzeit einen kleinen MP-E,welchen ich mit 10S fliege, ich hätte aber zu Weihnachten die Möglichkeit einen MP-E XL geschenkt zu bekommen( Schatzi ich liebe dich :lieb: ). Da ich bereits den XL als Verbrenner fliege, und ich damit besser als mit dem Kleinen klarkomme, überlege ich auf den Großen umzusteigen, allerdings habe ich noch 10S Packs, die ich natürlich weiter Nutzen möchte. Ist der XL-E mit 10S ähnlich agil wie mein XL-V, oder werde ich damit unzufrieden sein? Ich bin kein 3D Flieger, aber ich mache gern weiträumigen Kunstflug, und versuche mich an ein paar 3D Figuren.
Gruß Andreas
Hi,
den MP-E würde ich für 3D mit ca. 3200er Lipo´s fliegen, Kunstflug und so bis 3700er ab dann wird er zu schwer. Flugzeit, ihr wisst doch je nach Flugstil 3D ca. 5-6 min , Kunstflug 7-8 min, Rumlümmeln ca. 8-10 min.
Hi Andreas,
den XL kannst du auch mit 10 S fliegen aber da hast du nicht den Bums, aber für Kunstflug geht das in Ordnung, dafür ist Leistung on Mass da.
Würde aber den Jan Henseleit fragen was fürn Ritze und Motor du brauchst.
Lg
SLS Lipo4200er und LiIoMg 4200er, Ritzel in verschiedenen Variationen habe ich.
HeliAktion
02.12.2008, 21:57
Na dann fehlt nur noch der XL-E, ich fliege ihn lieber wie den MP-E ( obwohl meiner eigentlich nur ein XL-E mit kurzem Heck und anderem AKKU-Landegestell ist )
lg
Calimero
02.12.2008, 22:06
Also, wenn , dann geht der Kleine, der V bleibt. Die Elektrik/Elektronik vom Kleinen soll dann in den Großen. :pressh: Außerdem wird ja ein Heli Verkauft, dann ist der Neue schon nicht mehr ganz so teuer.
Kann es sein, dass im kleinen MP nicht die normalen Servos verbaut sind - meine bei meinem Bekannten dies gesehen zu haben. Somit dann nichts mit Umbau oder?
Mein Bekannter fliegt dem MP mit 10S Konions und die haben gut Druck für nicht ganz so wildes 3D gezappel. Den XL kann man auch mit diesen oder besser mit 12S fliegen 2x6S in Reihe oder ein Pack je nach dem oder halt auch die Konions sind halt etwas billiger etc.
Grüße
Georg
Christian1
02.12.2008, 22:10
Hallo,
einige haben den MP-E (mit den Volz-Servos) umgebaut auf Standard-Servos. Das sind gar nicht so viele Teile, die man tauschen muss.
Als der MP-E seinerzeit auf den Markt kam, gab es nur die Volz-Variante.
Viele Grüsse
Christian
Mein MP-E ist ein umgebauter MP-V91 der ersten Serie, also mit Zahnriemen und großen Servos. Worum es mir hauptsächlich geht, sind die Flugeigenschaften. Ich fliege den kleinen schon gern, vor allem passt er besser in mein Auto, aber ich finde die Flugeigenschaften des XL ausgewogener, oder kann es an meinen verbauten Komponenten liegen? Mah Hauptrotorblätter, V-Stabi, Multiplex Titan Digi4, KS Heckblätter, Kontronik Jive 80HV, Kontronik Kora 30-12W-Heli (gleiche Daten wie Pyro)
Gruß Andreas
heli-jürgen
03.12.2008, 09:50
Hi Marcos,
habe meinen MP-E auf Standardservos umgebaut und den Kopf vom MP-XL-E montiert, die Flugeigenschaften sind wesentlich besser als vorher, würde ich jederzeit wieder tun.
Gruß Jürgen
HeliAktion
03.12.2008, 10:08
Hi,
ich habe mir den MP-E so bei Jan Bestellt 05/08 ( also einen XL mit kurzem Heck/Starrantrieb usw. )
Denn mir hat das nie mit den Volz-Servos gefallen.... sind halt so mini die Servos usw.
lg
Hakllo Karsten,
hast Du dann das Vorderteil inkl. Haube vom XL ?
gruß Thomas
Ich habe heute einen XL Bestellt :jippiyeah: Ich habe also jetzt einen MP V91 mit E Unterteil zu verkaufen, die Servos, Motor, Regler behalte ich für den XL , dann kann ich Weihnachten Schrauben, bis der Schrauber raucht. :lol: Zwischenzeitlich werde ich dann mal nach den Kindern sehen, und mit der Familie in die Kirche, ansonsten ist Weinhnachten gerettet.
Gruß Andreas
HeliAktion
05.12.2008, 15:38
Hakllo Karsten,
hast Du dann das Vorderteil inkl. Haube vom XL ?
gruß Thomas
Hi,
leider nicht habe den MP so bestellt.
Ist kein umgebauter XL-E auf kleinen MP, sondern gleich so bestellt.
lg
Hallo Karsten,
also unterscheidet sich Dein MP-E bauteiltechnisch nur noch durch das kürzere Heckrohr und dem Unterbau samt Haube, vom XL ?
Gruß Thomas
P.S. Ich bin ja mal gespannt, ob Henseleit einen Nachfolger für den MP-E plant. Das Modell ist ja so als Bausatz nicht mehr zu bekommen.
HeliAktion
05.12.2008, 21:19
Hallo ka8,
ja genau sonst ist es eigentlich ein XL-E, halt nur mir 10S, 600er Blätter usw.
Ich fliege ihn lieber wie meine XL´s.
Ja da bin ich auch mal gespannt....
lg
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