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Vollständige Version anzeigen : Mein Hans-P.T. E-700 Rex


Janis
18.12.2008, 15:16
Hi ich mache hier mal einen neuen Thread auf wo es über meinen Umbau geht.
Das Chassis ist vom Peter Türk. Momentan im Aufbau.

Ich musste meine Kugelköpfe and der Taumelscheibe verlängern um auf 12 grad Zyklich zu kommen.
Pitch ist +- 13 mit 80% Pitchgemeinsam auf meiner Retro V-Stabi 2 Achs.

Hier mal ein parr Bilder. Brauche glaube ich nicht soviel drüber zu schreiben, da im anderen Thread viel erklärt wurde.

Janis
18.12.2008, 15:22
Hi

Hier noch ein parr Bilder:)

peter tuerk
18.12.2008, 17:34
Hi Janis
Hab dir für die Kufenbügelbefestigung 8 Plättchen gefräst das du den schweren Alublock nicht nehmen mußt.
lg Peter

PS solltest ihn Hans-Janis taufen

Janis
18.12.2008, 18:24
Hi Peter,

Hast recht habe ich ganz vergessen:)
Werde diese halter montieren.

Kleinfieh macht ja auch mist.

Lg Janis

peter tuerk
18.12.2008, 19:04
Sorry gerade erst gemerkt das du da 12° zyklisch einstellen willst und sehe keine Servoabstützungen.
Nein nein ich sag da nix gegen deine zyklischen Grade, obwohl hoffe du weißt was du da tust, denk aber ohne Servo Abstützungen wird es ned funzen, da schwingt sich alles auf.
Die Flansch Lager für die Lager Platten mit 7mm außen sind bei Synergy billige Dinger, die mit 8mm außen hätten das Doppelte gekostet.
Ebenso die Messingschrauben für die Lagerung sind bei Synergy sehr billig, also lass das bloß nicht weg wenn du da, so wie es aussieht, was Gröberes vorhast.

lg Peter

Janis
18.12.2008, 19:59
Hi Peter,

Ich habe gemerkt das V-Stabi eh nicht den ganzen nutzt je nach Einstellung. Beim ersten Versuch mit dem RocketKopf da hatte ich 11 grad. Da passte die rollgeschwindigkeit sehr gut:jippiyeah:
Ne ich will auch die Abstützung nutzen. Habe gerade meien Drehbank angeschmissen:)
Lager hatte ich noch vom NT. Ich nehme eine M3 Schraube die durchs Lager geht und gleichzeitig den Servohebel hält. Sollte funzen..........

Lg Janis

Janis
19.12.2008, 18:33
Hi,

Hans-Janis hat Heute Servoabstützungen bekommen:)
Die Alustützen sind aus Chassisquerverbindern vom T Rex 600 gemacht.

Lg Janis

seijoscha
19.12.2008, 18:54
Entschuldige meine blöde Frage Janis der Heli wird doch ein Rigid mit V-stabbi ?

Wieso hast du einen SoldG drauf ? Oder verstehe ich hir was falsch?

mfg joschi

Janis
19.12.2008, 19:01
Hi,

Nein Verstehst nicht falch. Es ist eine alte 2achs version:)

Lg Janis

hubijohn
20.12.2008, 14:10
Hi Janis,

ich bin gespannt ob der Heli mit dem Gewicht was du da zusammen bringst überhaupt abhebt:-)))


Vielleicht habe ich es ja überlesen aber welches Ritzel hast du denn verbaut das 14er oder das 15er Ritzel ?

LG
Hans

Janis
20.12.2008, 19:16
Hi Hans,

Habe heute grob gewogen, 5,987 KG-immerhin 163gr leichter als version 1 vom Peter. Und 313gr leichter als Original T700 mit selbstgefrickelter E version:)

Igh habe das 20 Z original Ritzel drauf da ich nen 400 KV 30-12 Kora Top non Heliversion fliege.

lg Janis

hubijohn
20.12.2008, 19:28
Hi Hans,

Habe heute grob gewogen, 5,987 KG-immerhin 163gr leichter als version 1 vom Peter. Und 313gr leichter als Original T700 mit selbstgefrickelter E version:)

Igh habe das 20 Z original Ritzel drauf da ich nen 400 KV 30-12 Kora Top non Heliversion fliege.

lg Janis

Hi Janis,

du meinst aber sicher 4,987 kg oder hast du da zusätzlich Bleiplatten verbaut damit er dann ruhiger schwebt?

Wenn der Motor 400 U/min macht da kommst mit dem 20er Ritzel aber auf eine ordentliche Hauptrotordrehzahl. Die maximaldrehzahl liegt ungefähre 300 U/min höher als bei mir mit dem Pyro 30-12 und einem 14er Ritzel.
Bin schon auf die Flugzeit gespannt die bei dir rauskommt.

LG
Hans

Janis
20.12.2008, 19:45
Hi Hans,

Ja hast recht, meinte natürlich 4,987Kg he he.
Sind ja nur 2048 bei 42 volt und voll afgedrehten Powerjazz.
Aber höher als newage:jippiyeah:

Ich habe normalerweise so um die 1950 am Kopf, mit dem was ich fliegen kann komme ich auf ca. 7min mit 4000 Kokams. Blätter sind 69cm SAB.

Lg Janis

hubijohn
20.12.2008, 21:47
Hi Janis,

1950 U/min am Rotorkopf ist einer schöner Wert, da bewegt sich schon was auch bei einem 5kg Hubi.
Naja 7 min Flugzeit ist aber eh noch im Rahmen.
Ich war beim Synergy am Schluß bei knapp unter 5 min und habe dann so um die 3200 mAh in die 4000er Kokams nachgeladen....war aber auch so mit 2000 U/min am Rotorkopf.
Das war aber noch mit dem Strecker Motor der von der Kraft her ein Tier ist, leider aber auch vom Stromverbrauch.

Da bin ich jetzt mit meinen 7 min Flugzeit schon glücklich.

LG
Hans

peter tuerk
22.12.2008, 21:24
Schöne Servoabstützungen Freund.

Wennst nahe Photos machst dann drück da auf ne Taste wo ein Berg und dann ne Blume kommt, dann sieht man etwas schärfer.

Anbei sei froh das du da nen 30/12 hast weil der is Stromsparer Nr 1, jedoch leider wie 30/14 kein Heißblut, wird ne gemütliche Nummer mit nen 20er Ritzel weil er ja die Drehzahl die er da an 12S könnte nicht halten kann.
Pyro dreht gleich hoch und Hans hat ein 14er drin, klar deshalb kann man da auch ne ganze Zeit lang länger Tic Tocs machen, sowie 12° merkt er gar nicht.

Michael hat den auf 10,2:1 laufen und reißt 13,5° Pitch auf der Geraden durch wie nix, jepp Mich'l is aber auch ein Heißsporn vom Feinsten, aber fliegt schönes 3D, gerührt aber nicht geschüttelt.


lg Peter

enzo
23.12.2008, 08:30
[QUOTE=peter tuerk;713639
jepp Mich'l is aber auch ein Heißsporn vom Feinsten, aber fliegt schönes 3D, gerührt aber nicht geschüttelt.


lg Peter[/QUOTE]


Das ist die perfekte Beschreibung!!!
Da ich eher der old-hardcore-style Vertreter bin, sprich geschüttelt, hab ich nach dem ersten Flug gestern auf 14.5 Grad erhöht!
Bei 13,5 war da gar nix von einbrechen zu hören. Ich flieg mit 690 V's und der Regler ist nicht entschärft, außerdem nur mit 4Gramm Kühlkörper. Der Regler war kalt, der Motor auch! Drehzahl: keine Ahnung - aber hoch:)
(allerdings mit E9)
lg. Enzo

Janis
23.12.2008, 09:12
Hi,

Danke Peter. Ja ich weiss-die Bilder sind nicht gut geworden, muss mal meine digicam nachschauen wo sich der Knopf versteckt:)

Ne der Motor reisst einen nicht wirklich vom Hocker. Ich muss mal sehen was fürn Motor nächstes Jahr in den Hans kommt.
Der 30-12He wird wohl nicht an meinem PowerJazz laufen so wie ich das in verschiedenen Foren lesen kann. Dann muss ich wohl updaten.
Aber ob der HE stärker ist als der Pyro?

Lg Janis

Janis
24.12.2008, 09:57
Hi

Hans-Janis ist jetzt fertich. Fehlen ein parr Kabelbinder. Gewicht 4,954 kg. Also 196 gr weniger als peters 1. Version. Echt nicht schlecht. Als nächstes kommen folgende erspanisse:
Landegestell kmpl. CFK 100gr
Western Robotics Bec 6v-9v Aussgang 120 gr (Empfängerakku)
Dann sind mer schon auf 4,734 Kg mit schwerem Kokam. Mit nem Outrage währe ich dann auf 4,434 kg..........ist Ok dafür das ich nen PowerJazz habe.

Hiere ein Parr Bilder-öh die blumenfiunktion auf digicam hatte ich gedrückt-aber dennoch unscharf-muss wohl wieder die Bedienungsanleitung lesen.....:hollau:

hubijohn
24.12.2008, 11:21
Hi Janis,

schaut gut aus das Teilchen.

Für weitere Gewichtsoptimierungen wären da noch:

- den Hebel vom ehemaligen Pitchkompensatorarm auf der Gegenseite kürzen
- Reglerkabel kürzen
- Ringkerne entfernen, brauchst bei 2,4 Ghz nicht
- leichte Haube verwenden
- 3 achs Version V-Stabi oder AC-3X verwenden........

da hast ja noch einiges vor Dir.

LG
Hans

Janis
24.12.2008, 11:37
Hi Hans,

Ja war schon am übelegen ob ich die kabel kürzen sollte. Kann auch noch dei Kabel am Lipo optimeieren / kürzen.
Ja hast recht, hatte die 3achs Gyros vergessen. Und es währe auch noch was mit dem 30-12 He zu holen. Da muss ich die tests vom Peter abwarten. Der neue Motor sollte ja nicht schwächer als der Pyro sein-sonst nehme ich diesen.

Werde das mit den Kingkernen probieren. Wusste nicht das diese bei 2,4 nicht nötig sind.

Lg Janis