Pumpen mit GV1 Drehzahlregler

[ozzzi]

Hallo
Ich habe ein Problem mit einem OS 61SX
einem 60B Vergaser und einem GV1 Drehzahlregler.
Wenn ich ohne Drehzahlregler fliege läuft die Kiste
(Gas/Pitch voll auf und zu) einwandfrei. Nachdem
ich den Drehzahlregler einschalte und die Drehzahl
1400 Umin. beträgt ist auch alles io. Doch wenn ich
zb.1700 Umin. einstelle oder mehr dann fängt er an
zu Pumpen und geht nach einer zeit aus ich habe den
Vergaser schon fetter gestellt bringt aber nichts.
Der Sprit besteht aus 15% Öl 5% Nitro
?( Was kann das sein?
Danke für eure Hilfe
Gruß Ozzzi

[Maik Otto]

hi

tritt dieser zustand vor allem bei rausnehmen von pi auf ?

wenn ja stimmt die idle up einstellung nicht . überprüfe

nochmal die servowege . diese sollten fast 100% betragen

[Peter Kampf]

Hallo Ozzi,

bei mir trat das Pumpen im NT auf. Habe dann festgestellt dass der Antriebsriemen bei Belastung durchgerutscht ist.

Welchen Hubi fliegst DU?

Gruß Peter

[Christian Rose]

Hi,

ich würde auf einen falsch gesetzten "Idle" bzw ."High" Punkt in der Einlernphase des Reglers tippen. Lerne den Regler doch nochmal komplett neu ein und setze den Leerlaufpunkt mal etwas niedriger (1 Zacken reicht) und bei "High" sollte das Gasservo den Vergaser ganz aufmachen.

Gruß
Christian

[JMalberg]

Hab zwar einen Schulze, hatte aber das gleiche Problem ab einer bestimmten hohen Drehzahl.
Es lag an dem Abstand des Magnetsensors zu den Magneten; 2mm waren zuviel.
(Hoffe das hilft.)

[ozzzi]

Hallo
Vielen Dank für eure Tipps .Das Problem tritt bei
Pitch auf/ab ein. Der Heli ist ein Futura SE.
Ich werde den Regler noch mal neu einstellen.
Gruß
Ozzzi

[Christian Rose]

Hi Ozzzi,

hast Du eine Gaskurve programmiert oder ist das bei Dir nur eine Lineare von links unten nach rechts oben?

Auch beim GV-1 brauchst Du zumindest eine ungefähr abgestimmte Gaskurve (je sorgfältiger desto beser) da sich der Regler an der Kurve orientiert, wenn die nicht ungefähr vorgegeben ist, dann tritt auch das Phänomen auf.

Gruß
Christian

[ozzzi]

Hallo
Das Problem ist mit und ohne
Gaskurve auf.
Gruß
Ozzzi

[JMalberg]

Hier stand mal was über das Problem Drehzahlregler und Resorohr. Ich meine dort wurde gesagt dass es zu Drehzahlschwankungen kommen kann wenn die Drehzahl vom Regler knapp unterhalb der Resonanzfrequenz des Resorohres liegt.

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