Vollständige Version anzeigen : T-Rex 600: Roll im Vorwärtsflug
Hallo
Mein Rex 600N Rollt im Vorwährtsflug immer leicht nach links ist das normal?
Wenn ich auf dem Werkbank Nick betätige ist kein rollausschlg nach links sichtbar auch nicht in verschidenen Pitch positionen.Mach ich was Falsch? Woher kommt das?
MFG Urs
Holger Sch.
05.01.2009, 12:40
Hallo Urs
evt. die Paddel! Sind die sauber ausgerichtet. Hatte so ein ähnliches Problem! und bei mir lag es an den Paddeln.
Gruß
Holger
Hallo
Mein Rex 600N Rollt im Vorwährtsflug immer leicht nach links ist das normal?
Wenn ich auf dem Werkbank Nick betätige ist kein rollausschlg nach links sichtbar auch nicht in verschidenen Pitch positionen.Mach ich was Falsch? Woher kommt das?
MFG Urs
wenn du Ihn austrimmst was is dann ? Übrigens hat der T-rex so seine Eigenschaften die man ihm nur schwer austreiben kann. ;D Also am rücken nach oben Nase oder Heck nach oben, beim Pitchgeben im schnellen vorwärts Flug bleibt die Nase immer etwas unten, beim Loop rausrollen nach rechts, beim Rückenfliegen rückwärts wieder Nase nach unten, beim Rollenfliegen alla F3C ein durch eiern, beim Flip vorwärts oder rückwärts ein rauskippen nach der erste Hälfte der Figur. Rollenrückwärtsfliegen ein runterkipen des Hecks wenn er am rücken liegt usw.... usw....
Übrigens sind die Plastikpaddel für sauberes fliegen nicht wirklich gut. Die Leute die ich kenne hatten alle änliche Probleme mit dem Trex Nitro Pro und Sport.
Ich flieg die Kiste inzwischen nach einem Jahr rumprobieren jetzt ohne Paddelstange. Der ganze Mist (negative Flugeigenschaften) is jetzt weg. Der Heli fühlt sich jetzt auch eher wie ein 90er an. Zumindest mit 620er Blättern ;D
Kann es sein das das rücklaufende Rotorblatt mehr auftrieb erzeugt alls das vorwährts laufende? Hab die padel gerade kontroliert ist alles parallel zur padelanlenkung und untereinander ausgerichtet das kanns nicht sein.
MFG Urs
Ist sauber ausgetrimmt. Padel sind cfk verbaut. Mache erst Rundflug, lup und Rollen.
MFG Urs
Hallo,
bei mir lag es daran, dass die Taumelscheibe nicht gerade stand und die Servos nicht gleichmäßig liefen. Das hat dazu geführt, dass bei Fahrt (= etwas positiv Pitch) das linke Rollservo einen etwas größeren Weg gemacht hat. Das konnte ich über die Maximalwerte der Servos am Sender ausgleichen.
Gruß
Matthias
Habe bei der paddellere mal cfk stäbe drübergeklebt als verlengerung und sah erst jetzt in wie weit die nicht parallel wahren ca 2° :pressh: Ich hatte Paddelgewichte montiert die ich letzten entfehrt hatte von da an hatte ich das problem. Hoffe das es jetzt besser ist. Ist schon krass wie weit mann mit der lehre daneben sein kann wenn mann die nicht verlengert. :hollau:
MFG Urs
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