T-Rex 250, Taumelscheiben Problem

[der VeithZta]

Hallo Community,

konnte auch nicht widerstehen und darf auch so ein kleines Rexchen (SuperCombo) mein Eigen nennen!:jippiyeah:

Nun habe ich aber folgendes Problem,
(mal ganz davon abzusehen das man, wenn man den kleines übermüdet bis spät in die Nacht aufbaut, keinen Testflug im Arbeitszimmer machen sollte, wenn man nicht bemerkt, das man die Rotorblätter falsch montiert hat (bzw. eins richtig und eins falsch, sollte wohl 'ne Fläche werden:hollau:)!!!
Man, ich kann euch sagen, hat so ungefähr 10 sec. gedauert bis ich den kleinen wieder sicher auf'm Boden brachte, hat sich aber angefühlt wie 10 min!!!!
Puls, ungefähr 210 bpm, auf jeden Fall zuviel für 3 Uhr Morgens!!! Also erstmal pennen!-_-)

Ups, ich schweife ab.

Also, nun zum eigentlichen Problem.

Der kleine driftet extrem nach links, ich muß fast 80% nach rechts trimmen (Roll) damit er einigermaßen auf der Stelle bleibt!:pressh:
Die Taumelscheibe steht dann, von vorne betrachtet, bestimmt 10° aus der waagerechten, was ja eigentlich nicht sein dürfte im Schwebeflug!
Jetzt verstehe ich aber gar nicht wo ich das Problem suchen sollte, ich kann die kleinen Gestänge des Rotorkopfes doch gar nicht "falsch" montieren, ergo, woher kommt dieser Drift, wo soll ich suchen???

Vielleicht liegt es an den noch schwergängigen Kugelköpfen, was ich mir aber nicht vorstellen kann!:unsure:

Wo würdet ihr suchen?????

[Olaf.S]

Servo Mitten im Sender verstellen.

Gruß Olaf

[helifreak500]

es kannn ja aber nicht sein weil er ja selber geschrieben hat das wenn der Heli ordentlich schwebt die Taumelscheibe geneigt ist !

Also muss etwas mit deinem Rotorkopf nicht stimmen !

Mess nochmal nach,

Nils

[Erik Heller]

Stehen die Paddel denn auch schräg oder stehen sie horizontal?
Kugelköpfe auf jeden Fall scheitgängig machen/quetschen.
Vor allem am Heck!

[der VeithZta]

Also die Paddel stehen dann natürlich auch schräg, geht ja gar nicht anders, oder?

Ich denke mein Schwebeflug ist vielleicht das Problem, ich versuche nämlich über einem 1x1m großen Holztisch die Kiste einzufliegen, traue mich aber nicht mehr richtig hoch hinaus (siehe Erlebnis gestern Nacht/Morgen:unsure:), und eiere mehr schlecht als recht über dieser Fläche in 20-30 cm Höhe (die ich auch nicht wirklich halten kann)!!!

Downwash???

Ich hoffe mal es liegt daran, müsste mal vor die Tür, aber da ist es kalt (-13°C) und ich habe keine Landemöglichkeit für den kleinen, sobald man aufsetzen möchte berührt doch der Heckrotor den unebenen Schnee/Eisboden, ergo muss ich wieder auf'm recht kleinen Fleck landen, den ich mir vorher herrichten muß!

Ihr seht schon, ich mach mir gerade ein bisschen ins Hemd!:lol:

By the way, mir kommt der Zwerg auch hibbeliger vor als ich befürchtete, fliegt ihr mit Expo, wenn ja, wieviel?!:lieb:

[Pimped Deere]

Hallo,

nimm dir bitte noch mal einen Messschieber und kontrolliere die Gestänge. Ich meine die, die Fixlänge haben und an der Hauptrotorsteuerbrücke und an den Hauptrotorblatthaltern sind. Es sind vier Stück dabei, die aber paarweise unterschiedlich lang sind. Kann es sein, das du die in deiner Müdigkeit evtl. vertauscht hast?? :lol::lol:
Das kann nur ein Problem mit der länger der Steuerstangen bzw. der Servohebellänge sein meiner Meinung nach!
Meiner schwebt so präzise, dass ich ihn problemlos auf einer handelsüblichen Keksdose landen könnte!:jippiyeah::dance::jippiyeah:
Da meiner Meinung nach das quetschen der Kugelpfannen immer eine heikle Sache ist, würde ich erst mal versuchen die Kugelpfannen noch mal runter zu nehmen und von innen mit Robbe Präzisionsfett einschmieren und wieder drauf. Habe ich bei mir auch so gemacht. Der kpl. Rotorkopf läuft butterweich in der Anlenkung. Und dass schon seit vielen Flügen! Wenn das nicht hilft, kannste ja immer noch quetschen!;D

Gruß

Jens

[der VeithZta]

Also, habe alles richtig montiert, daran liegt es nicht!
Was ist mit Expo, sagt mal etwas dazu.:lieb:

[Erik Heller]

Also, habe alles richtig montiert, daran liegt es nicht!
Was ist mit Expo, sagt mal etwas dazu.:lieb:

Hab ich 0%.
Vor allem am Anfang bis er eingelaufen ist.
Durch das Schwergängige hast du Expo schon eingebaut.

:hallihall:

[der VeithZta]

Nochwas:

Was fliegt ihr für Blätter, mir sind die Unterschiede im Flugverhalten nicht ganz klar
(von den Blättern im Super Combo Pack, Haupt- und Heckblätter))

Und noch was, ich habe die Align 850mAh LiPos, die habe ich "leergeflogen" bis der org. Regler die Drehzahl runtergeregelt hat, also bei mittlerer Einstellung des org. Reglers (2,9V).
Danach habe ich zwischen 900 und 930 mAh reingedrückt!!!! Ist das normal das die Align's so gut sind???

[pressluftsiggi]

Für Lipos gilt die Faustformel: Nur 80% der Kapazität entnehmen!!

Dein Regler hat zum Lipo Schutz runtergeregelt. Du solltest max. 680mah entnehmen.


Gruss Chris

[der VeithZta]

Also, das ist mir schon bekannt:unsure:, es ging ja darum wie viel mAh da reingeht, also habe ich mal getestet (so teuer sind die ja nicht;)) und war überrascht!

Komme gerade aus'm Garten, Landeplattform war ein Stück Karton (1x1m),
also, so schlimm mit dem Driften ist es dann doch nicht, aber wirklich zum Einstellen kam ich dann doch nicht, war größtenteils damit beschäftigt das Teil in der Luft zu halten, ist dauernd durchgesackt!::)

Fliege den Regler im Stellermodus bei 85-90-95-90-85. Bei 90-95-100-95-90 war es aber auch kein Unterschied.
Zum Heck kann ich noch nicht so richtig was sagen (Gyro bei 30%), kann sein das es recht hochfrequent zappelt, aber noch nicht spruchreif!

Wichtig wären echt ein paar Erfahrungen mit den Stock-Blättern!:lieb:

[helipower59]

Fliege den Regler im Stellermodus bei 85-90-95-90-85. Bei 90-95-100-95-90 war es aber auch kein Unterschied.


:


Da paßt aber was nicht.:nono:
Wieso hast du den höchsten Wert in der Mitte der Kurve?:mauer:
Es müßte so aussehen:
95-90-85-90-95
100-95-90-95-100

[Agit Evin]

Hi,

das mit der der geneigten Taumelscheibe kann ich mir nur so erklären, (falls kein Baufehler) das dein Schwerpunkt nicht stimmt. Schon mal geschaut?

Außerdem hast du ein sehr Fatalen Fehler in deiner Gaskurve, wie mein Vorredner schon bemerkt hat!!!!!

Der Niedrigste Wert kommt in die mit!!!!!!!

Gruß
Agit

[der VeithZta]

:aehm::aehm::

:autsch:

:mauer:

Peinlich, hab ich natürlich auch so geproged, war mit'm schreiben nur schneller wie mit'm Denken!

Bezüglich Schwerpunkt, der stimmt auch!

Aber wie gesagt, komme gerade vom 2.Testflug, bisher stimmt es soweit ich es beurteilen kann, vom Heck schwängeln mal abgesehen!

War wohl wirklich nur der "Downwash" weil ich nicht hoch genug war!

So, kommen wir jetzt nochmal zu den Blättern!;)

Ich habe momentan die kürzeren Hauptrotorblätter und die Heckblätter mit den eckigen Ecken (lustig::)!
Zum Heck, da bin ich mit den Steuer-Reaktionen eigentlich zufrieden, bei den Hauptblättern habe ich das Gefühl das sie sehr "eigendynamisch" sind!?

Hat jemand andere Erfahrungen?

[der VeithZta]

Vielleicht kann mal jemand seine Pitchkurve hier mitteilen,
ich fliege in beiden Modi

5-22,5-50-65-80

ist das so ok, deckt sich das in etwa mit euren Werten?!

Bin immer noch der Meinung das irgendwas nicht stimmt bei meinem 250'er,
bin immer ganz schön mit Pitch zugange (durchsacken von teilweise 1m!),
so das ich mich nicht voll auf den Feintrimm konzentrieren kann!::)

[Erik Heller]

Hi,

das Durchsacken hatte ich am Anfang auch.
Jetzt fliege ich das 16er Ritzel und die CFK Blätter drauf.
mit

[Wutz]

Hi

Nur mal so am Rande,bist du mit Haube geflogen ?
Vielleicht klemmt die Haube am Gestänge,das würde auch den Drift erklären.

Gaskurve 100-95-90-95-100

Pitchkurve wird die hier keiner geben können...Du kannst damit nichts anfangen
Brauch ja nur im Taumelscheibenmenü ein anderer Wert sein...dann stimmt schon die Kurve bzw. die Werte nicht

[der VeithZta]

Ja, mit Haube, aber da scheuert nichts!
Werde jetzt mal die anderen Blätter draufmachen (die mit dem konischen shape), mal sehen ob ich das durchsacken damit besser im Griff habe!:pressh:

Ich denke wirklich das es kein Problem der Taumelscheibe ist, sondern eine Kombi aus schwergängigem Gestänge und vieleicht dem shape der Hauptrotorblätter!::)

Ich fliege jetzt übrigens auch mit 0° Expo, hatte vorher 40%, das ging garnicht!!!;)

[Erik Heller]

Hi,

richtig was bringen tun nur die CFK Blätter und mehr Drehzahl was.
Das Durchsacken hatte ich mit beiden Baukastenblättern.

[SpaceExplorer]

Zum Abdriften:
Dein Gestänge geht zu schwer, Du solltest dei Pfannen aufreiben so das Deine Paddelstange vom Eigengewicht in die Endpositionen sprich anschlag fällt.
Schwebeflug:
Hast Du Punkt eins erledigt dann klappt das auch mit dem Schweben.

Ich hatte genau die gleichen Probleme wie Du und die haben sich alle erledigt nach dem gängig machen der kompletten Mechanik.
Ich habe einen Kugelkopf der zuviel im Pack war mit einem Messer am Umfang an zwei Stellen eingeritzt und den dann auf ein Aluzwischenstück geschraubt.
So konnte ich die Pfannen perfekt aufreiben.

[der VeithZta]

So,

komme gerade von Draußen rein (-10°C, Brrrrrrr),
4. richtiger Testflug mit folgenden Änderungen:

-Gestänge alle aufgerieben, sprich leichtgängig gemacht
- die 205mm Stock-Blätter montiert

Resultat:



















:dance::dance::dance:





Kein Vergleich zu vorher!!!!!!!!!:jippiyeah:

Es fliegt,
und zwar echt ruhig, so habe ich es mir gewünscht mit dem kleinen!!!:jippiyeah:

Er sackt zwar immer noch etwas durch aber das schiebe ich jetzt erstmal auf den minimal böhigen Wind, solange bis ich mal andere Blätter testen kann!::)



So, und wer ist Schuld an meinem "verkorksten" ersten Eindruck?

FMT, aktuelle Ausgabe!
Exklusiv-Report, S.133
Ich zitiere mal nicht (Urheberrecht?), aber da steht sinngemäß:

... Angst die kleinen Kugelköpfe zu quetschen, auch sein gelassen, aber wie sich später rausstellte war das auch gar nicht nötig, läuft sich sowieso noch ein...

Pahhh, denkste!!!
Als 3D-Knüppelking kriegste das vielleicht erstmal nicht mit, aber ein "Rundflieger" wie ich, der vorerst dem kleinen nicht wehtun will, der wundert sich
"wie schlecht man doch wirklich fliegt" (weil offensichtlich keine Kontrolle)!!!!!!!!:unsure:

Was lernen wir daraus?


Dieses Forum rockt!!!;D



Ohne diverse Beiträge sucht man sich doch alleine 'nen Wolf!


Danke an alle die mitgeholfen haben den kleinen flügge zu machen, ich denke auch für andere User, mit ähnlichen Problemen, sind solche Threads eine Bereicherung!


:lieb: Veith

[SpaceExplorer]

Gratuliere :jippiyeah: