Zeigt her eure Turbinen Helis!!!!

[Meik]

Da meiner meinung nach die Turbinen Fliegerei hier im Forum zu kurz kommt möchte ich euch mal bitten eure Turbinen Helis uns zu zeigen!!!!:dance:

Bei bekannten Hersteller Firmen gehen ja jede menge über den Tressen, da müssten ja schon ein paar Bilder kommen!

Also ab in den Keller und Heli Fotografieren bitte mit kuzer Technischen Beschreibung hier einstellen.

[Meik]

Dan fang ich mal an !;D

-Jet Ranger mit PHT 4 von Jet Cat.
-V-Staby mit 4 mal 9256
-Heck über V-Staby mit BLS 451
-20 Kg Abfluggewicht
-2,4 GHZ Fasst Empfänger
-Emcotec DPSI mini mit 2 Longo Akkus Stromversorgung
-Rotorkreis 2,5m
-Masstab 1:4

[M.F.]

Hallo,

- EC 120 mit 2,5m Rotordurchmesser PHT4, Mechanik von Klaus Weise, Abfluggewicht 24kg

- Jet Ranger mit 2,5m Rotordurchmesser SPT 5, Mechanik von Klaus Weise, Abfluggewicht 23,3kg

alles mit 2,4 GHZ Fasst

[Sky]

Abend,

sehr schöne Helis! Das ist mein nächstes Projekt was ich anstrebe.

Aber, warum sind bei so vielen Turbinen-Scales keine Pilotenpuppen zu sehen? Platz wäre ja genug.

LG,
Gottfried

[Meik]

Hier meine EC 145 mit Pilot.:lol:

-PHT 3 mit 4 mal 9206 und V-Staby
-Rotorkreris 1,9m
-16Kg Abfluggewicht

[ZRC]

Hallo zäme!

Noch eine EC145 von Helikopter Baumann in den REGA-Farben:

- JetCat PHT3
- 4x9350 auf TS
- 4-Blatt OF-Kopf Rigid und Sitar-Blätter
- GY 401 und 9550 auf Heck
- PowerBox System von Deutsch mit LiPo für ECU und 2xLiPo für 6014
- Futaba FASST 2,4 GHz
- Multilight mit Emitter von flugmodellbau.de
- Winde, Suchscheinwerfer
- Pilot mit Overall aus Originalstoff REGA

Alles weitere auf meiner Website...auch das neue Projekt...

Gruss, André

[Roger]

Hallo Gottfried,
weil sie alle Angst haben sie würden verbrennen...!;D

Hab leider noch keine Bilder, braucher erst noch meine neue Cobra:hollau:

@Maik
Turboshaft´s sind nicht unterrepräsentiert, sondern es gibt einfach nicht so viele wie Rexe oder Raptoren...

[ulc22]

Hallo,

Hier meiner:

Modell: Robbe BK 117
Turbine: PHT3
Taumelscheibe: 4mal C4421
Heck: C4451
Kreisel: GY 401
Weiche: Emcotec DPSI
Empf: Robbe Fasst 6014F

Kein Pilot Onbord- Bleibt immer allein am Boden zurück!

Grüßle Marco

[Meik]

Hi Roger,

es ist mir schon klar das es nicht so viele Turbinen Helis gibt wie T-Rex und CO!

Es gehen aber im jahr über 300 Düsen über die Tecke da sollten wir schon ein paar sehen .-_-


Hier hebe ich noch einen!:lol:

Power Cat mit PHT 3
4 Mal 9206 mit GY 401

Leiter nicht mehr in meinem Besitz !!!:'(

[Michael Vogler]

Hallo Leute,

dann will ich auch mal.

Ich hab aber "nur" einen mit Turbine:

Jet Ranger mit 1,8 m Rotordurchmesser und Pahl GPH 70 Turbine.

Der Rumpf ist der große von Robbe den es jetzt ja bei R+B Haubentechnik wieder gibt.

Turbine Pahl GPH 70
Mechanik Pahl GP 1800
Rotorwelle 10 mm
Rotorkopf Robbe Futura
Heck und Starrantrieb Robbe Futura
Servos Taumelscheibe Futaba 3050
Kreisel und Heckservo GY 401 + 9254
Abfluggewicht vollgetankt knapp 11 kg

Hier ein Video:

http://www.modellheli.eu/Videos/Jet%20Ranger%2001.wmv

Das Video ist schon etwas älter aber mir macht es immer wieder Spaß es anzuschauen. - vielleicht geht es Euch ja genauso.

[Zerdepperer]

Ein Hallo an Euch da draußen....
Hier meine EC-135 von Jürgen Schwing mit JetCat PHT 3
Viele Grüße und ein schönen Sonntag
Olli:jippiyeah:

[knuckle42]

meine 3m bell
http://www.youtube.com/watch?v=N4YXWkhRwms

[olikop]

Zyclone

[olikop]

Nochmal Zyclone

[Sycorax]

Meine Bell UH-1D
XXL-Rumpf, PHT-3 Pro Plus, 2m Rotor

[Sycorax]

Und die PowerCat
1,88m Rotor, PHT-3

[KayM]

BO 105 CBS in der traditionellen, manche sagen auch langweiligen, Polizei Lackierung.




Rumpf: Vario
Turbine: PHT 3-L
TS Servo: 4 x 9206
Heck: GY401 + 9205
Stromversorgung: PowerBox Sensor
Kopf (seit 5 Flügen) MCopter BO Kopf + M Blades mit 185cm Rotorkreis - seit 5 Flügen ohne Stabilisierung, vorher HeliComand Rigid
Abfluggewicht: 18,5 kg

[KayM]

Bell 412 in der Lackierung des LA Fire Department.


Rumpf: Vario
Turbine: PHT 3XL (mit 6 Stunden Laufzeit seit Ende März verteilt auf 45 Flüge)
TS Servo: 4 x BL352
Heck: GY401 + 9205
Stromversorgung: PowerBox Evolution
Kopf: Vario mit Varioblättern und 236 cm Rotorkreis - ohne Stabilisierung
Abfluggewicht: 22 kg
Lackierung: Heli Factory- danke Georg!