Vollständige Version anzeigen : T-Rex 250 umbau auf Flybarless.
Hallo, da wir uns entschlossen haben unseren ersten Heli auf Flybarless umzubaun bin ich auf der suche nach wertvollen Tip´s.
Hat schon jemand nen 250er paddellos in betrieb und könnt hier seine Erfahrungen posten?
Zum Einsatz kommt ein Gyrobot 900.
Würd mich über Antworten freuen.
Grüßle Manuel
Heligary
23.01.2009, 19:29
http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=86893
Geht übrigens auch mit V-Stabi, trotz ungünstiger Anlenkung.
MfG Gerald
Hermann Schellenhuber
23.01.2009, 19:32
Servus Manuel,
schau mal hier:
http://www.acrobat-forum.com/viewtopic.php?f=21&t=210 (AC-3X)
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=114977 (SK360)
Der erste Link ist im Prinzip schon das, was Gerald verlinkt hat, nur halt im Acrobat-Forum. Im zweiten Link hat einer einen Mischer-Hebel vom Rex450 genommen, um die Blatthalteranlenkung weiter nach außen zu setzen. Der Christian hat eine Übersetzung über zusätzliche Hebel gemacht. In Summe stellt sich mir selber die Frage, ob es bei so einem kleinen Heli überhaupt was bringt, hab ja selbst schon mit einem Umbau spekuliert (V-Stabi, allerdings hätte ich da auf die 4er Firmware gewartet, die speziell bei so kleinen Helis was bringen soll).
Schöne Grüße,
Hermann
Heligary
23.01.2009, 19:40
Servus Manuel,
schau mal hier:
http://www.acrobat-forum.com/viewtopic.php?f=21&t=210 (AC-3X)
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=114977 (SK360)
Der erste Link ist im Prinzip schon das, was Gerald verlinkt hat, nur halt im Acrobat-Forum. Im zweiten Link hat einer einen Mischer-Hebel vom Rex450 genommen, um die Blatthalteranlenkung weiter nach außen zu setzen. Der Christian hat eine Übersetzung über zusätzliche Hebel gemacht. In Summe stellt sich mir selber die Frage, ob es bei so einem kleinen Heli überhaupt was bringt, hab ja selbst schon mit einem Umbau spekuliert (V-Stabi, allerdings hätte ich da auf die 4er Firmware gewartet, die speziell bei so kleinen Helis was bringen soll).
Schöne Grüße,
Hermann
Ich habe den Vergleich, da ich zwei 250er habe, einen mit und einen ohne V-Stabi.
Beim Schweben bin ich noch nicht ganz zufrieden mit dem V-Stabi, die Reaktionen kommen irgendwie leicht schwammig. Habe aber bisher auch nur die Plastikblätter auf dem V-Stabi und Kohleblätter auf dem anderen.
Beim Rumfliegen und 3D liegt der mit V-Stabi viel ruhiger und fliegt viel präziser. Mein "Normaler" hat da einiges an Eigenleben.
Das V-Stabi Heck mit Hitec 5083 ist deutlich besser als das mit Align750 und 9257.
MfG Gerald
Christian Samuelis
24.01.2009, 13:08
Moin Zusammen,
was das schweben angeht, da gibt es einen ganz einfachen Grund, warum das beinm 250er nicht so toll ist mit Flybarless. Die Kreiselplattform ist sehr sehr weich und hat Spiel in den Aufnahmen. Das beeinflusst die Regelung sehr negativ. Ich habe die Kreiselplattform rausgeschmissen und die AC-3X inzwischen einfach auf der Bodenplatte befestigt. Dann schwebt sicht der Heli elektronisch stabilisiert nach meiner Meinung eher besser als mit Paddeln. Ich denke mal, das wird beim Vstabi ähnlich sein. Beb mal den Sensor direkt auf die Grundplatte....
Viele Grüße
Christian
Heligary
24.01.2009, 19:39
Moin Zusammen,
was das schweben angeht, da gibt es einen ganz einfachen Grund, warum das beinm 250er nicht so toll ist mit Flybarless. Die Kreiselplattform ist sehr sehr weich und hat Spiel in den Aufnahmen. Das beeinflusst die Regelung sehr negativ. Ich habe die Kreiselplattform rausgeschmissen und die AC-3X inzwischen einfach auf der Bodenplatte befestigt. Dann schwebt sicht der Heli elektronisch stabilisiert nach meiner Meinung eher besser als mit Paddeln. Ich denke mal, das wird beim Vstabi ähnlich sein. Beb mal den Sensor direkt auf die Grundplatte....
Viele Grüße
Christian
Danke für den Tipp, aber das hatte ich sowieso gleich gemacht.
Heute bin ich mit Blattschmied CfK geflogen. Ging ziemlich gut, übersteuert aber ein bisschen. Dummerweise war der Netbook Akku gleich leer (Ja ich weiß, die AC3X Besitzer haben jetzt wieder gut lachen :) ).
Schwebt aber jetzt astrein, wenn man nix steuert.
MfG Gerald
Heligary
24.01.2009, 20:05
Bilder, wie man V-Stabi im 250er unterbringt gibt es ab jetzt auf meiner Homepage.
MfG Gerald
Christian Samuelis
24.01.2009, 20:53
Moin Gerald,
ich habe mir gerade die Bilder angeschaut. Ich habe inwischen die Kugelbolzen am Mischhebel gegen lange aus dem Baukasten getauscht. sieht jetzt so aus.
http://www12.file-upload.net/thumb/24.01.09/8v7q5i.jpg (http://www.file-upload.net/view-1405013/Rex250_7_K.jpg.html)
Ich fliege inzwischen auch CFKs, allerdings die vom ALign. Die sind im Vergleich zu den Plastelöffeln auch recht agil, vor allem mit dem 16er Ritzel. Jetzt träume ich allerdings von einem echten Drehzahlregler....
Viele Grüße
Christian
Heligary
24.01.2009, 21:25
Ich fliege inzwischen auch CFKs, allerdings die vom ALign. Die sind im Vergleich zu den Plastelöffeln auch recht agil, vor allem mit dem 16er Ritzel. Jetzt träume ich allerdings von einem echten Drehzahlregler....
Viele Grüße
Christian
Ich werde auch tauschen. Der 40A Hobbywing Steller, den ich mich im Moment drin habe ist viel zu schwer. Da aber das BEC des Align Reglers schon beim Einstellen komplett ausgestiegen ist, war mir das bei dem erhöhten Strombedarf durch V-Stabi zu unsicher. Auch wenn die Amis sagen, das wäre normal, dass es beim Einstellen überhitzt.
Ich habe hier schon einen YGE 18 liegen. Der kommt als nächstes rein. Mal sehen, wie der regelt.
Im Moment fliege ich mit 100% Gasgerade, da gibts nix zu regeln :D
MfG Gerald
Christian Samuelis
24.01.2009, 21:28
Hallo Gerald,
heute war zum 18 YGE ja schon ein thread drin, bin mal gespannt was Du zu dem sagst. Ich fliege 100-90-100 mit dem Align, wobei bis dato beim BEC hält. Ich habe ihn auch mal als Regler getestet, das war aber mäßig....
Viele Grüße
Christian
Carsten_HL
24.01.2009, 21:57
Ich hatte bei 100-90-100 mit Align Probleme. Ich hab einen Drehzahlsprung auf Vollgas bei knapp oberhalb der 90% auch nach dem einlernen der Knüppelwege. Das wurde mir deutlich als ich den Motor ohne Heli betrieben habe. Unter Last ist mir das erst nicht aufgefallen aber dieser Effekt auch Spürbar aber nur wenn man genau drauf achtet. Deshalb fliege ich jetzt statt des 15er mit dem 16er Ritzel und im Reglermode bei 85% was wohl die höchste Stufe des Reglers darstellt und komme so auf Feste 4300 oder 4400 rpm (habs nicht mehr im kopf). Der Alignregler scheint gut schnell nachzuregeln und ich habe keine Probleme mit dem Kreisel feststellen können.
Christian Samuelis
24.01.2009, 21:59
Hallo,
bei mir gabs leider ein heftiges Pendeln auf dem Heck. Das mit dem Drehzahlsprung ist mir im Flug noch nicht aufgefallen, muß ich auch mal ohne Blätter testen...
Viele Grüße
Christian
Hermann Schellenhuber
31.01.2009, 10:15
Servus,
hab grad auf Helifreak folgenden Kopf-Umbau gesehen:
http://www.helifreak.com/attachment.php?attachmentid=79778&d=1233390993
Quelle: http://www.helifreak.com/showthread.php?t=117112
Der Kopfumbau wäre so mit weniger Teilen realisierbar. Man muß hier dann eben die Taumelscheibe im Stabisystem um 90° drehen. Zusätzlich kommt ein ordentliches Delta-3 rein, aber ob die Auswirkungen spürbar sind, müßte man testen. Dachte mir, ich zeigs euch mal.
Schöne Grüße,
Hermann
Die Hebel bei den Blatthaltern sind zu kurz. Damit bekommt man das Spiel der Kugelköpfe etwas stark in die zyklischen Ausschläge rein.
Bei www.lipodealer.de wirds bald einen Kopf dafür geben.
Zuerst wollte ich in den Thread auch eine Anfrage stellen, aber so wie es aussieht beißen andere auch noch etwas auf Granit, nicht nur ich.
Wer also was weiß, wäre nett, wenn der sich meldet.
Danke euch,
Oliver
Kai Brückner
23.02.2009, 17:58
Hi,
hier hat auch schon jemand den T Rex 250 mit Gyrobot 900:
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=112504
mfg,
Kai
Würde auf die Welle nicht auch der Gauikopf für den 450er passen?
Oliver
Hermann Schellenhuber
23.02.2009, 20:50
Gauikopf für den 450er passen?450er ist ja schon mal sowas von zu groß ;). Und der Kopf für den 200er dürfte auf den 250er auch nicht passen, der 200er Gaui hat wenn ich mich nicht irre 3mm und der Rex 3,5mm Hauptrotorwellendurchmesser.
Schöne Grüße,
Hermann
Okay, so klein sind die Dinger?? Wow!
Oliver
Heligary
23.02.2009, 22:58
Wo ist das Problem?
Baut den Rex so um wie der Christian, macht ein VStabi rein und das Ding geht super.
Ich versuche gerade in meinen zweiten Rex ein AC3X V2.4 einzubauen. Bei dem Mistding sieht man ja das Display garnicht mehr, wenn's drin ist. Eine Einstellsoftware für den PC ist da dringend notwendig.
Vstabi ist im 250er echt einfacher unterzubringen.
MfG Gerald
Ich denke, dass Minivstabi dafür der Renner wird. Wenns einen Kopf für den 250er gibt, werde ich mir sofort einen bauen. Dann muss ich noch schauen, ob Strecker einen Motor dafür hat.
Oliver
Timo Wendtland
23.02.2009, 23:09
Hi Gerald,
ich weiss nicht was Du immer für Probleme hast, bei mir hats gepasst und das Display sieht man auch noch. Eine Einstellsoftware vermiss ich bei AC3X überhaupt nicht, liegt vielleicht auch daran das ich nie mehr als 2 flüge etwas einstelle ;)
Gruß, Timo
Wo ist das Problem?
Baut den Rex so um wie der Christian, macht ein VStabi rein und das Ding geht super.
Ich versuche gerade in meinen zweiten Rex ein AC3X V2.4 einzubauen. Bei dem Mistding sieht man ja das Display garnicht mehr, wenn's drin ist. Eine Einstellsoftware für den PC ist da dringend notwendig.
Vstabi ist im 250er echt einfacher unterzubringen.
MfG Gerald
Bei www.lipodealer.de gibts bald einen Rigidkopf. Was mich wundert ist, dass die Hersteller der Helis selber nie welche Köpfe anbieten. Überall muss man selber schauen, dass solche Köpfe aufzutreiben sind. Robbe soll doch einfach einen Kopf anbieten. Für den 450er auch gleich, aber dann auch 3,4,5 Blatt mitanbieten, Koala oder Md500 dazu. Und alle freuen sich.
Oliver
Heligary
23.02.2009, 23:15
Hi Timo,
würde mich mal über ein Bild freuen, wie du das AC3X in den 250er eingebaut hast. An der Stelle für den Kreisel funzt es ja laut Christian nicht so gut.
MfG Gerald
Timo Wendtland
23.02.2009, 23:18
Hi,
das geht auf der Platte, mach ein Stück Schaumstoff oder Moosgummi dazwischen das es nicht schwingen kann und den Empfänger zwischen das Chassis.
Hab es so eingebaut wie Christian anfangs.
Gruß, Timo
Heligary
23.02.2009, 23:52
Hi,
das geht auf der Platte, mach ein Stück Schaumstoff oder Moosgummi dazwischen das es nicht schwingen kann und den Empfänger zwischen das Chassis.
Hab es so eingebaut wie Christian anfangs.
Gruß, Timo
Naja, wenn das so ist, dann nehme ich meine Aussage zurück und behaupte das Gegemteil:
AC3X passt perfekt auf die Kreiselplattform des 250er und das Display lässt sich gut ablesen. Die Einstellungen zu machen ist so einfach, dass man keinen PC braucht. Trotzdem hoffe ich, dass die PC-Software bald kommt. Dann kann man wenigstens seine Setups abspeichern und tauschen.
MfG Gerald
Timo Wendtland
24.02.2009, 00:03
Ist das dein erstes AC3X ?
Christian Samuelis
24.02.2009, 00:06
Moin,
die Probleme die ich anfänglich im Rex hatte lagen daran, dass die Kreiselplatte in der oberen Position recht viel Luft im Chassis hatte. Ich habe dann etwas Zacki reinlaufen lassen, so dass die Kreiselplatte fest mit dem Chassis verbunden ist. Dann gehts kann man die originale Kreiselplatte verwenden....
Viele Grüße
Christian
Passen die Rotorköpfe von Gaui 200 auf den Trex 250??
http://www.litronics2000.de/webshop/index.php/de/4-Blatt-Rigid-Rotorkopf-inkl-Taumelscheibe/c-FLYBARLESS%20UMBAU/a-203692
Oliver
Heligary
24.02.2009, 00:50
Ist das dein erstes AC3X ?
Ja.
Deinem "Ja" darf ich entnehmen, dass der Kopf vom Gaui200 auf die Welle vom kleinen trex raufpasst? Keine Bohrung? Ich frage, da jemand das Gerücht verbreitete, die Rotorwelle habe einen anderen Durchmesser.
Danke
Oliver
Hermann Schellenhuber
24.02.2009, 08:17
Servus Oliver,
hast du den Beitrag über dir genau gelesen? Da steht noch ein Quote dabei, auf das sich das "Ja" bezieht. Und das mit dem "Rotorwellen-Gerücht", bin da ich ein paar Beiträge weiter oben gemeint?
Schöne Grüße,
Hermann
Heligary
24.02.2009, 10:51
Hallo,
ich bin gerade mal mit dem Rex 250 AC3X vorm Haus bissel geschwebt und hin- und hergeflogen. Hatte das Setup aus der Anleitung genommen.
Also die Taumelscheibensteuerung ist absolut spitzenmäßig. Davon bin ich schon mal restlos begeistert.
Allerdings muss ich am Heck noch probieren, das hält noch deutlich schlechter als vorher mit dem Align 750 und noch viel schlechter als im zweiten 250er mit VStabi.
MfG Gerald
Hallo Hermann,
ich lese von dir oben, dass die Welle des Rex dicker ist als jene vom Gaui 200. Das wirst du schon wissen. Das glaube ich dir. Andererseit habe ich in einem anderen Forum gelesen, dass die Köpfe vom Gaui 200 für den 250er REx wieder gehen.
Deshalb meine Nachfragen und meine Neugierde.
Da du scheinst, dich auszukenne, frage ich dich, ob man die Gauiköpfe für den Rex anpassen könnte, ohne dass man eine CNC Fräse benötigt?
Danke
Oliver
Hermann Schellenhuber
24.02.2009, 11:11
Andererseit habe ich in einem anderen Forum gelesen, dass die Köpfe vom Gaui 200 für den 250er REx wieder gehen. Du meinst nicht zufällig den Beitrag von Uli im V-Stabi-Forum? Der hat wirklich einen 200er Gaui, nicht den 200er-Kopf auf dem 250er ;). Von 3mm auf 3,5 aufbohren ohne Drehbank geht sicher nicht. Aber man kann ja beim 250er die Anlenkung weiter raus setzen, mit einem zusätzlichem Aluteil. Schau dir mal den zweiten Link ganz oben von mir an, wo SK360 dabei steht.
Schöne Grüße,
Hermann
Heligary
24.02.2009, 11:41
Hallo,
ich bin gerade mal mit dem Rex 250 AC3X vorm Haus bissel geschwebt und hin- und hergeflogen. Hatte das Setup aus der Anleitung genommen.
Also die Taumelscheibensteuerung ist absolut spitzenmäßig. Davon bin ich schon mal restlos begeistert.
Allerdings muss ich am Heck noch probieren, das hält noch deutlich schlechter als vorher mit dem Align 750 und noch viel schlechter als im zweiten 250er mit VStabi.
MfG Gerald
Heck geht jetzt auch. Hatte das Heckservo vorher auf 165Hz. Das habe ich umgestellt auf 333Hz und siehe da: es hält.
MfG Gerald
Hallo Hermann, weißt du, woher man diesen Teil bekommt bei uns?
Ja, unter anderem meinte ich den Beitrag von Uli im vstabi Forum. Ich meinte, er hat einen Trex250. Wenn das mit dem 250er so kompliziert ist, dann lege ich mir lieber einen Gaui 200 zu. Oder was meinst du?
Danke
Oliver
Heligary
24.02.2009, 16:25
Hallo,
ich habe jetzt die für mich optimale Lösung gefunden. So kann ich das Display gut sehen und mit einem Stift die Tasten bedienen. Und passt wie dafür gemacht.
Hinten auf der "Wabbelplatte" hat mir das nicht gefallen.
@oliver: Was gefällt dir nicht am 250er Umbau, so wie ich es habe? Einfacher geht es doch garnicht.
MfG Gerald
Du hast doch den Pitchkompensator als Umlenkhebel wie in den Bildern gezeigt verwendet? Was mich etwas stört ist, dass die Hebellängen an den Blatthaltern nach wie vor kurz sind. Ich habe selber mal einen Raptor 620 ungebaut und die originalen Blatthalter mit den kurzen Hebeln verwendet. Das flog erst gut, als ich Blatthalter mit langen Hebeln nahm. Auch mit einem Minititan verfuhr ich mal so. Erst mit einem anderen Kopf gings besser, welcher längere Hebel hatte. Sind die Hebel zu kurz, dann geht von der Mechanik zuviel Spiel in die Blatthalter. Deshalb habe ich bei deiner sicherlich innovativen Lösung etwas Bauchweh.
Heligary
24.02.2009, 16:45
Hallo Oliver,
die Mischhebel untersetzen die Anlenkung, so dass man keine andere braucht. Du hast mit der Version von Christian genau die gleichen Wege wie beim Paddelkopf. Das ist ja das geniale an der Idee von Christian. Der Pitchkompenastor ist nur noch Taumelscheibenmitnehmer. Er hat sonst keine Funktion.
Wenn man die Blatthalter direkt von der Taumelscheibe anlenkt, dann muss man die Anlenkung nach außen versetzen, weil die Ausschläge sonst zu groß werden.
MfG Gerald
Gut, dass die Mischhebel die Wege untersetzen sehe ich und das ist auch richtig so, dass man darauf achtet. Aber es sind halt wieder einige Kugelköpfe dazwischen und das Spiel summiert sich so mehr, als wenn von der Taumelscheibe nur ein Gestänge direkt zum Blatthalter geht.
So nebenbei, welche Vorteile siehst du im 250er gegenüber dem Gaui 200. Ich habe nähmlich keine Ahnung.
Den einzigen, den ich im Gaui sehe wäre, dass es 4 Blattköpfe gibt. Das würde mich reizen.
Danke
Oliver
southside81
07.06.2009, 18:48
Hi Leute,
ich spiele auch mit dem Gedanken meinen T-Rex 250 mit einem Gyrobot 700 zu pimpen.:lol:
Habe mir auch schon ein paar Ideen gesammelt zwecks Umbau.
Die Lösung mit den Mischhebeln mag zwar einfach und schnell sein, jedoch gefällt mir nicht das dann immer noch die Kugellager eine Rolle spielen.
So wie ich mitbekommen habe hat Christian Samuelis seinen T-Rex abgefrackt weil das Spiel so groß geworden ist.
Also meine Idee ist mit ein wenig Handwerk verbunden. Ich möchte den Kopf komplett neu aufbauen, Vorbild soll hierbei mein Roxxter22 Rigid Kopf sein.
Das heißt ich nehme die direkte Anlenkung von der TS zu den Blatthaltern. Anlenkungen sollen dann ebenfalls die TS mitnehmen.
So nun zu meinen Fragen:
1. Wie lange muss der Anlenkhebel an den Blatthaltern in etwa sein damit ich gescheite Ausschläge realisieren kann.
2. Der FES Kopf von Gaui für den EP200 V2 hat keine Kopfdämpfung. Die Blatthalter werden direkt an das Zentralstück geschraubt.
Von meinem Roxxter weiß ich das ein Rigid Kopf am besten funktioniert mit harter Kopfdämpfung. Nur was ist mit überhaupt keiner Kopfdämpfung?!
Am einfachsten wäre nämlich die Blatthalter von diesem FES Kopf zu verwenden.
Vielen Dank schonmal für die Auskünfte.:hallihall:
mfg Michael
Hi Leute,
ich spiele auch mit dem Gedanken meinen T-Rex 250 mit einem Gyrobot 700 zu pimpen.:lol:
Habe mir auch schon ein paar Ideen gesammelt zwecks Umbau.
Die Lösung mit den Mischhebeln mag zwar einfach und schnell sein, jedoch gefällt mir nicht das dann immer noch die Kugellager eine Rolle spielen.
So wie ich mitbekommen habe hat Christian Samuelis seinen T-Rex abgefrackt weil das Spiel so groß geworden ist.
Also meine Idee ist mit ein wenig Handwerk verbunden. Ich möchte den Kopf komplett neu aufbauen, Vorbild soll hierbei mein Roxxter22 Rigid Kopf sein.
Das heißt ich nehme die direkte Anlenkung von der TS zu den Blatthaltern. Anlenkungen sollen dann ebenfalls die TS mitnehmen.
So nun zu meinen Fragen:
1. Wie lange muss der Anlenkhebel an den Blatthaltern in etwa sein damit ich gescheite Ausschläge realisieren kann.
2. Der FES Kopf von Gaui für den EP200 V2 hat keine Kopfdämpfung. Die Blatthalter werden direkt an das Zentralstück geschraubt.
Von meinem Roxxter weiß ich das ein Rigid Kopf am besten funktioniert mit harter Kopfdämpfung. Nur was ist mit überhaupt keiner Kopfdämpfung?!
Am einfachsten wäre nämlich die Blatthalter von diesem FES Kopf zu verwenden.
Vielen Dank schonmal für die Auskünfte.:hallihall:
mfg Michael
Schau mal hier abe Nr:e evtl. Hilft es.
http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=103917
Gruß Olaf
southside81
08.06.2009, 10:18
Hi Olaf,
danke für die Infos. So in etwa habe ich mir das vorgestellt. Gibt es denn schon erste Flugerfahrungen? Habe ich es richtig verstanden das der Anlenkhebel im Verhältnis 1:5 stehen sollte.
Was hast du für ein Ablfuggewicht hinbekommen mit Gyrobot.
Gibt es Probleme mit dem Heck oder funktioniert es gut?!
mfg Michael
Daniel Kurz
20.09.2009, 18:17
Hi Jungs,
hab meinen 250er auch mal auf Flybarless umgebaut. Hab vorher kurz 3 Flüge gemacht und
bin sehr zufrieden. Ich habe die Blattgriffe nach Anleitung eines Forenmitglieds von Helifreak.com verlängert. Es handelt sich um die Mischhebel eines T-Rex 450, welche auf die passende länge gekürzt und anschließend schwarz lackiert wurden.
Als Stabisystem verwende ich das Mini V-Stabi. Um den ganzen Heli ein wenig abzuspecken, hab ich erstmal alle Kabel gekürzt. Anschließend hab ich den Originalmotor ausgebaut und gegen einen Z-Power (5150kv) getauscht, der mit 2S schon für richtig Leistung sorgt. Das Abfluggewicht liegt mit einem 2s1p SLS ZX 860er bei genau 290gr.
Viele Grüße,
Daniel
Wie ich sehe, hast du nicht das Original Heck sondern wie ich vermute das CNC, dass es auch bei flying-hobby gibt.
Dort gibts ja auch eins, wo die die Heckschiebehülse oben und unten angesteuert wird und nicht nur unten wie beim Original.
Hast du dieses Heck? Kann man leider auf den Bilder nicht so gut erkennen.
Wenn ja, würdest du sagen, dass es was bringt bzw. der Performance am Heck?
Ich schätze, dass dadurch die Schiebehülse nicht so leicht verkanntet und dadurch das Heck sauberer arbeitet.
Dieses Teil hier (http://flying-hobby.com/catalog/product_info.php?cPath=3_240_244&products_id=4913) mein ich.
Daniel Kurz
20.09.2009, 19:39
Hallo Domenik,
richtig, ich habe das komplette CNC-Heck samt der von dir gezeigten Schiebhülse drauf. Habe
heute 3 Flüge gemacht und es läuft eigentlich perfekt. Nur beim letzten Flug hat das Heck ganz
kurz geschwänzelt, war aber gleich wieder weg. Ansonsten bleibt zu sagen, dass eigentlich
alles an dem Heck hin und her schwabbelt (also spiel viel Spiel hat); Fliegen tut es sich aber
großartig.
Heckservo 9257...
Gruß,
Daniel
Hermann Schellenhuber
20.09.2009, 23:19
Servus Dominik,
also ich kann das von dir verlinkte Teil nicht vollständig empfehlen (Dual Arm Bell Crank/Tail Pitch Slider SE Combo). Hab von einem Freund das komplette Microheli-Heck bekommen, nachdem er seinen 250er durch unverschuldeten Absturz verlor (Heck unversehrt). Da sind die gezeigten Teile auch enthalten. Je nach Ausschlag kommt es durch den zweiten, oberen Arm zum leichten Verkanten. Erst ohne den oberen Arm läuft es wirklich butterweich, das Spiel wird deswegen auch nicht größer. Ich kann jetzt natürlich nicht sagen, es wäre bei allen so, aber so war meine Erfahrung damit. Also der Umlenkhebel und die Schiebehülse an sich sind nicht übel, aber der zweite Arm nach oben verschlimmbesserte bei mir die Mechanik, deshalb hab ich ihn abgenommen, ist nur verschraubt. Ach, und die Verarbeitung (Oberfläche) der Aluteile könnte besser sein, sieht ungefähr so aus, wie wenn ich mir auf meiner alten Drehbank mal schnell ein paar Teile mache, kein Vergleich zu den optisch einwandfreien CNC-Teilen von Align.
Schöne Grüße,
Hermann
OK, Danke für die Info. Dann kann ich mir das "Tuningteil" sparen. Hab eh schon den Anlenkhebel aus Alu und es geht auch soweit ganz gut. 67% Empfindlichkeit in der DX7. Nur bei schnellen Rückwärtsloops dreht mir das Heck weg.
Aber so fliegt er jetzt mittlerweile recht gut. Langsam gehen sogar TicToc's da ich mit dem Pitchmanagement immer besser klar komm.
Leider hat mir gestern ein Luftloch einen Strich durch die Rechnung gemacht. Der kleine kam aus ner Figur, bisl durchgesackt, abgefangen und plötzlich gehts rapide zu Boden. Keine Chance gehabt und 100% nicht verknüppelt.
Ist so aufgeschlagen, dass es ihn gleich nochmal hochgewuchtet hat. Fazit: Heckrohr krumm (vielleicht kann ich es nochmal gerade biegen, da nur etwas rund), BLW sieht krumm aus. HRW mal sehen. Landegestell schien ganz.
Was mich aber schon wundert, dass das Heck bei doppelter Anlenkung oben und unten verkantet ... gerade da müsste es doch besser laufen. Schade ...
@Daniel: Bist du den kleinen vorher mit Paddel geflogen und hast nen Vergleich zum Mini-V jetzt?
Bzw. hast du auch nen Vergleich, einfach und doppelt angelenktes Heck? Den was Stefan sagt hört sich ja nicht so toll an. Aber vielleicht wars nur nen Fabrikationsfehler oder so. Denn eigentlich wärs ja anders rum logischer ...
Hermann Schellenhuber
21.09.2009, 11:21
Was mich aber schon wundert, dass das Heck bei doppelter Anlenkung oben und unten verkantet ... gerade da müsste es doch besser laufen.Das ergibt sich einfach daraus, daß sich die Schiebehülse beim Anlenken nicht nur seitlich verschiebt, sondern auch noch leicht dreht. Das kannst du an deiner jetzigen Anlenkung auch sehen. Der obere Zapfen auf der Schiebehülse geht also zusätzlich leicht nach vorne oder hinten. Gleichzeitig schwenkt ja noch der obere Arm des Anlenkgestänges, zwei Bewegungen, die von ihrer Richtung her nicht zusammenpassen. In Summe verkantet sich der obere Zapfen im Schlitz des oberen Anlenkarmes. Man kann ihn zwar auf ein V aufbiegen, aber dem Spiel ist das auch nicht zuträglich. In Summe mehr ein Gag als mechanisch gut gelöst.
Schöne Grüße,
Hermann
Mh stimmt, an das drehen hab ich nicht gedacht. Da haste Recht.
Helischrotter
05.10.2009, 20:17
Hi Leute,
wie fliegt so'n 250 FBL denn so ?
Ich hab noch nie was kleineres als Acrobat SE geflogen, mit Vstabi steht der
Acrobat wie ein Logo 600 mit Paddeln in der Luft (meinem Empfinden nach).
..und ein Trex 250 FBL, wie sieht der im Vergleich dazu aus...
Windempfindlichkeit...???
Grüß Euch
Stefan der Helischrotter
Hi Jungs,
Wolte euch mitteilen das es jetzt mitlerweile einen FBL Kopf fuer den Zwerg von Microheli jetzt gibt. Ich muss sagen der kleine fliegt sich jetzt genial.
@Stefan, der 250 ist und bleibt ein kleiner Zwerg aber mit dem AC-3X (oder anderem) liegt er schon ziehmlich solide in der Luft fuer seine Groesse. Ich denke mit hilfe des 3 axis Kreisel fliegt er sich schon wesentlich besser im Wind.
Der MH FBL Kopf liegt auch ein bisschen niedriger und es scheint das er jetzt noch schneller rollt da die Haupt Blaetter naeher zur Mitte liegen.
Das einzige Nachteil vom MH FBL Kopf ist das man die Microheli Blattlagerwelle kaufenn muss fals es mal eine ungeplante Erdung gibt. Die Align BLW ist zu lang.
Also, ich muss einfach sagen das mein kleiner jetzt fast die meiste Flug Zeit bekommt da ich nicht immer zum Flug Feld komme und der kleine sich einfach super fliegen laest. Ich kann jetzt auch mit niedrigem drehzahl fliegen ohne hin und her "schwingungen" am Kopf zu bekommen.
Hier mal ein paar Bilder.
(Ok, die Bilder gingen nicht - werde nochmals probieren)
OK, hier ein paar Bilder.
Passen die original Dämpfergummis in den Microheli Flybarless Kopf? Ich plane den Umbau meines T-Rex 250 SE auf Mini V-Stabi und würde gerne die genialen Trueblood Dämpfer benutzen...
Hi, der MH Kopf benutzt keine Gummi Daempfer sondern harto "O" Ringe.
Danke. Ist die Dämpfung wirklich richtig hart?
AlexBonfire
13.12.2009, 22:17
Ja, das ist sie. Hatte heute Erstflug mit dem MH Kopf + Mini-V-Stabi. Selbst in der normalen Einstellung schwingt der Heli schon auf zyklische Ausschläge zurück. Sehr agil und direkt alles.
chrisbry
14.12.2009, 15:37
Soderle, ich glaube, dass die heutige Nacht ein bisserl kürzer ausfallen wird. :lol:
Mal kurz Provisorisch den Kopf gewechselt, schaut ja schon mal gut aus! :dance:
Danke lieber DHL Mann :lieb: und jetzt wird mal die Elektronik umgebaut!
mfg
chrisbry
Hi,
Soeben entdeckt...werde dann wohl noch ein bisschen warten bevor ich den Mini Rex auf FBL umrüste -_-
http://shop.mikado-heli.de/e-vendo.php?shop=k_mikado&SessionId=&a=catalog&t=4698&c=5210&p=5210
Gruss
Danke für den Link. Werde auch das Mikado Umbauset benutzen. Dann kann man wenigstens die Align BLW und Trueblood Dämpfer benutzen.
nexus665
16.12.2009, 17:01
Hi,
ich weiß echt nicht, wo das Problem mit der harten bzw. nonexistenten Dämpfung liegen soll - ich habe damit weder von 3500 bis über 5000 U/min keinerlei Probleme. Solange alles schön gewuchtet ist, braucht's da auch paddellos nicht unbedingt eine Dämpfung (fliege auch einen 500er ohne, das geht nicht grade schlecht ;) - SJM 430).
Insofern muß man das Stabi klarerweise auf die härtere Dämpfung abstimmen, aber das ist ja möglich - und bietet für mich echt knallhartes Einrasten bei maximaler Präzision. Muß man sich halt dran gewöhnen :)
Anfangs ohne Dämpfung dachte ich noch, der Heli schwingt beim Einrasten - waren aber meine Finger, hatte - vom Paddel-Rex gewöhnt - bei minimalen Korrekturen um die Mitte den Stick zurückschnellen lassen und nicht geführt, danach schwingt der Stick ganz kurz bis er steht. Der Heli setzt das halt 1:1 um ohne Kopfdämpfung, sonst merkt man das nedmal...
Also: mal ned den MH-Kopf schlechtmachen, der funktioniert bei mir echt ausgezeichnet. Die anderen BLWs sehe ich auch nicht als Problem, gibt's ja als E-Teil und kosten fast nix. Sind jeweils 2 pro Packung drin.
lG,
Simon.
AlexBonfire
16.12.2009, 18:14
Insofern muß man das Stabi klarerweise auf die härtere Dämpfung abstimmen, aber das ist ja möglich - und bietet für mich echt knallhartes Einrasten bei maximaler Präzision. Muß man sich halt dran gewöhnen
Der 250er mit MH-Kopf und Mini-V-Stabi ist mit weicher Einstellung (im Stabi) fast nicht zu fliegen. Das hat mich ein paar Flüge, viel Schweiß und einen Satz Heckblätter gekostet, bis ich zu dieser Erkenntnis gekommen bin. Aber da ist noch einiges an Einstellarbeit zu leisten, bis der so geht, wie er soll.
Erst mit der Grundeinstellung "Hart 3D" kann man ihn einigermaßen ruhig schweben.
Supermanu
16.12.2009, 18:37
Ende Januar kommt der FBL Umbaukit von Mikado auf den Markt. Der soll anscheinend richtig gut funktionnieren. Bin mal gespannt!!!!
Mikado 250er FBL Upgradkit (http://shop.mikado-heli.de/e-vendo.php?shop=k_mikado&SessionId=&a=catalog&t=4698&c=5210&p=5210)
mfg
manuel
AlexBonfire
16.12.2009, 22:01
Das Kit von Mikado ist offenbar ein Umrüstkit für einen vorhandenen Paddelkopf.
Dann sollte ich den vielleicht doch nicht verkaufen ...
nexus665
16.12.2009, 22:21
Hi Alex,
ich fliege AC3X bzw. 3Digi Micro am 250er, mit V-Stabi hab' ich's noch nicht probiert.
Beide obigen waren unproblematisch auf den 250er einzustellen.
lG,
Simon.
Carsten_HL
17.12.2009, 00:26
Die Trueblood als alternative sind ja auch nicht gerade weich. Generell soll die Dämpfung bei FBL auch hart.
Ich finde den Umrüstsatz schon gut für die leite die ihren alten Kopf gerne behalten möchten. Dämpfung muss eh hart.
Vom aussehen gefallen mir beide Köpfe.
chrisbry
21.12.2009, 17:14
Hi,
hatte heute meinen Erstflug. Basis ist das Presetup File von V-Stabi Forum.
Bin noch nicht 100% Happy, aber der Rest ist jetzt eigentlich nur noch Einstellungsache. :dance:
http://www.rcmovie.de/video/c4aaf2309e86e6726b27
Mit der starken Expo, komme ich überhaupt nicht zurecht und der SP stimmt auch noch nicht 100%.
best regards
Chris
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