T-Rex 500 Paddelgewichte [Archiv]

Vollständige Version anzeigen : T-Rex 500 Paddelgewichte

Alex85

23.01.2009, 20:08

Hallo,

habe eine Frage zum T-Rex 500. Habe ja an meinem Padeln ne Bohrung für Gewichte. Finde im Netz aber keine für den 500er, nur 450 und 250. Hab schon überlegt einfach ne Schraube reinzudrehen. Ist nur die Frage mit wieviel Gramm ich anfangen sollte. Gibts da nen Wert der sich bewährt hat? Oder eine Begrenzung der Gewichte, sollte ja bestimmt auch nicht zu viel sein weil ja dann bei 2000 UpM noch ganz andere Kräfte wirken.

Gruß Alex

Skyman

23.01.2009, 20:32

der T-rex 500 hat ne 3mm paddelstange und der T-rex 600 auch.

also mußt du nur nach paddelgewichte für 3mm suchen.

Ich denke das wirst du dann auch hinbekommen.

zb. Freakware hat sie :)

Alex85

23.01.2009, 20:36

Achso du meinst die die man über die Paddelstange steckt. Ich hab mir gedacht das die 2 Zusatzlöcher an den Paddeln direkt für die Gewichte gemacht sind. So ne Art "Gewichte-Bohrung". Aber so scheints ja dann auch besser zu sein wenn ich die auf der Paddelstange hin und her schieben kann. Jeweiter innen umso Agiler oder?

Skyman

23.01.2009, 20:39

Jeweiter innen umso Agiler oder?

ja

Chorge

23.01.2009, 20:45

Ähm - defakto sind die originalen Plastikpaddel eh ganz OK, so wie sie sind. Tuning macht eher mit den CFK-Paddeln Sinn! Es gibt 2 Arten: Die schwarze, die jeweils ca. 2g leichter sind, und somit den Heli agiler machen. Die weißen, die jeweils etwa 4g schwerer sind, und somit den Heli stabiler machen...

Alex85

23.01.2009, 20:56

Ich hab die orginal schwarzen Palstik dran. Würde dann doch eher die Paddelgewichte bevorzugen da ch die mir dann je nach Gefühl und wachsender Erfahrung Stück für Stück weiter nach innen setzen kann. Finde aber keine. Weder für 500er noch für 600. Und die vom 450er sind zu eng. Wenns keine gibt nehm ich die vom 450er und bohr die auf 3mm auf.

Gruß Alex

Chorge

23.01.2009, 21:55

Eigentlich brauchst du keine! Der Rex 500 schwebt überaus stabil, wenn man genug Drehzahl hat (>2400RPM, besser >2500RPM).

Schneipe

23.01.2009, 22:49

sehe ich auch so......obwohl ich gestehen muss das ich die weissen Carbon dran hab. Sind paar Gramm schwerer, für mich zum lernen etwas besser, da der Rex nicht ganz so agil wirkt. Aber sobald das mit dem Schweben richtig klappt (in alle Richtungen) kommen die schwarzen Carbon drauf. Liegt alles schon hier......

Chorge

23.01.2009, 23:01

Wenn man die Aufkleber auf den Paddeln wegläßt verringert sich ebenfalls ein wenig die Agilität...

Schneipe

24.01.2009, 10:47

dafür sehen sie ohne Aufkleber sch.... aus! Und das Auge fliegt doch mit....

Charlie

24.01.2009, 11:16

Hallo Jungs,

ich kann Euch die "Tariergewichte sind von K&S (Split Flybar Weight, 3mm) mit der K&S Nr KSJ508"
sehr empfehlen. Sind für 3mm Paddelstangen und schön schwer. Der Größte Vorteil an denen ist,
dass sie jeweils aus zwei Hälften bestehen, die mit 4 Innensechskantschrauben miteinander
verschraubt werden. Die können also ohne die eingestellten Paddel abmontieren zu müssen, einfach bei Bedarf angeschraubt werden. Dann wie die anderen auf der Paddelstange hin und her schieben. Weiter außen wirds stabiler, weiter innen agiler. Ich hab mir da für die gewünschten Testabstände einfach verschiedene 4kt Holzleisten abgelängt. Die können dann als Anschlag benutzt werden, um ohne groß messen zu müssen, den exakt gleichen Abstand für beide Gewichte herstellen zu können. Auch draußen auf dem Flugfeld kann somit mal kurz für Tests verstellt werden. Und sind die Tariergewichte dann festgezogen, halten die Bombenfest auch bei höheren Drehzahlen. Sind supi die Teile.

Gruß,
Charlie

PascalR

24.01.2009, 11:22

Soso ich dachte die Aufkleber hätten einen Sinn wegen der Luftströmung. Pfeift der nicht ohne?

Alex85

25.01.2009, 10:08

danke Charlie für den Tipp, werde die mal Ordern und kucken was passiert.
Der Vorteil das man die Paddelstange nicht ausbauen muss ist wirklich nicht schlecht.
Mit den Teilen sollte der Heli dann ja mehr als gutmütig fliegen.

Gruß Alex

Micha74

25.01.2009, 10:32

Ich hab mir die weißen Carbon Paddel gekauft. Sind noch nicht da, aber mit 12g/Paddel fliegt es sich bestimmt schon etwas ruhiger.

Gruß

Michael

Evil Dead

25.01.2009, 11:54

Hi,

wo steht eigentlich das die schwarzen CFK und die weissen Unterschiedlich sind ?

Habe mir nun zwecks der Optik die weissen gekauft - wusste aber nicht das die schwerer sind als die Plaste.

Meine weissen wiegen 9gr.

Was wiegen die Plaste und die schwarzen ?

Gruß, Ralf

Micha74

25.01.2009, 13:36

Guck mal hier
weiße Paddel (https://www.freakware.de/shop/artikeldetails.php?show_artikel=21687) 12g/Paddel
schwarze Paddel (https://www.freakware.de/shop/artikeldetails.php?show_artikel=23291)7,4g/Paddel

Gruß

Michael

Schneipe

25.01.2009, 16:25

Komisch, meine weißen wiegen nur 10,8gr. Sind die Original Align

Evil Dead

25.01.2009, 18:30

Kesaro

25.01.2009, 18:46

Alles kein Problem...

Ich finde der 500er liegt so satt in der Luft, dass man sich hier keine Gedanken machen muss...

Ich hab als blutiger Anfänger sogar blos die ultraleichten CFK Paddel drauf und keine Probleme.

Die Aufkleber sind aber schon wichtig!! Also bitte nicht weglassen...

Noggi

26.01.2009, 08:26

Hi,
also ich fliege auch seit zwei Wochen den 500-ESP und muss sagen, der liegt so was von satt in der Luft, ich würde ihn nicht gerne noch ruhiger haben wollen.
Ich bin aber auch gleich in die Vollen gegangen und fliege von anfang an ohne Aufkleber... :lol:

LG

Christian

P.S. Die Aufkleber bewirken nix außer Style...