Vollständige Version anzeigen : NT mit Rigidkopf
HeliInvasion
21.01.2003, 20:44
Hallo NT-Fans,
ich habe am letzten Sonntag in Erftstadt ein Bild von einem NT mit Rigidkopf geschossen. Wie sich zwischenzeitlich herausgestellt hat, handelt es sich dabei um den Hubi von Uli Haslinde. :)
[img src=\"http://www.modell-hubi.de/Bilder/NT-Rigidkopf_500x375.jpg\"]
Zum Einen würde mich einmal interessieren wie sich die fehlende Paddelstange auf das Flugverhalten auswirkt, und zum Anderen was die seltsame Konstruktion mit dem Messingrohr soll. Ist diese für eine Geschwindikeitsmessung oder die weitere Testvorrichtng für die virtuelle Stabistange ?
Leider habe ich auf dem Treffen versäumt mit Uli ein Gespräch zu führen ! :(
Markus Fiehn
21.01.2003, 20:50
Hi!
Ich hoffe, dass ich kein Geheimnis ausplaudere, aber Uli hat eine V-Stabi von Uli Röhr drin.
Schau´ mal auf dessen Homepage: http://www.uroehr.de
Hallo,
Nö, ist kein Geheimnis, und stimmt: Uli hat mein V-Stabi im Einsatz. Wie sich das auswirkt, fragt ihr ihn am besten selber, vielleicht schreibt er was dazu?
Ich empfehle die Rotor 7/2002 zu lesen, und bei weiteren Fragen einfach hier fragen! Btw: Infos gibts natürlich auch auf meiner HP ;)
so long ... Uli
http://www.ulrich-roehr.de
Hallo
ich muß doch noch einiges dazu lernen z.B. mit offenen Augen durch die Reihen zugehen oder war meine Brille verschmutzt ?( Bin Stundenlanf herum gelaufen und doch nichts gesehen .Wahrscheinlich ist vieles an mir vorbei gegangen ;( Wie wärs wenn ihr auf einem Flugtag an den Tisch einen Zettel macht: Hiersteht Uli oder Coolcop oder Ulrich :D Man kennt sich zwar hier vom Forum aber auf dem Platz erkennt man keinen ;( ;(
Gruß Dietmar
PS: Ich zieh in Langen meine RC-heli Cap an mit Aufschrift hinten (dheli) falls es bei Dieter klappt.
Hi Dietmar
in Langen gibts Namensschilder, da erkennt man sich.
Gruß Frank
HeliInvasion
21.01.2003, 22:28
Hallo !!!
Erst mal Danke für die bisherigen Antworten. Aber vielleicht meldet sich ja der Uli noch um ein paar Flugendrücke zu schildern.
@Ditmar :
Tja, so ist es mir leider auch ergangen. Wenn man so liest wer alles da war! 8o
Ich war aber wohl der einzige der mit einem rc-heli Cap herum gelaufen ist. Ich glaube ich werde mal meinen Namen anbringen oder www.modell-hubi.de ! ;)
Uli Haslinde
26.01.2003, 19:38
Hallo Leute,
war wieder mal "auf Achse" und kann mich daher erst heute melden.
Der gezeigte hillerlose NT fliegt sich eigentlich wie einer mit. Er ist genauso agil und das gewohnte Steuerverhalten bleibt erhalten.
Der Unterschied liegt in der Stabilität, man muß weniger korrigieren. Die typischen Effekte eines leichten Hillerrotors, wie Aufbäumen, Windempfindlichkeit, geschwindigkeits-und lageabhängiges Trimmverhalten sind nur noch minimal erkennbar. Spürbar ist auch der Leistungszuwachs durch den Wegfall des schädlichen Widerstandes des Hillersystems.
Zusammengefasst fliegt sich der Heli wie mit einem sehr gut für eine Lage oder Flugzustand abgestimmtem Hillerrotor. Allerdings macht er das nun in jeder Lage, er verhält sich also bsw. rückenrückwärts genauso sie normal vorwärts. Das kann kein Hillerrotor.
Da ich immer wieder Bemerkungen über automatische Fliegerei im Zusammenhang mit VS mitbekomme: Das ist Blödsinn, der Heli macht nichts von selbst, alles will wie bisher gesteuert werden. Man könnte sogar sagen, er macht noch weniger als bisher von selbst. Nämlich eben nur das, was der Pilot möchte ;)
heliclub.sieding
26.01.2003, 21:25
hallo !!!
sieht irgendwie ein wenig fremd aus, ohne dieser stabistange.
wie steht JAN zu diesem neuen konzept ??
sein motto ist ja: je weniger teile umso besser !!
finde es toll, wenn sich leute immer wieder gedanken machen
die verschiedenen systeme und mechaniken zu verbessern.
mfg
sepp
HeliInvasion
27.01.2003, 20:06
Hallo !!!
Kann mich leider auch erst jetzt wieder melden. Mein Rechner wußte nicht mehr das er einer war !!! :evil:
Jetzt läuft er wieder !
@ Uli :
Wie weit ausgereift ist die VS Technik ? Wird diese Version mal in " Serie " gehen, bzw. kann man die notwendigen Bauteile beziehen ?
Uli Haslinde
27.01.2003, 21:13
@ sepp:
Jan ist mit dem Heli geflogen und hat sich positiv dazu geäußert, er wird zukünftig auch eigene Tests machen.
@Andre:
Ich bin nur der "Testpilot", dazu soll sich besser der andere Uli äußern...
heliclub.sieding
28.01.2003, 19:46
hallo !!!
na, dann freue ich mich schon auf die version V3 !!!???
sieht man euch in st.johann im pongau mit dem neuen
system beim helitreffen ??
mfg
sepp
dauerheckrohr
29.01.2003, 10:02
Hi Uli,
wie ist eigentlich der Stromverbrauch eines solchen Stabilisierungsssystems. Ist das viel höher oder nicht der Rede wert? Ich hab mal gehört, die Roll und Nickgeschwindigkeiten sollen viel höher werden als mit Hiller. Wie schnell rollt denn der NT jetzt bei aggresivster Einstellung?
Danke für die Infos im Voraus
Gruß
Wolfgang
Hallo!
Uli schreibt zum Rigidkopf:
"Der Unterschied liegt in der Stabilität, man muß weniger korrigieren."
Ich hab geglaubt, daß genau dafür der Hillerrotor gebraucht wird und eben für mehr Stabilität sorgt. Warum ist das jetzt ohne noch besser möglich ?(
Mfg Kleinsi
Moin,
lies´ dem andern Uli seine Hompage ;-).
Gruß
Jörg
@ kleinsi
Ein Heli OHNE Hiller Stabi fliegt wesentlich unstabiler als mit... das stimmt schon !
Aber bei oben gezeigten NT ist der V-Stabi von Ulrich Roehr im Einsatz. Also quasi eine elektronische Stabilisierung ähnlich eines Kreisels, die den mechanischen Stabi ersetzt.
Näheres dazu auf seiner Homepage...
Mich würde auch interessieren ob und wann man so ein Teil erwerben kann :D
Ist auf jeden Fall ein Schritt in die richtige Richtung :)
Gruß,
Sven.
Hi Sven
mit dem kaufen, das wird nicht ganz so einfach. Ich habe in Erftstadt mit Uli gesprochen, das System ist recht komplex zu programmieren und nicht mal eben so eingestellt. Das ganze geht sogar so weit, daß wenn es falsch eingestellt wird der Heli unsteuerbar werden kann. Trotzdem wäre das was für meine EC.
Hi Frank,
wollte das Teil auch nicht sofort haben :D
Wollte damit nur fragen, ob und wann es evtl. in Serie geht... mein Rappi fliegt auch mit Hiller-Stabi ganz gut ;)
Hallo Leute,
Inzwischen funktioniert das Ganze schon recht ordentlich, an Serie denke ich im Prinzip schon, das ist aber alles nicht so einfach..
Der Stromverbrauch der Servos ist etwas höher, aber nicht wirklich dramatisch. Ich würde mal 10-20% schätzen, aber so genau habe ich noch nicht nachgemessen.
Die Wendigkeit ist einstellbar. Man stellt sie sich so hoch ein wie man möchte. Die Grenze liegt vor allem beim Motor, und als nächstes bei den Blättern. Übertriebene Einstellungen führen zum Strömunsabriß, und somit nicht mehr zum gewünschten Ergebnis.
Leider hatten wir (Uli H. und ich) viel zuwenig Zeit alles auszuprobieren. Die Einstellung von Erftstadt war ein "Schuß ins Blaue", der zwar nicht danebengegangen ist, aber mit Sicherheit noch nicht das Optimum darstellt.
Wie Frank schon richtig geschrieben hat ist die Einstellerei nicht trivial, man kann aber eine Einstellung von einem bekannten Heli sehr gut reproduzieren. Das wird die Richtung sein, in die mein Bestreben jetzt erstmal geht.
Für das RC-Heli Treffen bringe ich auch meinen 1,8m Jetranger mit V-Stabi mit. Man sieht sich :)
so long ... Uli
http://www.ulrich-roehr.de
HeliInvasion
29.01.2003, 20:47
Hallo Ulrich,
vielen Dank für die Bekanntgabe des aktuellen Entwicklungsstandes. Dann werde ich Deine Experimente mal weiter verfolgen. Viel Erfolg !!! Ich drücke die Daumen, das es bis zur Serienreife klappt !
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