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Vollständige Version anzeigen : extrem schnelle (ungewollte ;-) ) "piruetten"


logo.logisch
26.01.2003, 18:54
hallo!
als ich heute meinen logo 20 starten wollte (mit robbe 3d ) hat der sofor angefangen wilde sehr schnelle drehungen zu machen. ich hatte auch gestern schon probleme: das heck hat extrem gezuckt manchmal hat der hubi ne viertel umdrehung gemacht! habt ihr ne idee was das sein könnte? ich denke das hengt mit dem kreisel zusammen?!? er is vorher übrigens ruhig geschwebt (also vorgestern ;) )
danke

p.s. dem logo ist zum glück nix passiert. is alles beim "leichtmachen" passiert :loeblich:

david

Niko
26.01.2003, 19:01
Dürfte wohl die berüchtigte Temperaturdrift des 3D gewesen sein.

logo.logisch
26.01.2003, 19:04
hi!
stimmt das könnte sein. ich hatte am samstag den heli aber die ganze zeit in der garage stehen (mit offener türe). also dürfte er die aussentemperatur angenommen haben. achso noch ne info. wenn ich versucht habe den drehungen gegenzusteuern, is er dann grad in die gegengesetzte richtung "geschleudert" X(
danke
david

martin_fuerst
26.01.2003, 19:11
Hallo David,

wenn ich versucht habe den drehungen gegenzusteuern, is er dann grad in die gegengesetzte richtung "geschleudert"

Klingt aber stark nach verkehrter Gyro Wirkrichtung
...oder verkehrte Servowirkung?
Hast Du was verändert, seit dem letzten Fliegen (wo noch alles ging)
Anderes Heckservo, Anlenkung...?

Oder Schlupf im Heckabtrieb (irgenwo rutschts durch?).

Sollte das alles nicht zutreffen, dann ist der 3D
ev. defekt?

P.S:
das heck hat extrem gezuckt manchmal hat der hubi ne viertel umdrehung gemacht
Klingt nach Störungen - die sehen am Heck zumindest so aus,
bevor man sie auf der Taumelscheibe überhaupt gemerkt hat.

LG
Martin

logo.logisch
26.01.2003, 19:39
hi!
am samstag abens habe ich den kleinen sachalter (rev= richtungsumkehr??) auf die andere position gestellt. da aber die akkus leer waren, konnt ich nit mehr abheben. ich habe aber geschaut und das zucken war weg. was mir auch aufgefallen ist, ist das der heli recht unruhig war. ich dachte das hengt mit dem (leichtem) wind zusammen. ich bin nämlich noich nie bei wind geflogen (bin anfänger). das könnte ja auf die störungen zutrefen. ich werde mal die von mikado vorgeschlagenen masnahmen zum thema störungsfreies fliegen durcharbeiten. hoffe ja nit das das teil futsch iss
danke

david

logo.logisch
26.01.2003, 19:41
hi
noch ne frage
wenn ich die nase des helis nach rechts bewege, ich welche richtung muss dann die HeRo pitchbrücke gegensteuern? ?(


danke
david

martin_fuerst
26.01.2003, 19:45
Hi,

(rev= richtungsumkehr??) auf die andere position gestellt
Denke das ist schon mal ein Teil des Problems gewesen ;)

Die von Mikado vorgeschlagenen Maßnahmen zum Thema störungsfreies fliegen, solltest auf jeden Fall (wie Du sagst)austesten!
Ev. hilft Dir ja auch eine Suche hier im Forum weiter,
da es ein altes Thema ist...

LG
Martin

martin_fuerst
26.01.2003, 20:04
Hi,

Der Logo ist ein Rechtsdreher (Hauptrotor)
daraus ergibt sich, dass der Heckrotor zum Ausgleich des Drehmoments so blasen (saugen) muss, dass die Nase nach RECHTS gegengehalten werden muss...(der Heli will sich ja
eigentlich unter dem Rotor nach links drehen)
Das ist dann die Grundeinstellung (bzw. Anstellung der Heckrotorblätter ca. 5°).

Nun zum Heckrotor:
Für einen Hecksteuerausschlag nach Rechts, vergrößern die Heckrotorblätter den Anstellwinkel den sie schon haben (Hülse fährt dazu hinaus)

Das ergibt dann (wenn du den Heli mit der Hand nach rechts bewegst),dass der Gyro zum Ausgleich einen Linksausschlag machen muss (Pitchhülse fährt hinein - die Heckrotorblätter gehen dabei über 0 Grad in die andere Anstellung)

Da ich keinen Logo habe, bitte ich Logopiloten auch um Überprüfung meiner Aussagen (hab nur auf eine Expositionszeichnung geschaut - nicht dass Mikado was mech. geändert hat!)


LG
Martin

logo.logisch
26.01.2003, 20:14
hi!
danke für die schnellen antworten. war schonmal sehr hilfsreich. muss das mir der "gyrorichtung" gleich mal überbrüfen (naja morgen ;) )

danke!
david

Martin Greiner
26.01.2003, 20:33
Hi!

Dürfte wohl die berüchtigte Temperaturdrift des 3D gewesen sein.

@ Niko - wenn das der Drift bei deinem 3D war, dann kann ich verstehen daß Du das Teil nicht magst... :D

Der Drift des 3D verursacht sicher keine schnellen Piros... :]

Kai-Uwe
26.01.2003, 21:07
Hallo,

ich hatte ähnliche Symptome (unruhiges Heck, gelegentliches Wegzucken um bis zu 90°), Ursache war eine abvibrierte Lötung im Kreisel.

Grüße, Kai.

Looser27
27.01.2003, 09:49
Wenn Du auf Störungssuche gehst, dann beziehe Deinen Empfänger mit ein. Der C19 von mir hatte extreme Problem mit dem 20-Zellen Antrieb. Seit letzter Woche habe ich einen Schulze alpha drin und die Störungen sind weg. Ich habe zusätzlich nur 4 Ferrit-Kerne verbaut: 2 in der Reglerleitung (1 am Regler, 1 am Empfänger) , 1 in der Gyroleitung am Empfänger und 1 in der Empfindlichkeitsverstellung des Gyro am Empfänger. Die Antenne so verlegt, wie in der Anleitung des alpha verlegt und weg waren die Störungen. Ich hoffe die bleiben weg, wenn ich auf 24 Zellen aufrüste.

Gruß Thomas

heliminator
27.01.2003, 21:24
Schnelles Wegdrehen, in den meisten Fällen
ohne weitere Steuerbarkeit, ist ein Zeichen für
falsch eingestellte Kreisel- und/oder Servowirkrichtung.
Das zweite erwähnte Phänomen, nämlich das heftige
"Zucken" des Hecks, Drehungen um 90° oder so,
hatte ich auch mal im letzten Jahr. Auf einmal
ging´s los, bei einem zuvor lammfromm fliegenden Heli.
Ursache schlussendlich: das Kabel des
Heckservos wurde langsam aber sicher vom Tellerzahnrad
meiner UNI-Expert durchgeschliffen. Das neue Kabel
ist mit umgedrehtem Servo jetzt sicher vor der
Verzahnung.
Am Fluplatz hab´ ich mir den Wolf gesucht, denn
bei still stehendem Tellerzahnrad schien alles i.O...

Gruss,
Thilo