OS MAX 91 FX-HGL gestorben, Laufganitur gesucht.

[Wolfgang_67]

Servus zusammen,

heute ist mein 91´er im NT gestorben.

Nach dem Zerlegen war es klar:

Ein Fresser ohne Gleichen .

Wer kann mir eine günstige Bezugsquelle für OS-Laufgarnituren nennen, und mir bei der Ursachenforschung helfen?

Das wäre sehr :loeblich: :loeblich:

(Außlasseite und Kolbenboden haben dunkle bis schwarze Verfärbungen. Dichtung zwischen Motor und Krümmer ist zerbröselt)
Der Kolbenring ist auf der Auslaßseite fast nicht mehr zu sehen. :( :(

Für mich ist es klar, das der Motor zu heiß geworden ist.
Aber warum ????????????? X( X(

Mein Setup:

Lötterle Vergaser RSV2000
Cool Power mit 5 %
Hauptnadel 2 3/4 offen
Leerlauf 3/4 offen
Hatori 700
Enya 4

(Bei der Einstellung kann ein Abmagern eigentlich nicht vorkommen. Werde den Vergaser mal zerlegen und mit Pressluft ausblasen)

Viele Grüße

Wolfgang

[Maggifix2]

Hi
ich habe mit meinem OS 91 sx das gleiche Problem. Plötzlicher Leistungsabfall und nach Zerlegen des Motors auch der Kolben am Auslassfenster schwarz und mit Riefen übersät. (Hatte das auch schonmal hier im Forum kundgegeben ?( )
Ich verwende RD Sprit mit 14 % Öl + 5 % Nitro , damals noch den OS Originalvergaser und ein 50 mm Zimmermann Edelstahldämpfer.
Eine mögliche Fehlerquelle:
Habe evt. die empfohlene Abstimmlänge von 43 - 45 cm unterschritten. Ich hatte nur 39- 40 cm.
Weiterhin habe ich beim zerlegen des Tanks festgestellt, das sich irgendwas (Krümel, Span oder sowas) im Tankpendel verklemmt hatte und der Motor nur begrenzt Sprit bekam X(
Habs´nur durch Zufall bemerkt als ich bein Durchblasen der Leitung einen Widerstand merkte. Vermutlich ist in erster Linie der Motor dadurch zu mager gelaufen und überhitzt. Nach auswechslen des Pendels gegen ein Filzteil und der Verwendung eines Lötterle 11 mm Vergasers kann ich nur sagen ::::Super ::: Alles wieder schön !!!

Gruß Christian

[Wolfgang_67]

Hallo Christian,

meine Vermutung liegt auch an der Spritzufuhr.
Werde den Tank mal ausbauen und nachschauen, ob sich mein Filzpendel zugesetzt hat.

Gruß

Wolfgang

[willi]

Hallo Wolfgang
Ich habe auch schon einen Motor zerstört.Zuerst immer weiteres abmagern obwohl ich die Nadel immer weiter aufgedreht habe . Ich flog damals auch den grünen CP 5%.
Beim zerlegen des Tanks bemerkte ich das der Filzpendel komplett mit etwas grünem zugeschmunzt war. Ich mache jetzt alle 50 h den Tank mit Bremsenreiniger sauber und fliege 1% RD Sprit seit dem habe ich keine Probl. mehr.
Mfg Rainer

http://www.flugmodellsportclub-Suhl.de

[Joerg G.]

bin zwar noch nicht der "Heliprofi" aber was mir bei meinem FX aufgefallen ist ist folgendes:
Kann es sein das die Abstimmlänge des Resorohres nicht passt? Werden die Abgase zu früh zurückgeführt hat man nämlich diese Folgen.
Bin zu Anfang 0% Nitro geflogen und habe dann auf 12,5% umgestellt. Fazit: Der Motor lief nicht mehr vernünftig und wurde auch sehr heiss.
Nachdem ich das Resorohr ca. 8mm "rausgezogen" habe läuft der Motor entschieden besser und wird (übertrieben) gar nicht mehr warm.

Grüsse aus dem bergischen

Joerg

[Maik Otto]

hallo
bemerkte ich das der Filzpendel komplett mit etwas grünem
soweit zum thema filzpendel !!!!!!!!!!!! in verbindung

mit gefärbten sprit .ein sinderpendel hat sich nach meinen

erfahrungen ,,besser bewährt .

[airwolf]

Moin...

Wir kommen aber vom Thema ab, denn das interessiert mich auch! Habe zwar keinen 91er sondern "nur" nen 61er HGL-WC zerbröselt, brauche aber auch einen neuen Kolben! Laufbuchse ist noch ok! (Bei mir ist das Pleul zerfetzt!)

Also, wer kenne definitiv einen Händler der auch OS-EINZELTEILE verkauft!!!

Gruß

Klaus

[Maik Otto]

hi
einen Händler der auch OS-EINZELTEILE verkauft!!!
...das kann vom prinzip her jeder bei graupner zu-

gelassene händler . wird aber wohl meist auf bestellung

laufen .da die wenigsten händler aus verständlichen

gründen laufgarnituren usw zu liegen haben .

ich habe letztens einen dichtungs-satz für den fx91

bestellt und nach 5 werktagen erhalten . die ersatzteil-

nummern findest du im hauptkatalog von graupner .

[awhelisi]

Original von maik otto
soweit zum thema filzpendel !!!!!!!!!!!! in verbindung
mit gefärbten sprit .ein sinderpendel hat sich nach meinen
erfahrungen ,,besser bewährt .

Genau !!
Man bekommt dann den Tank zwar nicht bis auf den letzten Tropfen leer, aber dafür setzt sich auch nix zu. ;)

Laufgarnituren etc. würde ich über Cyberheli etc. besorgen. Ich denke dort ist es am günstigsten, ist doch eine neue Laufgarnitur, Pleul, etc. hier kaum zu bezahlen. Da kann man ja gleich einen neuen Motor kaufen.