LT 6100 oder GY611 für Raptor 50?

[Giovanni]

Möchte anfangen mit dem Heck-voraus zu fliegen, geht jedoch mit dem
401 nicht gut, daher dachte ich an einen neuen Kreisel, aber welcher??

[Crashpilot 2]

Wenn dir ein bissiges Heck um Knüppelmitte nicht besonders stört, dann nimm den LTG 6100.

Lg Wolfgang

[Giovanni]

Danke vorerst, was hältst du vom 611, wäre mir ein wenig sympatischer?

[23023881]

Hi Giovanni,

kann mich ehrlich gesagt nicht vorstellen dass das am 401er liegt. Ich hab den 401er in verschiedensten Heli Geflogen und Rückwärts ging einwandfrei?!

Gruß
Christian

[Giovanni]

hatte das Problem, dass das Heck unkontrolliert und plötzlich
nach links und rechts pendelt, bzw, kompl. Piroetten,
hab das ganze dann sofort wieder aufgegeben und bin
seit dem am Simulator am üben. vielleicht empfindlichkeit?

[23023881]

Hi Giovanni!

Evtl., ich bin zwar auch mal den Rappi kurzzeitig geflogen, aber nicht Rückwärts.
Auf wieviel Empfindlichkeit betreibst Du den Kreisel denn? HH Modus sollte es auf jeden Fall sein.
Was für Heckblätter hast Du drauf?

Was sagen denn erfahrerene Rappi Piloten zu dem Problem?
Ich persönlich glaube nach wie vor nicht, dass es am Gy401 liegt.

Gruß
Christian

[Giovanni]

hab 70% eingestellt, bzw. Standard-Heckblätter aus Kunstst. montiert.

[23023881]

hab 70% eingestellt, bzw. Standard-Heckblätter aus Kunstst. montiert.

Hmm okay, daran sollte es wohl nicht liegen. Hast Du mal probier noch höher zu gehen mit der Empfindlichkeit oder kommst Du dann schon ins Pendeln rein?

Und Du bist auch auf HH Mode? (Sieht Du beim 401er am Dauerleuchten des roten Lämpchens nach dem initialisieren).
Drehzahl ist auch hoch genug?
Was für ein Servo hast Du dran bzw. hast Du mal die Anlenkungen überprüft?

Gruß
Christian

[Giovanni]

..bin auf HH Modus, habe Standard-Servo vom 401 (S9254) drauf,
Drehzahl in 3D habe ich ca. 2000, das dürft ja auch nicht´s Problem sein,
.. muss beim nächsten mal probieren Empf. höher einzustellen.
mal schaun, vielen Dank mal im voraus, werd´s mal probieren und meld mich dann
wieder.

Tschau, Danke

[Rex06]

P.S.
Falls das nix wird würde ich dir zum Spartan Raten.
Vorallem weil du schon ein servo hast 9254.

[Darko]

Hallo

Bin früher den Raptor50SE geflogen.
Hatte auch den 401er drauf.
ALso das Heck hält normalerweise Problemlos beim Rappi beim Rückwärtsfliegen.
Einzig die Drehratenkonstanz bei Wind ist beim 401er net so der Bringer gewesen.
Ist leider schon etwas länger her, hatte aber glaubich längere Heckblätter montiert bei meinem.
Empfindlichkeit lag bei mir bei 80-85%

[Monzta]

Hi,
ich würde dir auch zum Spartan raten und danach wirst du keine Probleme mehr mit einem umschlagenden oder pendelndem Heck haben. ;)

Gruß Andre

[Crashpilot 2]

Bin mit dem 401 auf meinem Raptor auch viel geflogen.
Bin damit ohne Probleme Rückwärtsgeflogen, fast so gut wie vorwärts

Heckblätter hatte ich Align 95 mm.

Mein Setup damals:

Empfindlichkeit: HH 65% laut T12
Expo: 30%
Servo: S9254
Servokreuz: 3.Loch

Lg Wolfgang

[Eschi]

Hi Giovanni,

der 401er mit dem 9254 auf dem Raptor fliegt schon Rückwärts, aber wenns richtig schnell gehen soll, kann das Heck auch mal umschlagen. Das Problem hatte ich auch.

Der LTG 6100 funktioniert nicht mit deinem Heckservo, dafür brauchst Du dann ein neues Servo (LTS 6100). Dieses Set ist herrvorragend für den Raptor.

Der 611er kann für dein Heckservo umgestellt werden. Den hatte ich auf dem Raptor und der geht klasse. Kein Vergleich zum 401er. Die Drehrate von Piroetten im Vorwärtzflug ist allerdings nicht so gut wie beim LTG.

Den Spartan habe ich noch nicht probiert.

Gruß Max

[Erik Heller]

Hi,

ich habe den 611er sowie den Spartan im Einsatz.
Und ich werde in Zukunft nur noch den Spartan verbauen.
Der spielt einfach eine Klasse höher von der Leistung her.
Und günstiger ist er auch noch!

MfG Erik

[Austin]

Hi,

ich habe den 611er sowie den Spartan im Einsatz.
Und ich werde in Zukunft nur noch den Spartan verbauen.
Der spielt einfach eine Klasse höher von der Leistung her.
Und günstiger ist er auch noch!

MfG Erik

Hallo Erik,
was macht der Spartan besser im vergleich zum 611
Falk

[Erik Heller]

Hallo Erik,
was macht der Spartan besser im vergleich zum 611
Falk

Hi Falk,

zum einen des (wenn man will) härtere und agressivere Einratverhalten.
Und was noch mehr ausmacht, die spürbar bessere Drehratenkonstanz!

Außerdem ist er extrem klein und leicht und besteht aus nur einem Teil.
Du kannst auch den Gyro besser ans Heckservo anpassen.

Über dem PC ist er auch kinderleicht einzustellen.
Wenn du rumexperimentierst kannst du das vorige Setup speichern und wieder aufspielen.

Auch kannst du ihn übers Internet updaten (wenn neue Servos rauskommen oder die Software verbessert wird).

MfG Erik

[Thorstenheli1]

Schau mal hier im Forum da verkauft einer den 601 für 100€ vorgänger vom 611
und wenn du dann deine 401 günstig verkaufen möchtest melde dich bei mir !

Gruß Thorsten