ansaugtrichter / kühlung ?

[euro-wind]

hi leute !

ich wollte auf meinem genesis (1,80 mit os91) einen ansaugtrichter montieren.
überlege mir jetzt jedoch ob dieser, da er ja mitten im kühlstrom liegt
und mindestens einen aussendurchmesser von 19mm hat (der lötterle hat ja schon 18mm am einlass),
die kühlung beeinträchtigen würde.

wie seht ihr das?

ciao micha

[Coolcop]

Hi,

sprech mal mit dem Andy Rummer od dem M.Fiehn. Die haben beide einen Trichter montiert. Meiner Meinung nach ist die Beeinträchtigung so gering, dass sich das kaum auswirkt. Es macht Dein Modell nur zusehenst leiser!!!

Im Zweifelsfall probiers mal aus und kontrolliere mal die Termperatur noch einem Flug! Das ist der sichertse Weg.

Gruß

MM :D

[Markus Fiehn]

Hi!

Ich benutze auf dem 91er auch einen Ansaugdämpfer. Dafür läuft ein GFK-Röhrchen mitten durch den Kühlluftstrom. Funzt prima.

[2,5D - Andy Rummer]

also

trotz original lüfterrad und ansaugdämpfer habe ich keine
aussergewöhnlichen temperaturprobleme. 8)

vorteilhaft scheint auch zu sein wenn dein kühlschacht unten
aus der haube heraussteht. so verhindert man das die haube ein sammelbehälter von warmer luft wird.
der motor dankts. :rolleyes:

achja dank siliconschlauch adaptierung ists möglich trotz lötterle ein ca 16mm rohr zu verwenden. [!--emo&:))--][img]http://rc-heli.local/forum_101/html/emoticons/happy.gif\' border=\'0\' valign=\'absmiddle\' alt=\'happy.gif\'][!--endemo--]

leistung nimmt der dämpfer so gut wie nicht, aber dein heli wird um einiges leiser. und das ist ja sinn der aktion 8)

so denn
andy

[euro-wind]

hi ihr !

danke für die antworten. scheint ja bei euch zu funktionieren.
mir wäre ein ansauggeräuschdämfer eigentlich auch lieber, wenn er keine leistung nimmt, als nur ein ansaugtrichter.
was verwendet ihr ihr für ansauggeräuschdämfer bzw. wo kann mann die beziehen ?
( ich habschon mal bei bodos bastelecke nachgefragt, aber seiner passt nicht zum 15er )

ciao micha

[siXtreme]

Ich hab beim Umrüsten von 10ccm auf 15ccm nur den Motor gewechselt. Der Ansaugdämpfer blieb der gleiche.
Außerdem hat dieser beim Absturz den Vorteil daß, wenn der Motor weiter läuft, kein Kupplungsbelag in den Motor gelangt. (Spreche aus Erfahrung).
Kühlprobleme hab ich deswegen keine.

Gruß Robert