Vollständige Version anzeigen : T-Rex 600 mit Konions 1300 6S4P
hallo!
da auf den aufgewärmten thread nicht geantwortet wurde, noch ein versuch:
was sagt ihr zu konions 1300 6S4P im 600er rex? geht dass? ich will viel flugzeit. macht dass sinn? oder wird durch das mehrgewicht die flugzeit wieder so reduziert dass es sich nicht lohnt?
mfg bernd
Irgendein schlauer Mensch hat mal die Großbuchstaben erfunden...
megaergo
07.02.2009, 16:21
Hallo Bernd,
Bin ein Fan von Konion. Habe ein paar Packs schon die 4. Saison in Betrieb. Absolutes leichtes Handling. Laden , fliegen und wieder laden.
Was sie nicht mögen, ist kaltes Flugwetter und ein einstellen von erhöhter Zellenzahl beim Ladegerät (Akkutod)
Brauchen zum Laden 1h20 min (also für viel Flugzeit viele Akkus nötig)
Ob sich der Einsatz heute noch rentiert?
Für einen Pack 6S4P mußt Du ca 250,- € bezahlen.
Für einen Kokam 5000 bezahlst Du das auch und der läßt sich mit 2C laden und das dauert dann 30 - 40 Min hat mehr Dampf und hält vermutlich auch min 2 Saisons (Zyklenabhängig)
Meine 4000 Kokam gehen jetzt in die 3. Saison. Mal sehen wie lange sie noch funktionieren.
Hängt aber auch von Deinen Lademöglichkeiten ab was besser für dich ist.
raptor-ea
07.02.2009, 16:31
Irgendein schlauer Mensch hat mal die Großbuchstaben erfunden...
also 2 habe ich gefunden!;)
FrankBolte
07.02.2009, 16:35
Irgendein schlauer Mensch hat mal die Großbuchstaben erfunden...
Der Bernd wird ein Viel-SMS-Schreiber sein. Die benutzen doch auch keine Großbuchstaben ;)
raptor-ea
07.02.2009, 16:35
Die 1600er Konions sind besser.
Die neue Konions (2500,...) kenne ich nicht.
Vielleicht gib es da noch mehr Erfahrungsberichte.
Also 7S2P sind schon Ordentlich im 600er Rex.
Grüße
Andreas
FrankBolte
07.02.2009, 16:38
Hallo Bernd,
Die Konions sind schon sehr gut.
Aber insgesamt schon schwerer als die Lipos. Und dann zusätzlich noch einen parallel geschaltet auf 4P.....MMMMMhhhhh, bin der Meinung zu schwer und keine Steigerung der Flugzeit.
Gruss Frank
FrankBolte
07.02.2009, 16:40
Die 1600er Konions sind besser.
Ich habe mal gehört, dass die Spannungslage nicht gut bei den 1600er ist.
Daher die 1300er nehmen!
Die 2500er kenn ich nicht.
Die 1300er Zellen sind deutlich leistungsfähiger als die "alten" 1600er.
Gruß Dirk
Der Bernd wird ein Viel-SMS-Schreiber sein. Die benutzen doch auch keine Großbuchstaben ;)
ICH BIN EINFACH NUR ZU FAUL UM IMMER AUF SHIFT ZU DRÜCKEN.
Also sind 4P nicht so gut? Wenn ich aber nur normal rumfliegen will, sind dann die 1600 6S3P 4,8AH ratsam? Die wiegen nur ein paar Gramm mehr als die 1300 6S3P, haben aber 0,9AH mehr und kosten gleich viel.
MFG Bernd
Brauchen zum Laden 1h20 min
Äh wie? Ein 6S4P oder auch ein normaler 6S3P Konion?
mfg Bernd
FrankBolte
07.02.2009, 19:36
A und O beim Accu ist die Spannungslage als Funktion der Zeit und vom Strom U(t,I).
Daher keine Konion 1600 nehmen!
Nimm 6S3P Konion 1300 oder 7S3P für etwas mehr "Bums" im Antrieb.
Der Motor und der Regler müssen dann natürlich auch zu den 7S passen.
Gruss Frank
megaergo
07.02.2009, 22:22
Hallo Bernd,
Konion sollte man nur mit 1C laden, sonst verkürzt sich die Lebensdauer.
Als 3P lädst Du mit 3,9 A bei 4P mit 5,2 A Ladezeit dann 1h20min
Aus meinen Konion 1600er 3P Packs kann man die letzte Ah nicht mehr rausfliegen.
Also nutzbare Kapazität 3800 - 4000 der Rest ist dann ziemlich kraftlos
Bei 3P 1300er Konionpacks fliege ich bis 3700 mH raus.
Also wenn dann 1300er Konion oder gleich Lipo
Hallo,
wie Frank schon geschrieben hat, die 1300er haben eine bessere Spannungslage. Ich fliege 6S3P im LOGO 500 (Abfluggewicht mit 550er Blättern ca. 3100g) und das funktioniert prima. Einfach laden und fliegen.
Auch einfacher Kunstflug wie Looping, Turn, Rolle sowie Überschläge vorwärts/rückwärts ist mit den Akkus kein Problem.
Gruß Dirk
FrankBolte
08.02.2009, 10:03
.....ein weiterer Vorteil sind natürlich Lebensdauer der Konions und das Laden ohne Balancer.
Also insgesamt sind die 1300er Konions immer eine echte Alternative!
Gruss Frank
raptor-ea
08.02.2009, 11:46
Vielleicht könnten die Liposhop Besitzer hier ml ne kleine Übersicht über die aktuellen Konion / A123 Akkus machen!? :lieb:
Das Thema Interessiert mich auch sehr.
Hab aber leider nicht die finanziellen und messtechnischen Mittel, jede einzelnen verschiedenen Zellen "durchzutesten".
Danke
Andreas
megaergo
08.02.2009, 16:00
Hallo,
hat sich einer seit Jahren schon die Mühe gemacht alles zu vermessen.
http://www.elektromodellflug.de/datenbank.htm
Frank St
09.02.2009, 05:50
Hallo,
warum keine A123 Zellen?
Fliege selber einen 7s2p Pack.
Den lädst du in weniger als 20 Minuten wieder auf.
Grauß, Frank
Michael W
09.02.2009, 06:53
Die 7S2P habe ich auch. Nur wer hat Strom auf dem Platz, um sie mit nem Netzteil zu laden. Weil derzeit girbt es kein Ladegerät oder Autobatterie, die das könnte. Ich lade sie mit 10A ne Knappe halbe Stunde, wenn sie noch ein bissl Reserve haben. Die fallen zum Ladeende rassant mit dem Strom ab. Die Ladekurve einer A123 ist durch nix zu schlagen.
Frank St
09.02.2009, 16:34
Hallo Michael.
Warum sollte es kein Ladegerät geben?
Ich selber habe ein Pulsar 2, ein Vereinskollege ein Pulsar 2+.
Da ich meist nur 3200-3600 ziehe, lade ich mit 10A in knapp 20 Minuten voll.
Wenn man keinen Strom am Platz hat... Zyklen fester Bleiakku und gut ist.
Mit einem 60 AH könnte man ca 7-8 mal Laden.
Gruß, Frank
Die 7S2P habe ich auch. Nur wer hat Strom auf dem Platz, um sie mit nem Netzteil zu laden. Weil derzeit girbt es kein Ladegerät oder Autobatterie, die das könnte. Ich lade sie mit 10A ne Knappe halbe Stunde, wenn sie noch ein bissl Reserve haben. Die fallen zum Ladeende rassant mit dem Strom ab. Die Ladekurve einer A123 ist durch nix zu schlagen.
7S2P A123 hab ich auch im 600er. Bisher genial (habe sie noch nicht lange).
Wie schon erwähnt: Die Bremse im System wird dann die Leistung des Ladegeräts, sonst ginge es noch schneller. Aber ich finde 20-30min. zum Nachladen auch erträglich.
Leider geht so viel Saft rein, dass mein 50Ah-Bleigelakku bei der hohen Ladeleistung nach wenigen Ladevorgängen selbst platt ist! ;-)
Gruß,
Christian
Michael W
09.02.2009, 16:56
Hallo Michael.
Warum sollte es kein Ladegerät geben?
Ich selber habe ein Pulsar 2, ein Vereinskollege ein Pulsar 2+.
Da ich meist nur 3200-3600 ziehe, lade ich mit 10A in knapp 20 Minuten voll.
Wenn man keinen Strom am Platz hat... Zyklen fester Bleiakku und gut ist.
Mit einem 60 AH könnte man ca 7-8 mal Laden.
Gruß, Frank
Der Pulsar kann ja auch nur 10/12A. Bei dieser Ladeleistung die wir einsetzen, hat man gerade mal die halbe Nutzkapazität des Bleiakkus. Bei 10A kannst du 3200 mAh im günstigsten Fall in 20 Minuten rein pumpen. Das geht nur im Fast Mode. Ein normales Ladegerät würde ca 23 Minuten brauchen.
Frank St
09.02.2009, 17:47
Hallo Christian, wieviele Ladungen schaffst du mit dem Bleiakku?
5-6 doch sicherlich, oder?
Wären dann ja 7 Flüge, find ich jetzt nicht schlecht.
Ansonsten halt für 100€ einen 2. Bleiakku in den Kofferraum... immer noch alles preiswerter als einen weiteren Flugakku :D
Gruß, Frank
7S2P A123 hab ich auch im 600er. Bisher genial (habe sie noch nicht lange).
Wie schon erwähnt: Die Bremse im System wird dann die Leistung des Ladegeräts, sonst ginge es noch schneller. Aber ich finde 20-30min. zum Nachladen auch erträglich.
Leider geht so viel Saft rein, dass mein 50Ah-Bleigelakku bei der hohen Ladeleistung nach wenigen Ladevorgängen selbst platt ist! ;-)
Gruß,
Christian
Hi Christian,
wie lang kannst Du mit deinem 7s2p fliegen?
(schneller Rundflug)
cu uwe
Hallo Christian, wieviele Ladungen schaffst du mit dem Bleiakku?
5-6 doch sicherlich, oder?
Wären dann ja 7 Flüge, find ich jetzt nicht schlecht.
Ansonsten halt für 100€ einen 2. Bleiakku in den Kofferraum... immer noch alles preiswerter als einen weiteren Flugakku :D
Gruß, Frank
Hi Frank,
ich konnte das erst kurz testen. Es sind leider nur etwa 4 Ladungen, bis jetzt zumindest. Beim letzten Ladevorgang musste ich die Stromstärke schon etwas drosseln, da sonst die Spannung am Bleiakku zu stark nachlässt. Dann schaltet der Lader leider ab, obwohl der Bleiakku vielleicht noch etwas könnte.
Aber insgesamt ein vernünftiges System, ich schaue mich auch mal nach zusätzlichen Ladestromquellen um.
Viele Grüße,
Christian
Hi Christian,
wie lang kannst Du mit deinem 7s2p fliegen?
(schneller Rundflug)
cu uwe
Hi Bazi,
das hatten wir doch schon in einem anderen Fred, oder? ;-)
Bisher gut 8min. Habe aber erst 10-12 Akkuladungen, davon 2-3 Einstellflüge.
Motor 600XL, 11er Ritzel. Originalregler im Stellermodus, ca. 1750-1800U/min.
Gruß, Christian
Kleiner Hinweis am Rande:
Bitte unterscheidet sauber zwischen echten Konion Zellen (US18650VT, US18650VT1 und US26650VT)
Und den Konion X Zellen - Dies sind KEINE echten Konions sondern LiFePo Akkus wie sie auch von A123 Systems angeboten werden.
Ansonnsten verfolge ich den Thread mit Interesse..
Interessant wäre ja evtl auch die höhere Strombelastbarkeit des Packs (bei 4P).??
Falls jmd. hier Erfahrungen mit 4P Konions hat immer her damit :)
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