Vollständige Version anzeigen : Juchuu, mein Three Dee NT ist da
Joerg G.
08.02.2003, 09:56
nach langer Wartezeit bin auch ich nun stolzer Besitzer eines neuen NT, jetzt muss ich ihn noch noch fliegen können ;)
Also, auf geht´s mit dem Zusammenbau und ich denke mal nachste Woche werde ich den Erstflug starten. :D :D :D
Grüsse aus dem bergischen
Joerg
digitalonkel
08.02.2003, 10:31
Glückwunsch,
dieses Glücksgefühl kenne ich auch. Es wird noch viel stärker beim Zusammenbau und erst recht beim Fliegen.
Viel Spaß
"Scale-Jörg" mit nem NT ... Ob das mal gut geht ?( :D :D ;)
Gruß,
Sven.
Styro-Stefan
08.02.2003, 11:55
Lass dich nicht entmutigen, du schaffst das schon Jörg!
Viel Spaß beim bauen und fliegen!
Der Neue
glüchwunsch [!--emo&:))--][img]http://rc-heli.local/forum_101/html/emoticons/happy.gif\' border=\'0\' valign=\'absmiddle\' alt=\'happy.gif\'][!--endemo--]
und nehm dir zeit beim bauen; da hast du länger vom spass beim bauen !!! später wirst du kaum mehr was am nt zu schrauben haben, ausser gelegentlich die wellen zu ölen und bisschen zu gucken; is nix drann was eine größere schrauborgie erfordert; auch nicht nach 100 flugstunden absturzfrei :loeblich: !!!
also geniess das nt-schrauben :D
Hallo Joerg,
auch von mir Glueckwunsch,
wie lange hast Du denn auf den NT gewartet?
Ich habe meinen erst im Dezember bestellt. ;( ;(
Grüße
Frank
HeliInvasion
08.02.2003, 15:08
Hallo Jörg,
Herzlichen Glückwunsch. Willkommen im Club !
Joerg G.
08.02.2003, 17:57
und danke für die vielen Blumen. :)
Werde mich dann mal langsam ans bauen begeben und hoffe Ihr seid auch noch so lieb, nett und hilfsbereit wenn ich Euch demnächst hier mit Fragen bombardiere :D :D :D
Grüsse aus dem bergischen
Joerg
schon fertig mit bauen ?? ( gucke ich gerade riemenradthread )
auch spass gehabt beim schrauben ;) hoffentlich nicht zusammengehudelt ?
ich hab mir damals 14 tage zeit gelassen; und so fliegt er heute noch :D aber wenn die vorfreude sooo groß ist [!--emo&:))--][img]http://rc-heli.local/forum_101/html/emoticons/happy.gif\' border=\'0\' valign=\'absmiddle\' alt=\'happy.gif\'][!--endemo--]
alles gute für den erstflug; sollte eigentlich keine probleme machen
hast du auch das handbuch gründlichst durchgelesen ??; kamen gar keine fragen von dir ! RTFM sach ich nur
aber wird schon klappen; warum auch nicht; bei so ner tollen konstruktion und ebensolchen handbuch !!!
also viel spass mit dem leistungszäpfchen :]
Halli Hallo,
ertmal Glückwunsch Jörg.
Der hatt gestern seinen Erstflug mit seinem neuen NT sauber überstanden.
Ich als Heim und Vario flieger muß sagen, RESPEKT.
Wenn ich jetzt noch im Lotto gewinnen würde man mich hier vielleicht öfters sehen. :P
Gruß Mark
hallo Mark
Wenn ich jetzt noch im Lotto gewinnen würde man mich hier vielleicht öfters sehen.
nt-fliegen ist wie ein lotto-gewinn.
einmal investieren, und nie wieder. (ausser abstürze)
da kenne ich andere systeme, da ist man immer am investieren.
wie zum beispiel die eine von dir genannte marke.
Klaus G.
16.02.2003, 14:18
Hallo Sandro,
Da bin ich etwas anderer Meinung. Also ich habe schon Investieren müssen denn ich habe keinen aus der Aktuellen Serie sondern einen aus der Ersten. Und es wurde schon ziemlich viel in der Laufenden Serie geändert und verbessert. Wenn man da mithalten will mit dem Fortschritt, denn die Verbesserungen kommen ja nicht ohne Grund dann kostet das ne Menge Geld, auch bei einem NT. Nur mal so zum Nachdenken.
@ Joerg ; Glückwunsch zum erfolgreichen Erstflug :D
@ klaus; ich überlege gerade krampfhaft welche verbesserungen du denn meinen könntest; fliege auch erste serie, und ausser ein paar andruckröllchen für den heckriemen habe ich eigentlich nichts nachgerüstet; fliege auch noch immer das alte riemenrad und werde erst diesen sommer das neue cfk teil installieren; also was gibts sonst noch zu verbessern, ausser villeicht optisch die neue serie vorzuteuschen ???????? ;)
hi Klaus
aber beim nt lohnt sich dies.
andere angesprochene heli´s (mein erster war ein x-treme)
bin ich froh, nicht mehr fliegen zu müssen.
ausserdem ist es nicht zwingend erforderlich, alle neuigkeiten nachzurüsten.
logisch ist ja auch, dass ein hubi nicht gleich bei der ersten serie ausgereift sein kann.
aber dieses thema hatten wir schon diverse male. tuning und so weiter...
und viele piloten sind auch mit der ersten serie mehr als zufrieden.
hier kommt´s auf die persönlichen bedürfnisse an.
ein nt fliegt auch ohne kohle-haube perfekt, als kleines beispiel.
wir überlegen uns auch, einen nt als schulungsmaschine einzusetzten, wegen der standfestigkeit.
das einzige was wir dann ändern werden, ist das landegestell.
und einige kleine elektronische anpassungen.
Klaus G.
16.02.2003, 16:44
@NT-Tom also da wären wie du sagtest die Graphitrollen. Und ich habe das Heckrohr getauscht auf grund Vibrationen. Wurde mir angeraten hier im Forum auch von der Hersteller Seite. Es gab da wohl ein paar Probleme mit den ersten Heckrohren.
Auch habe ich das neue Riemenrad gekauft und eingebaut weil bei meinem NT der Tank schon fast durchgescheuert war. Das Delrinrad hat sich stark verwunden. Habe auch mein Zentralstück geschlitzt das hat zwar nichts gekostet doch könnte wenn man will das neue einbauen, das eine neue Führung hat und besser hält. Meines hatte halt Luft desshalb der Schlitz. Was ich auch noch nicht habe und auch nicht brauche ( Habe kein extrem Flugstiel )sind die neuen Andruckrollen für den Heckriemen die ein Überspringen sicher verhindern helfen. Sind nur Kleinichkeiten doch was ich damit sagen will, auch ein NT wird nie Perfekt sein es gibt immer was zu tun.
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