Bekomm' beim T-Rex 250 Heckrotornabenschraube nicht raus [Archiv]

Vollständige Version anzeigen : Bekomm' beim T-Rex 250 Heckrotornabenschraube nicht raus

Intruderevil

07.03.2009, 10:33

So nachdem ich jetzt doch nen 0,7er Inbus gefunden habe musste ich feststellen das dieser ja überhaupt gar net passt. Irgendwie zu gross. Ich bekomm die Madenschrauben nicht raus. Hab schon mit Lötkolben etc. versucht. Hab auch einen Inbus auf den Durchmesser geschliffen rührt sich nix. Was kann ich noch versuchen ausser rausbohren? Bringt es was wenn ich den Inbus mit Sekundenkleber reinklebe ?

Gruss Robert

AMG Mike

07.03.2009, 10:37

Hy Robert,

ich würde es versuchen mit dem reinkleben...oder versuchs mit so nem mini torx bit....so gings bei mir dann auch

Mike

Intruderevil

07.03.2009, 10:45

Ok eben selber drauf gekommen *G* nen T 4 Torx bisserl geschliffen und klappte. Danke dir. so jetzt gehen die anderen Schrauben auch net raus. Ich bekomm noch die Krise. Ich fahr jetzt erst mal und hole mir gescheits Werkzeug. Dafür könnte ich Align jedes mal verfluchen. Die sind unfähig das die gescheite Schrauben reinmachen. Da scheiterst dann an den Paar Cent für hochwertige Schrauben. Die Schrauben bestehen aus Blei-Legierung.
Gibts im Baumarkt so Elektroniker inbus? Weiss das jemand?

Gruss Robert

kebelt

07.03.2009, 11:12

die Align-Schrauben an sich sind garnicht so falsch(gut, beim 250er gäbe es bestimmt Bessere)....nur kannst nicht davon ausgehen das deutsches Werkzeug da optimal passt und funktioniert! Es gibt wohl ein paar Asiaten mehr auf dem Planeten als Deutsche....warum also sollten die sich uns anpassen ;)

Intruderevil

07.03.2009, 11:15

kebelt

07.03.2009, 11:19

:p

es gibt angeblich im RC-Car-Bereich so nen Sechskantschraubendreher in 0,9.
Diese sollen wesentlich besser sein als die kleinen Schraubendreher von Align. Gefunden hab ich sie aber bisher noch nicht :(

Und zu der besseren Technik....naja....wenn die Hersteller aber bei uns die Schrauben und das Werkzeug kaufen würden.....dann kostet uns hier der Spaß aber um einiges mehr. Und wie gesagt, bei den anderen Rexen sind die Schrauben Top....so lange man deren Werkzeug nutzt!

ukrummi

07.03.2009, 11:36

Sieh mal bei "C" oder Werkzeughandel nach Wiha Schraubendreher mit Längsgriff.

Das Werkzeug hat eine gute Standzeit und man wendet nicht ganz soviel Kraft wie mit normalen Inbusschlüsseln auf.
Auch gibt es gute Größenabstufungen.

U.K.

AMG Mike

08.03.2009, 16:06

Warum an und anpassen ganz einfach: Weil wir die bessere Technik haben und weil wir die besten Kunden sind *G* Hat von euch jemand sich gescheites Werkzeug gekauft? Wenn ja was für eins. Geld ist mir da egal. Mag mich nur nimmer länger rumärgern *G*

...bist Du nicht bald am überlegen die teuren Stahlschrauben mit dem 1,5er Inbuskopf zu kaufen ???.....:lol::lol:

...wo und wann man nicht immer hinfahren, was neues kaufen und sich ärgern muss, das rechnet sich doch für einen langsam nicht mehr, oder ???:hollau:

...ich hab seither Ruhe....;D

Mike

Erik Heller

08.03.2009, 16:56

...bist Du nicht bald am überlegen die teuren Stahlschrauben mit dem 1,5er Inbuskopf zu kaufen ???.....:lol::lol:

...wo und wann man nicht immer hinfahren, was neues kaufen und sich ärgern muss, das rechnet sich doch für einen langsam nicht mehr, oder ???:hollau:

...ich hab seither Ruhe....;D

Mike

Wo gibt es die mit 1,5er Kopf?

MfG Erik :hallihall:

Intruderevil

08.03.2009, 17:02

Ja würde mich auch interessieren. Her damit.

Carsten_HL

08.03.2009, 17:15

die rede war von den rcscrewz. Da haste aber schon gesagt das die dir viel zu teuer sind. Musst dich also weiterärgern :wub:
Ich hab meine Schrauben die ich nicht rausbekommen hab (meine eigene schuld denn ich hab beim ersten Riemenwechsel ein wenig mit Schraubensicherung geaast) hab ich mit einem feinem Laubsägeblatt in schlitzschrauben verwandelt. Ich muss gestehen das ich begeistert bin von meinem Werk. So kann man auch die stifte abgebrochener Kugelköpfe rausdrehen... hab ich aber schon irgendwo mal beschrieben.

AMG Mike

09.03.2009, 09:27

Ja würde mich auch interessieren. Her damit.

....Hy Robert,

hier : http://www.rcscrewz.com/index2.php/rcparts/stainless-screw-kits-heli/cPath/350?osCsid=86a0bb5c6c7ea2da2de2cd83093988c4

Mike

AMG Mike

07.05.2009, 13:34

....weiss jemand, wo es die von mir drüber empfohlenen Schrauben in Deutschland zu kaufen gibt ????

Gruss Mike

Dingydigger

07.05.2009, 13:40

AMG Mike

08.05.2009, 09:49

....hab sie heut in USA bestellt.....

Mike

HanseCopter

18.01.2010, 22:03

....hab sie heut in USA bestellt.....

Mike

Und besser?

Gruß,

Andreas

rossi_x

19.01.2010, 20:36

30 Dollar für einen Schraubensatz für den 250er, holla ist aber teuer!

TurbuLenz

26.01.2010, 13:02

Würde mich auch sehr interessieren. Könnte sehr gut einen kompletten Schraubensatz für den T-Rex 500 gebrauchen. Da bekomme ich leider auch schon die ersten Schräubchen nicht mehr raus. Obwohl ich sauteures Werkzeug habe, das sich auch von den weichen Align-Schrauben nicht beeindruckt zeigt.

Habe bereits eine Schraube mit dem Dremel geschlitzt. Ging dann auch unwillig raus. Wie ich jedoch die blöde Schraube unten am Hauptzahnrad rausbekomme - die mit dem niedrigen Kopf - weiß ich noch nicht so recht. Der Kopf ist ja leider komplett versenkt. Mein Zahnrad will ich nicht mit anschneiden. Vielleicht klebe ich einfach einen Sechskannt mit Zweikomponentenkleber rein...

Hast du es schon mal mit einem Linksausdreher versucht?
könnte zwar etwas fummelig werden bei dieser schraubengröße, aber mit ein bischen fingerspitzengefühl könnte es klappen. dazu musst du ein kleines Loch mittig in den Schraubenkopf bohren, etwa 2 mm tief. Dann nimmst du den linksausdreher und schraubst ihn in das loch. und dann einfach so lange drehen, bis die schraube herauskommt.

Zweite Möglichkeit: Du bohrst mit einem 3 mm Bohrer die Mutter aus. Nimm einen körner und schlage einen körnerpunkt auf das schraubenende, damit du mit dem Bohrer nicht abrutscht. Dann bohrst du einfach durch die mutter und kannst den Rest der schraube von hinten mit einem Stifttreiber herausschlagen.

Gruß Lennart

Michael W

26.01.2010, 13:18

Der hier soll die absolute Wunderwaffe für die alten Schrauben sein. Hab ihn selber nicht getestet.
http://www.slot-store.de/webshop/product_info.php?cPath=32&products_id=147

torro

26.01.2010, 13:22

holt euch n schraubensatz vom HK250GT, alles torx! T5
(bis auf die kleinen maden, da bleibt´s bei 0,9er imbus)
die 0,9er maden zieh ich nur handwarm an, dafür genug loctite. funzt besser wie loctite sparen und anknallen.

hab mir extra für den kleinen die schraubendreher von wera geholt.
teuer, lohnt aber!

Michael W

26.01.2010, 13:37

So unterschiedlich sind die Meinungen.
Werra habe ich als Schrott abgestempelt, zumindest bei den kleinen Größen -_-

MatthiasM

26.01.2010, 16:37

Wera war bei mir auch katastophal...
Zu klein für die 0,9er Inbus und wurde sehr schnell rund...

lg Matthias

26.01.2010, 17:22

Hi,

http://files.tradoria.de/8233f143458a273e7f0b0cfb97226c3a/images/65c6dcf36618aa385e21958fa8eeb5ef.jpg

Wenn man vorne ein wenig von Sechskant abschleift, wird dieser zum Schaft hin dicker. Damit hab ich die ein oder andere Madenschraube retten können.

Auch beim 250er ;-)

Ansonsten hilft warm machen viel. Um entsprechende Hitze an die Schraube zu bekommen reicht ein kleiner Lötkolben nicht immer. Wenn s ned will greif ich zum dicken 75W Weller Lötkolben wo man früher die NiCD Zellen mit "Inline" verlötet hat.

greez Florian