Vollständige Version anzeigen : Spektrum DX7 oder Graupner MX16IFS ?
Hallo,
ich wollte mal Eure Meinung.
Lohnt sich als Einsteiger der Mehrpreis und die Mehrleistung der MX 16 IFs (Rückkanal, 8 Kanäle) gegenüber der DX 7?
Was meint Ihr?
Vielen Dank
Klaus
LukSkywalk
12.03.2009, 10:39
SO wie ich gehört habe soll die MX 16Ifs nicht ganz so dolle sein!!!
Ganz klar Spektrum DX7. Ist störungsfrei und ohne Software-Bugs.
Hallo
nur so eine Überlegung. MX16s (35 Mhz) evtl. gebraucht kaufen 35 Mhz HF Modul rausschmeissen und Jeti Duplex Modul rein. Dann hat man auch 2,4Ghz und meiner Meinung nach die bessere Software für die Funke.;)
Gruß Markus
Hmmm, eigentlich ist die Antword gegeben sobald du im Laden stehst.
DX7 ist verfuegbar und die MX16IFS NICHT !!!
Die wird nun zwar schon seit 2 Jahren angekuendigt aber auf dem Markt ist bisher noch kiene zu kaufen. Warten kann man drauf aber wie lange das noch dauert, das weiss kein Mensch.
ich habs aufgegeben und hab mir nun auch eine DX7 geholt.
Desweiteren der Preis: 399 fuer die MX16IFS und 275 fuer die DX7 .
Von der Verarbeitung ist kein Unterschied , da beide auf dem Gehaeuse der MX16S/MX12 aufgebaut sind (Hersteller ist JR ). Von daher kannst du keine grossartigen negativen sowie auch positiven Ueberrachungen erwarten.
Gruss Harry
so schwer kommt man garnicht an die IFS-Funke ran. Wir bekommen von Graupner mitgeteilt, das es max. 2 Wochen dauert bis sie bei uns wäre.
Selbst das wundert mich schon......immerhin will das System kein Mensch haben, also müßten da doch zig Modelle beim Hersteller rum gammeln :D
badlucky
12.03.2009, 12:20
Hallo.
Es kommt darauf an, was man mit der Funke steuern will. Ich bin langjähriger Flächenflieger mit bis 12 Kanälen. Jetzt habe ich im vergangenen Jahr meinen Horizont auf Heli's erweitert (T-Rex 250, 450, 500, 600). Das klappt alles mit der DX-7 die ich von Anfang an für die Heli's gewählt habe. Mit meinen Großmodellen kriege ich da ein Problem, da ich nicht alle Kanäle auf die DX-7 kriege. Größere 2,4 GHz Anlagen kosten dann auch dementsprechend. Allerdings hat einer meiner Flieger-Kollegen jetzt von der MX-16 auf die DX-7 gewechselt, da er ständig Trouble hatte.
Gruß
Ralf
jep, für Groß- und Scalemodelle wirds dann doch eng. Aber bei solchen Ausmaßen hat man meißt auch eher Lust mehr Geld für ne schöne Anlage auszugeben, ne.
Gibt ja auch noch die größeren Funken mit Spektrum drin...hehe...z.B. JR-12X...und ne 9er gibts da ja auch noch. Nur halt schwer in Deutschland zu bekommen, oder?!
Hallo,
ich kenne beide Sender. Die MX 16s ist der DX 7 softwaremäßig haushoch überlegen. Ich denke, ab der MX 16 kann man, wenn man außer Hubis auch was anderes fliegen möchte, erst vernünftig einsteigen. Ich habe den Sender als Ersatz, Hauptsender MX 24s, und ein Jetimodul eingebaut. Der Einbau ist sehr einfach zu bewerkstelligen, bezahlbar, eine ordentliche Empfängerpalette ist vorhanden und das wichtigste zum Schluss, es funktioniert.
Also, die DX 7 würde ich auf jeden Fall nicht kaufen.
Gruß
funflyer77
12.03.2009, 13:06
Hallo!
Wennst eine gute 2.4 ghz Anlage willst und mit der Dx7 genug Känäle hast
dann kauf sie dir !!
Kannst damit nichts falsch machen!
Ausser dem günstigeren Anschaffungspreis, liegen auch die Empfängerpreise ganz deutlich unter denen von Graupner.
Als Alternative könntest höchstens eine Mx 16 mit Spektrum2.4 ghz modul ausrüsten!
Grusse gert
siedleri
12.03.2009, 13:33
Ich würde Dir die MX16 IFS empfehlen.Is in der Bucht auch sofort zu haben.Wir fliegen IFS 3 zu zweit seit Jan.2009 in Flächenmodellen ohne die geringsten Probleme.;D
Gruß
siedleri
Beautycore
12.03.2009, 13:41
Wer jetzt noch auf Graupner setzt is selber Schuld... Nach der unverschämten Preiserhöhung würd ich da garnix mehr kaufen!
Meine Meinung
keine Probleme....ja, das liest man ab und an :p
Wir werden die erst wieder richtig vertreten wenn die bei IFS 7 oder 8 sind....vorher ist das einfach zu gefährlich! Graupner hängt den richtigen Systemen von Spektrum und FASST einfach zu weit hinterher.
funflyer77
12.03.2009, 14:03
Ich würde Dir die MX16 IFS empfehlen.Is in der Bucht auch sofort zu haben.Wir fliegen IFS 3 zu zweit seit Jan.2009 in Flächenmodellen ohne die geringsten Probleme.;D
Gruß
siedleri
Hallo!
Seit Jänner 09 ?! Ist ja eine gewaltig lange Testzeit!!!
Also ich würd keine Empfehlungen abgeben nach 3 monaten Testzeit.
Gruss gert
Kaspar Erhardt
12.03.2009, 15:04
Hallo,
Ich würde die MX-16 nehmen, es ist eine Spitzenanlage finde ich, die 8 Kanäle waren auch mit ein Grund zur Entscheidung für die MX-16, mir ist bis jetzt noch nie aufgefallen eine Störung oder Ausfall zu haben, möchte hier kurz auf die immer mal zu lesende "Gerüchte" eingehen, die sich seit einiger Zeit um das Graupner IFS System verbreitet haben. Oft hört man; was, du hast dir ein IFS System gekauft? Hast du noch nicht gehört, das die Sender mit IFS nicht richtig funktionieren? Da sind doch schon viele mit abgestürzt. Wenn Du dann einen fragst; kennst du jemandem persönlich, der dieses Gesehen hat? Dann bekommst Du die Antwort: nein nur gehört. Geredet wird viel, wenn der Tag lang ist, denn manche haben nunmal nichts besseres zu tun. Fakt dürfte wohl ohne Frage dies sein; das System funktioniert offenbar einwandfrei, und es scheint fast so zu sein - vielleicht wird sich das noch klären lassen - das Mitbewerber aus den USA bewusst schlechtes über das IFS System in die Foren geschrieben haben. Ungewöhnlich ist dass es sich oftmals um Einträge mit amerikanischen IP Adressen handelt.
Letztendlich muss auch jedem klar sein, das generell immer mal ein Modell abstürzen kann, und wenn dieses dann zufällig mit einem IFS System ausgestattet ist, dann heist es schnell; das war schon klar, der hatte ein IFS System drin, deswegen ist das Modell abgestürzt. Doch ob es wirklich am IFS System lag (eher wohl nicht), oder vielleicht nur an einem schlechten Akku, oder einem Wackelkontakt, oder einem Servo, oder sonstigem, dass wird dann oft nicht weiter verfolgt. Das es auch viele Namhafte Helipiloten gibt die das System fliegen, hat es mich letztlich darin bestätigt, dass die Anschaffung genau diesen Systems die richtige Wahl war.
mfg ke
Beautycore
12.03.2009, 15:17
Es wurden mehrere Tests hier in Deutschland durchgeführt wo das IFS total versagt hat das ist Fakt!!!
Und dann noch diese Preiserhöhung... ich lass es lieber
Es wurden mehrere Tests hier in Deutschland durchgeführt wo das IFS total versagt hat das ist Fakt!!!
wie lange ist denn das schon her ?
Seit IFS3 ist das Geschichte , jetzt funktionieren die Anlagen einfach . Voraussetzung ist eine gute
Stromversorgung. Aber die brauchen alle 2G4 Systeme da die Bauteile alle min 3V brauchen..
Futaba jetzt auch !!!
Gruß Thomas
Michael W
12.03.2009, 16:02
Soll doch jeder nehmen was er will.
Als ich umgestiegen bin, war Graupner kein Thema.
Mir wär der Testzeitraum für IFS3 auch zu kurz nach all dem Trouble.
Noch dazu waren die zu hochnäsig, zuzugeben, das es ärger gemacht hat.
Das hat Graupner zukunftsweisend geschadet. Naja, für Geld zurück hätte es wahrscheinlich nicht gereicht, da war bestimmt die Kasse zu leer. Also lassen sie uns bezahlen mit geerdeten Modellen.
Das UDP50 hat mir 1 Lipo zerschossen und einen fast. Glaubt ihr da hätte irgend jemand bei Graupner zugegeben, das die Version 1.0 ohne Balancer ein Lipokiller war?
Stephan Lukas
12.03.2009, 16:12
Ich bin von MX16s auf die FF10 (FASST) umgestiegen, hatte erst Probleme "zwischen den Ohren" wegen der Programmierung der Funke aber habe es NICHT bereut, musste zwischendurch nochmal was an der 16-er machen, wegen Verkauf Derselbigen :lol: und hab' blos gedacht: "man ist das altmodisch", echt mal, war schon irgendwie total ungewohnt ;)
Grüße Stephan
Hallo Stephan,
Du kannst aber ne 600,- € Anlage nicht mit einer 300,- € Anlage vergleichen.
Außerdem ging es hier um MC-16 oder DX-7 , und da ist die MC-16 von der Programmierung um
Welten besser.
Gruß Thomas
Hallo,
bei mir im Verein fliegen 3 Leute mit IFS seit Mai 2008 ungefähr. Beide kann man als Vielflieger bezeichnen. Sie hatten keinerlei Störungen. Ich kenne auch sonst nur Leute persönlich, die mit dem System keine Störungen hatten. Ich selber flog von April 2008 bis Januar 2009 Spektrum, habe nun auf Jeti geweschselt. Hat aber nichts mit Problemen zu tun. Jeti ist innovativer, hat eine größere Produktvielfalt, Telemetrie, Fail Safe etc..
Die DX 7 hat wirklich nur bescheidene Misch- und Einstellmöglichkeiten. Da sind noch nicht einmal die Schalter frei zuzuordnen und einen Timer mit einer Funktion zu koppeln, geschweige denn einen Vierklappensegler gescheit zu programmieren. Außerdem muss man ja nicht unbedingt IFS benutzen, wenn eine MX 16 als Sender ausgesucht wurde. Ich habe sie ja auch auf Jeti Duplex umgerüstet.
Gruß
siedleri
12.03.2009, 17:40
Hallo!
Seit Jänner 09 ?! Ist ja eine gewaltig lange Testzeit!!!
Also ich würd keine Empfehlungen abgeben nach 3 monaten Testzeit.
Gruss gert
Andere Systeme sind auch erst kurz auf den Markt und werden ebenfalls sofort empfohlen.
Mir war vor dem Kauf des Systems die Kritik bekannt und habe deswegen auch bei mir Zuhause und am Platz gestetet bis zur "Vergasung".Reichweite-Sichtverbindung,Unterspannung, Analog und Digi Servos,verschiedene Regler BECs,verschiedene Akkus und so weiter. Alles ohne Probs.
Einzige zu beachtende Sache: Stormversorgung muß ordentlich sein.Sollte übrigens bei jedem 2,4 Ghz-System so sein.Aber selbst das ist kein Problem. Kriegt man ja jetzt bei Graupner am Empfänger angezeigt.
Gruß
siedleri
Graupner IFS natürlich, denn die haben die "Spherical Radiating Antenna".;)
Bei uns hat sich letzten Samstag ein neuer Logo 500 mit nagelneuer MX16ifs wegen Holds in den Boden gebohrt.
Nach 2 min ging nichts mehr.
es gibt natürlich auch Leute die sich Ihre Funkstörung selbt einbauen. Hatten wir bei FSR-V Wettbewerben auch, waren immer die gleichen 3 Leute .
Gruß Thomas
Atticcinema
12.03.2009, 18:53
Bei uns hat sich letzten Samstag ein neuer Logo 500 mit nagelneuer MX16ifs wegen Holds in den Boden gebohrt.
Nach 2 min ging nichts mehr.
.........und es ist natürlich absolut auszuschließen das es sich um etwas
anderes gehandelt hat, als um das IFS das zum Absturz eines nagelneuen
Systems geführt hat.......
klar !!!!
Ich fliege trotz der miesen Kritiken die MX16iFS und habe alle möglichen
Tests wie Reichweite ( mit - ohne Antenne) , Failsave gemacht.
selbst nach ausschalten und wieder einschalten der MX-Anlage war
das System sofort wieder bereit.
Ich habe keine Probleme.
Wenn man sich an einige Reglen hält:
Gute Stromversorgung
Einbauplatz
....gibt es keine Probleme.
Das einzige was ich doof finde ist das der Empfänger
die Servoanschlüße oben hat und diese Knubbelantenne,
aber das Wird ja durch den xr-16f gelöst.
vG Sören
Oh der böse Cyber hat was negatives über IFS geschrieben. Ich schreibe halt nur, was wir letzte Woche bei uns erlebt hatten.
Als Stromversorgung kam ein neuer 4 zelliger Empfängerakku zum Einsatz. Das sollte bei Temperaturen von ca. 10 °C ausreichen.
Der Empfänger war oben hinten aufm Logo montiert, so wie alle andere das auch machen.
Wenn dieses also so nicht funktioniert, dann ist es so nicht alltagstauglich.
Dadurch dass der Empfänger zeitweise rot zeigte, der Heli wegen Hold (mit eingeschalteten Motor) abstürzte und sich das Gas ohne Geber nicht freischalten ließ, kann es auch sein, dass diese Anlage einen Fehler hatte. Muss also nicht bei jeder so sein.
Da aber hier nach Erfahrungen und Tipps gefragt wurde, habe ich Spektrum empfohlen mit der ich seit 1,5 Jahren fliege und das störungsfrei und ohne Zwischenfälle.
Des Weiteren ließ sich das Gas nicht ganz freischalten, wenn man den Limiter von Geber 7 auf Frei gesetzt hatte. Wir mussten den Geber 7 wieder zuordnen und den Regler ganz aufdrehen um den vollen Gasweg zu bekommen. Check das bei dir mal...
Jo-Hannes!
13.03.2009, 14:47
Guten Tag,
ich habe bis gestern auch überlegt, welchen Sender dieser Preisklasse ich mir zulegen soll. Hab mich gegen DX7 und für FF7 entschieden, aber nur, weil ich die mit Akku für 290 gekriegt habe, ansonsten hätte ich die MX16 IFS3 genommen. Die Gründe sind hier schon ins Feld geführt worden: Bessere Mischer, mehr Programmierfreiheiten, ein Kanal mehr. Außerdem finde ich die Lösung mit dem Satelliten am AR7000 nicht so dolle. Bei der Spektrum kann man ja nicht mal den Mode wechseln, das geht sogar bei meiner Walkera 703! Klar wird das niemand brauchen, der schon länger fliegt, aber gerade am Anfang ist es nützlich, z.B. wenn man plötzlich feststellen muß, dass alle anderen die entgegengesetzte Knüppelbelegung fliegen und deshalb beim Einfliegen nicht behilflich seien können. Die Frage nach der Zuverlässigkeit von IFS 3 bleit natürlich... .
p.s.: FUTABA!
Bei uns hat sich letzten Samstag ein neuer Logo 500 mit nagelneuer MX16ifs wegen Holds in den Boden gebohrt.
Nach 2 min ging nichts mehr.
Hallo,
dieses inhaltslose Geschwafel über IFS geht mir so langsam auf die E...
Ich fliege dieses System schon seit über einem Jahr in drei verschiedenen Modellen ohne technische Probleme:
- T-Rex 600 CF mit 4 Digitalservos, Jive 100LV und V-Stabi
- Logo 500 3D mit 4 Digitalservos, Jive 80LV und V-Stabi
- 450'er Heli in Vollalu mit HS 65 und S9257 und Jazz 40-6-18 mit Stützakku
Ich habe mir die Mühe gemacht, das System so in Betrieb zu nehmen, wie es der Hersteller vorgibt. Dazu zählt in erster Linie eine sehr zuverlässige und belastbare Empfängerstromversorgung. Das sollte sich ja nun langsam auch bei denen rumgesprochen haben, die über solchen profanen Dingen stehen.
Was sieht man aber auf dem Platz: NiMh - Akkus mit "riesiger Kapazität" in AA Größe, lange Zuleitungen vom Akku zum Empfänger mit "völlig überdimensionierten 0,14qmm" Kabelquerschnitt, klapprige Schalter - billig muß es sein oder man wußte es wirklich nicht besser, völlig überforderte BEC's aus den Reglern, falsch eingestelltes Failsafe usw.
Da wird eine Menge Geld in Modelle und investiert und bei dem sicherheitsrelevanten Zubehöhr und sorgfältigen studieren der Anleitungen hackt es bei vielen.
Sicherlich hat Graupner gravierende Fehler im Marketing gemacht. Komischerweise hat man mit anderen Firmen ein Einsehen - gegenüber Graupner fehlt dieses völlig.
Ich bin jedenfalls weiterhin Nutzer des IFS Systems und würde dieses auch bei einer neuen Entscheidung bevorzugen.
und jetzt Feuer frei
mfg
Roland
Atticcinema
13.03.2009, 16:59
Des Weiteren ließ sich das Gas nicht ganz freischalten, wenn man den Limiter von Geber 7 auf Frei gesetzt hatte. Wir mussten den Geber 7 wieder zuordnen und den Regler ganz aufdrehen um den vollen Gasweg zu bekommen. Check das bei dir mal...
?? Hä ?? Klar mußt Du den Limiter zuordnen und wenn Du es auf Geber 7 machst dann sollte man diesen auch ganz aufdrehen (+120%) um den vollen Gasweg zu haben. Deswegen heißt er auch LIMITER um's Gas auf z.B. 80% zu limitieren.
Nun habe ich so ein bischen das Gefühl als ob ihr nicht wusstet wie man mit einer MX16 umgeht ?!?!
Das sollte aber woanders besprochen werden,
also:
:back2topic:
vG Sören
Nö, wieso Feuer frei, Roland?
Das mit der Stromversorgung war 'ne wichtige Sache.
Und die Speed-Jünger der TDR-Fraktion werden ja sicher (mit Grausen:lol:) z.K. genommen haben, dass man mit IFS durch die Gegend ballert.
Die eine Antenne finde ich nach wie vor nicht so prall. was nicht heißt, dass etwas automatisch passieren muss, was passieren könnte. Da gibt's viel wahrscheinlichere Gründe, die Du angesprochen hast.
Die eine Antenne finde ich nach wie vor nicht so prall. was nicht heißt, dass etwas automatisch passieren muss, was passieren könnte. Da gibt's viel wahrscheinlichere Gründe, die Du angesprochen hast.
Hallo nochmal,
Ich habe mir eine zweite MC 24 mit dem Spektrummodul beschafft und einen Vergleich der Reichweite gemacht. Sicherlich ist das nicht auf hohen technischen Niveau reproduzierbar, bietet aber einen praktischen Anhaltspunkt.
- beide MC 24 auf Servotest gestellt
- je einen Empfänger (AR 6200 und den XR 20 IFS) mit je einem 4 zelligen Akku und je einem Servo
Dann bin ich losgezogen.
Ergebnis war, daß beide Empfänger an fast der gleichen Stelle von den Sendern entfernt ihren Dienst eingestellt haben. Das stelle ich hier einmal komentarlos rein.
mfg
Roland
?? Hä ?? Klar mußt Du den Limiter zuordnen und wenn Du es auf Geber 7 machst dann sollte man diesen auch ganz aufdrehen (+120%) um den vollen Gasweg zu haben. Deswegen heißt er auch LIMITER um's Gas auf z.B. 80% zu limitieren.
Nun habe ich so ein bischen das Gefühl als ob ihr nicht wusstet wie man mit einer MX16 umgeht
vG Sören
Ich habe selber eine MX16s. Man kann bei mir in Gebereinstellungen gehen und bei Limiter die CLR Taste drücken um den Limiter zu deaktivieren.
Bei der MX16ifs hat er dann zwar auch "FREI" angezeigt, machte aber nicht den vollen Weg.
Vielleicht wußtest du das noch nicht??
Hallo Roland,
ich glaube Tom bezieht seine Kritik wegen der einen Antenne nicht auf die Reichweite sondern auf das Problem einer Abschattung. Wenn du nur eine Antenne hast und die in einer Extremfluglage wegen einer Abschattung(Motor, Auspuff, CFK Einlagen) abgeschattet ist, wäre es gut wenn du eine zweite Antenne hast, die sich vielleicht nicht im Schatten befindet. Sind aber alles nur theoretische Aspekte, ob das wirklich so dramatisch ist, wie es manchmal hingestellt wird, wage ich zu bezweifeln.
Bis bald, Wolfgang
So, heute haben wir den Logo 500 auf seine neue DX7 programmiert.
Gleiche Stromversorgung. Flug verlief fehlerfrei, trotz weiträumigen
Rundflug. Die LEDs am Empfänger haben nach dem Flug auch nicht geblinkt...
Nur mal so... ;)
siedleri
14.03.2009, 22:46
Freut mich,wenn Ihr Erfolg mit euerem Setup habt. Aber schau dir trotzdem mal an, was auf der Homepage bei Spectrum auf der ersten Seite in großen Buchstaben steht.
Also meine Meinung zu dem Ganzen.
Empfängerstromversorgung ist bei allen 2.4 GHZ Systemen sehr wichtig.
Nicht nur bei Graupner.
Und jetzt auch Feuer frei.
Gruß
siedleri
WISSEN
Part #1
Empfängerstrom-versorgung
Die Hallensaison beginnt und da muss es wieder sehr leicht zugehen. Spektrum verfügt hier über den idealen 6 Kanal Spektrum Empfänger mit einem Gesamtgewicht von nur 2g. Wichtig ist bei einem 2.4GHz System die Empfänger- stromversorgung. Die muss unbedingt immer eine Spannung von mehr als 3.3V liefern können und zwar in jedem erdenklichen Lastfall. Fällt die Spannung auf diesen Wert oder darunter, schaltet sich der Empfänger ab. Sobald der Akku sich erholt und über 3.3V liefert, schaltet er sich wieder ein.
Spektrum Empfänger verfügen über das Quick Link, was die Verbindung zum Sender innerhalb von <10ms wieder herstellt. Die Abschaltung kann manchmal nur für wenige Millisekunden auftreten, so dass Sie dies kaum bemerken. Damit Sie sich aber um die Empfängerstromversorgung kümmern können, zeigt der Empfänger dieses Abschalten nach der Landung an, in dem er langsam blinkt (orangene LED). Somit bietet Ihnen die Spektrum DSM2 Empfänger ein Höchstmaß an Sicherheit, Leistung, Zuverlässigkeit bei minimalstem Gewicht.
Ihr Spektrum Team
Freut mich,wenn Ihr Erfolg mit euerem Setup habt. Aber schau dir trotzdem mal an, was auf der Homepage bei Spectrum auf der ersten Seite in großen Buchstaben steht.
Also meine Meinung zu dem Ganzen.
Empfängerstromversorgung ist bei allen 2.4 GHZ Systemen sehr wichtig.
Nicht nur bei Graupner.
Und jetzt auch Feuer frei.
Gruß
siedleri
WISSEN
Part #1
Empfängerstrom-versorgung
Die Hallensaison beginnt und da muss es wieder sehr leicht zugehen. Spektrum verfügt hier über den idealen 6 Kanal Spektrum Empfänger mit einem Gesamtgewicht von nur 2g. Wichtig ist bei einem 2.4GHz System die Empfänger- stromversorgung. Die muss unbedingt immer eine Spannung von mehr als 3.3V liefern können und zwar in jedem erdenklichen Lastfall. Fällt die Spannung auf diesen Wert oder darunter, schaltet sich der Empfänger ab. Sobald der Akku sich erholt und über 3.3V liefert, schaltet er sich wieder ein.
Spektrum Empfänger verfügen über das Quick Link, was die Verbindung zum Sender innerhalb von <10ms wieder herstellt. Die Abschaltung kann manchmal nur für wenige Millisekunden auftreten, so dass Sie dies kaum bemerken. Damit Sie sich aber um die Empfängerstromversorgung kümmern können, zeigt der Empfänger dieses Abschalten nach der Landung an, in dem er langsam blinkt (orangene LED). Somit bietet Ihnen die Spektrum DSM2 Empfänger ein Höchstmaß an Sicherheit, Leistung, Zuverlässigkeit bei minimalstem Gewicht.
Ihr Spektrum Team
Mir brauchst du das nicht erzählen. Ich weiß, dass Spektrum mit der Sache besser umgehen kann. Ich schrieb ja auch, dass der AR7000 in seinem Logo nicht geblinkt hatte. Fliege selber Spektrum. Ist mir auch noch nie passiert. ;)
Er hatte ja auch bei seinen Absturz auch keine orange-LED. Ich denke, sein Hold
Problem lag woanders.
helichris1
17.03.2009, 19:09
Hallo,
hab mir gestern die DX 7 zugelegt und heute das erste mal damit geflogen ( T-Rex 600 Nitro ) und bin damit sehr zufrieden. Genaueres kann ich dazu noch nicht beitragen aber der erste Eindruck ( Programmierfreundlichkeit, Handhabung usw ) hat mich sehr positiv gestimmt. Mal schauen was die nächsten Flüge mit der Anlage so bringen
Gruss chris
vBulletin® v3.8.0, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.