Rotorblätter

[Berthold Pätzold]

welche Rotorblätter sind denn zur Zeit zum empfehlen ??

ich habe mir den Agusta Rumpf wieder besorgt und werde meine Uni 2000 mit LSZ-Kopf wieder auf die Beine stellen

also welche Blätter sind jetzt erste Sahne........ :D :D
mein Flugstil: langweilig, sauber, rund ....nixe 3D......nixe hektisch.........einfach normaler Rundflug... ;)

[Jörg-Michael]

Hallo,
das ist eine der einfachsten Fragen seit langem!
Kauf einfach TG Blätter, da machst du nichts falsch. Sind zwar etwas teurer, aber dafür stimmt: Vorlauf, Schwerpunktslage und Masshaltigkeit.
Und für Dich genau: TG Expert, ein S-Schlag Blatt für kraftvolle Rundflüge ohne Schickimicki.
Viel Erfolg
Jörg-Michael

[Rene D.]

Welche fliegst Du denn zur Zeit ? ? :D

Wieso bist Du mit den Blättern mit denen Du jetzt fliegst nicht zufrieden?

[Berthold Pätzold]

beim letzten Crash haben sich die Blätter verabschiedet....... :D

also müssen neue her........und dazu möchte ich eure Meinungen....... :loeblich:

ich hatte BBT ( vollsymetrische ) Blätter auf dem LSZ-Kopf.....und das passte schon ganz gut.

TG hattte ich auch mal vor ein paar 5 Jahren oder so..... :D waren auch sehr gut..............wo gibt´s die eigentlich zu kaufen..... ?(

aber vielleicht gibt´s ja inzwischen neue revolutionäre Blätter für meinen langweiligen Flugstil... ;)

[Jörg-Michael]

Moin Berthold,
revolutionäres wirst Du nicht finden auf dem Markt. Die mit weitem Abstand besten Blätter fertigt entweder TG oder Hi Produkts. Letztgenanntere sind aber kaum zu bezahlen. Deshalb mein Rat zu TG. Bei diesen beiden Herstellern kannst Du sicher sein das Du erstklassige Qualität bekommst die auch noch fliegt. Darauf leg ich mehr Wert als ominöses, irres Aussehen und die Versprechung das ich 50%besser Autorotieren kann.
TG bekommst Du entweder direkt in Mannheim (TG Drehflügel Thomas Gallenstein) oder bei dem Händler Deines Vertrauens.
Gruß
Jörg-Michael

[Määnzerbub]

Moin Berthold

Schau mal bei Bodo vorbei .
Der hatt 2 Wahl bbt Blätter in Super Qualität.

Wir haben die auf unseren Rappis und auch mit der VR geflogen.
Die einzige 2te Wahl die ich entdecken konnte waren zwei kleine Farbfleckchen :]
gute CFK Blätter für den Kobold hatte ich auch von Tornado

gruß Määnzerbub

[Berthold Pätzold]

also TG hatte ich schon und werde die wahrscheinlich wieder bestellen.

Soll schon 1. Wahl sein bei einem neuen Modell.

Grüsse

Berthold :]

[sicx]

Hallo Berthold!

Eine gesunde Alternative in Preis und Leistung könnten vielleicht auch die semisymmetrischen Evolution von BBT sein. Ich bin jedenfalls von der Qualität der BBT-Blätter begeistert, und die Performance der Blätter ist super.

[r_heliman]

Hi,

Ich will nur dazu sagen das es keine schlechte Blätter mehr gibt auf dem Markt. Die wahl der Blätter ist jetzt fast nur noch personlichem geschmack. Will man Weisse Blätter oder CFK-look oder NEON Farben.?

So am besten sucht mann sich jetzt schone Blätter aus, alle marke Blätter fliegen denk ich doch gut.

Gruss Heliman
Roel Woering

[Marc D]

Hallo zusammen

Ich fliege die 700er von BBT.
Die brauchen wegen ihrem relativ dünnen Profil weniger Leistung als andere.
Die Qualität ist erste Sahne und der Preis ist erst noch gut.

Gruss Marc

[Jörg-Michael]

Hallo Heliman,
Deine Meinung kann ich in keinster Weise bestätigen. Es soll aber hier nicht dazu kommen das wieder gestritten wird. Aber die Erfahrung das sich Blätter grundlegend unterscheiden wird ein Jeder machen der die Möglichkeit hat verschiedene Typen reihenweise zu fliegen.
Und mal so als Beispiel: In einem Paar eines guten Blattes lag bei einem Blatt der Vorlauf bei 2mm, am anderen Blatt bei 7mm. Ich geb zu der jetzige Benutzer hat es nicht gemerkt, seine fliegerischen Fähigkeiten sind nicht so. Aber andere werden sich hoffentlich schon wundern weshalb der Heli in der Rolle knattert.
Gruß aus Hamburg!
Jörg-Michael

[sicx]

Hallo Jörg-Michael!

Kannst Du mal beschreiben, wie Du den Blattvorlauf ausgemessen hast?

[Jörg-Michael]

Hallo Alan,
Du nimmst eine Spitze und hängst daran das Blatt in der Bohrung auf. Sieh wie die Vorderkannte entweder nach hinten kippt(nachlaufend) oder nach vorn geht(vorlaufend). Sehr gut kannst Du das erkennen (Beispiel)an einem exakt ausgerichtetem Türrahmen. Den hat jeder. Läuft die Vorderkannte von Anfang bis Ende Blatt genau gerade ist es neutral. Genauer geht es wenn man sich eine Vorrichtung baut indem das Blatt in Lagern drehen kann und eine Millimeterskala angebracht ist. Aber um zu beurteilen wie das Blatt gebaut ist(ob vor oder nachlaufend) langt auch der Türrahmen.
Gruß
Jörg-Michael

[sicx]

Hallo Jörg-Michael!

Wenn ich das richtig verstehe, prüfst Du quasi, ob die Blattvorderkante im Lot ist, wenn man das Blatt an der Bohrung justiert?
Kann man aus dem Vorlauf bzw. Nachlauf eines Blattes schließen, wie gut es ist, oder war das nur eine Anspielung auf die Differenz des Vorlaufes/Nachlaufes der einzelnen Blätter eines Blattpaares?

[Jörg-Michael]

Hallo Alan,
Du kannst mit dem Vor/Nachlauf des Blattes die Eigenschaften des Helis drastisch beeinflussen. Wenn ich ein Blattpaar habe bei dem sich beide Blätter im Vorlauf unterscheiden kann ein einwandfreier Lauf bei zyklischer Steuerung nicht sein. Also kann man sagen das es um die Qualität dieses Paares nicht so gut bestellt ist. Es kann sich ein Jeder denken ob sowas gut oder schlecht ist, oder?
Bei dem oben angesprochenem Paar handelt es sich um "gute Blätter", so meint man jedenfalls landläufig. Ich wollte Heliman das nur als Beispiel bringen da ich nicht die Meinung teile das sich Blätter nur nach Optik zu suchen sind, bzw. alle Markenblätter sind gut. Ohne Frage sind die meisten Blätter gut gebaut und zu fliegen. Wenn man jedoch den Anspruch hat (und so hab ich die ursprüngliche Frage gelesen) trennt sich ein wenig Spreu vom Weizen. Und da hab nicht nur ich die Erfahrung gemacht das die oben aufgeführten Blätter die zur Zeit Besten sind die man kaufen kann.
Gruß!!
Jörg-Michael

[r_heliman]

Hallo Jörg-Michael,

Naturlich hast du recht mir dem Blat Vor/Nachlauf. Aber der Berthold hat geschrieben das der einfag ein bisschen rum fliegt. So da macht das ganze Vor/Nachlauf nicht sofiel aus. Man trimt der Heli und fertig.
Bitte ferstehe mich nicht falsch, ich weiss das der Vor/Nachlauf wichtig ist an ein Blat wenn mann FAI oder 3D fliegt.

Gruss Heliman
Roel Woering

[Berthold Pätzold]

auch wenn ich das nicht merke oder diese Figuren nicht fliegen kann möchte ich schon Blätter die ,falls ich mal besser Fliege, perfekt sind.

Grüsse

Berthold

[willi]

Tach Tach
Kann mir jemand sagen bei welchem deutschen Händler (www)
ich TG Blätter bekommen kann?
Vieles Dankes .
Rainer

http://www.flugmodellsportclub-Suhl.de
:loeblich:

[r_heliman]

Hi,

Naturlich will jeder die beste Blatter. Aber denkst du nicht das es am beste ist um Preis und Qalitat von Blatter auf einander gut abgestimt sind?

Wie Uni 2000 machaniek die du hast, hast du dort ein 15 oder 10 cc motor drin? Ich weiss das es zum beispiel mit 15 cc motor die Blatter wahl fiel wichtiger ist dan bei 10cc machaniek. Wieso das ist weis ich nicht. Aber bei zum beispiel mein NT (15cc) muss dem schwerpunkt des Blat gut sein. Beim ein 10cc heli ist das der Platz der schwer punkt nicht so wichtig.

Gruss
Roel Woering

[trikeflieger]

Hallo,

ich und ein Bekannter fliege seit einigen Jahren die günstigen Blätter von Graupner, kosten bei meinem Händler ca. 50 Euro. Wir sind beide sehr zufríeden. Oder gibt es noch was günstigeres?

[sicx]

Hallo!

Weil´s bei diesem Thread auch um den Vorlauf der Blätter ging. Ich habe zum Wochenende mal meine BBT 3D Evolution von der Maschine geschraubt. Es war ein leichter Vorlauf der Blätter zu verzeichnen, aber auf allen beiden Blättern gleich stark ausgeprägt. Ich denke, daß spricht für die Qualität der BBT. Inwieweit dieser Vorlauf die Flugeigenschaften der Blätter positiv oder negativ beeinflußt, vermag ich allerdings nicht zu sagen.

[docStevie]

Moin moin,

@Willi & all,

die TG Blätter bekommst Du am leichtesten direkt bei TG,
Kontakt: Thomas Gallenstein die tel.: ist 0621/858675,
e-Mail: tg-drehflügel@t-online.de
Der Mann ist echt nett, und hilft Dir (soweit ich das beurteilen kann) das richtige Blatt für Deinen Hubi zu finden.

Gruß DocStevie

PS:Web Site ist wohl in arbeit !