Vollständige Version anzeigen : Glühkerzenregelung von 12 Zellen
YYR - Yes Yes Rudi
03.03.2003, 13:42
Möchte mir für die neue Saison auch die Accus auf den Starter schnallen. Möchte allerdings auch gleich die Kerze von diesen 12 Zellen weg betreiben und kein! eigenes Accu dafür verwenden.
Wie macht Ihr das? Gibt es eine kleine Schaltung die dies ermöglicht, - soll - muss in die kleine Accubox am Starter.
Danke im voraus!
Berthold Pätzold
03.03.2003, 13:45
du könntest eine Zelle extra nehmen und nur zum Glühen, also 13 Zellenpack :D oder nur 11 zum Starten und die 12te zum Glühen....
Hi
Baue doch noch direkt ein Power Panel mit an ein Stater
dann kannst du auch von allen Zellen starten :D :D
Ne Schertz bei seite gucke doch mal bei Conrad Electronic
die haben sicher was zum zusammenbasteln da. :]
Hi Rudi,
ich hab das gleiche Problem gehabt und bin weg von einer Regelelektronik zu dem einfachsten und effektivsten: ich hab 2 Zellen RC 2400 paralell geschaltet und mit 10 cm Kabel versehen. Das ist die beste und einfachste lösung und daß man die Zellen auch ab und zu laden muß ist das geringere Übel.
Albert
Hallo Rudi,
ich verwende für meinen Starter das Mini Power Panel von Jamara.
[img src=\"http://home.t-online.de/home/achim.sg/pics/minipower.jpg\"]
Der Starter wird direkt am "Huckepack 12 Volt Akku" betrieben.
Das Mini Power Panel ist ebenfalls an diesem Akku angeschlossen,wird aber nur für die Glühkerzenheizung benutzt.
Dementsprechend wurde das Teil von mir etwas abgespeckt in einen Schrumpfschlauch eingeschrumpft und mit Klettband am Starter befestigt.
Im Einzelnen wurden das Gehäuse,die Buchsen,die Grüne Diode die Glühkerzenattrappe und der zugehörige Teil der Leiterbahnen entfernt.
Mit besten Grüßen
Achim
have fun and take care
Bernhard Heck
03.03.2003, 15:56
Hallo Rudi,
habe auch den Accu am Starter was sich schon sehr bewährt hat. Die Glühung hab ich wie Albert über 2 seperate Zellen allerdings in Reihe und mit der Elektronik von Markus Fiehn.
Durch die eingebaute LED hast du auch eine Kontrolle über die Funktion der Kerze.
Man könnte man ja die letzten 2 Zellen des Starters dafür hernehmen, müßte man mal ausprobieren ob die Spannung nicht zu stark zusammenbricht.
Bin aber ganz zufrieden wie es momentan ist ohne Kabel am Starter.
Grüße Bernhard
Also ich hatte ja auch bedenken was das vorglühen angeht und es dann einfach ausprobiert. Jetzt einfach direkt mit einer Zelle (3000mAh) an die kerze, gut ist. Habe mit einer Ladung schon mindestens 20 mal gestartet und auch noch keine Kerze durgeschossen. Ist günstig und reicht vollkommen.
Im Prinzip also das gleiche wie Albert, nur das er halt zwei Zellen parallel geschaltet hat um die Kapazität zu erhöhen.
Gruß Woody
Markus Fiehn
03.03.2003, 19:12
Hi!
Ich bin eigentlich ganz froh, dass die Zellen separat sind, da ich kein Kabel vom Starter runter an´s Modell haben will. Das hängt früher oder später sowieso irgendwo drin.
Einfach die Elektronik an 2 Zellen des Starters dranzuhängen, halte ich für keine gute Idee, da damit der Starter-Pack nicht gleichmäßig entladen wird. Da müsste man wahrscheinlich öfter mal den Akku formieren.
@YYR: Eventuell könnte man über einen entsprechend dimensionierten Spannungsregler mit Vorwiderstand meine Schaltung an 12 Zellen adaptieren?
@ yes yes rudi
guckst du hier auf deiner eigenen seite ;)
http://www.yesyes.rc1.at/Bilder/NT_Galerie/roden_nt_04.htm
ich schick dir auch gleich noch 2 bilder
aus aktuellem anlass werde ich mal paar fakten liefern :
mit den 1 oder 2 zellen oder 10 Ah 2V bleiakku zumglühen war mir immer zu umständlich; auch kann mein altes schulze ladegerät keine einzelzellen laden
also 12 ! zellen 2400 sanyo an meinen alten nova superstarter; zieht dann auch nen kalten 91 er os im nt durch
allso; habe mir wie achim das jamara mini pannel zugelegt ( besser gesagt, er hats von mir ) heute bei meinem modellbauhändler geguggt; kostet heute 23,80 € dann gabs da noch ein ähnlich grosses minipannel bon Q-Worrld (BMI) mit 3 leuchtdioden mehr dür die stomanzeige für 18,90 €
so; hatte also das minipannel von den 12 v buchsen, der ladeglühkerze mit riesen vorwiderstand und grüner leichtdiode berfreit und platine auf 65 x 31 mm mittels nur einer drahtbrücke verkleinert; ist dann 15 mm hoch und passte genau in die lebwohl hüneraugenpflaster plastikschachtel :D
die jamara schaltung funktionierte seit ca 1,5 jahren auch an 12 zellen ( 15,6 V vollgeladen ; leerlauf; allerdings glühstärke am poti ganz runter gedreht )ausgezeichnet; bis neulich, weils wieder schnell gehen musste
es gibt bei meinem super nova starter ein kleines problem mit der potentialtrennung; bei achim und dem kollegen mit robbe 120 starter tritt dieses problem NICHT auf !!
also mein blöder starter hat die masse auf dem startergehäuse und neulich dann eben auch auf dem startersechskant ! die regellung musste also für die zeit des startens min 11 V verbraten; hatt se auch ca 40 sec ausgehalten; dann ging nichts mehr
heute fehleranalyse
schaltung is eigentlich sehr simpel aufgebaut mit ur-timerbaustein NE555 und tip 41 C NPN leistungstransistor zur regellung ( über masseleitung )
zu ersetzen waren 1 x Ne555; 1 x leistungsdiode 1N5408 1 x leistungstransistor tip 41c - ersatztyp bd 243C alles zusammen keine 2€ im nächsten elektronikladen
so weit so gut; glüht wieder; jetzt kann ich mir aussuchen, ob beim nächsten kurzschluss die regellung die spannung wieder runterknüppeln muss; oder ob nach vertauschen der polung an der chinchbuchse die kerze beim kurzschluss kurz mal 12 v abkriegt; nur kurz eben ;)
lösung war und ist für meinen fall die isolierung des graupner/vario startadapters mit freilauf uber eine plastikhülse mit leider dem nachteil das diese ab und an durchrutscht; so kann ich leider auch nicht den tollen stadtadapter von jan henseleit dranbauen; da klemmt metall auf metall
diese probleme mit dem masse potential auf dem startergehäuse gibt es wie gesagt beim robbe 120 startre nicht !! ( aber ich kauf mir jetzt keinen neuen starter ;) )
also denn ;galvanische trennung beachten oder ausmessen oder ausprobieren; elektronikteile 2 € ;neue kerze 6 € :D
ha,
heute nacht is mir doch tatsächlich was eingefallen :D
wenn ich jetzt die schaltung nochmal umbaue oder neu aufbaue, werde ich die glühung von regellung mit npn transistor in dem negativen strang auf regellung mit pnp transistor im positiven strang ummodeln !
dann hab ich an meinem blöden starter und auch am heligehäuse masse und plus wird dann geregelt ! ( verstehen sie ?? ?( )
dann müsste ich auch theoretisch den unisolierten startersechskant vom jan benutzen können :) throrethisch eben; werde von der praxis bei zeiten berichten, wenn das so funktioniert, wie ich mir das nächtens ausgedacht habe [!--emo&:))--][img]http://rc-heli.local/forum_101/html/emoticons/happy.gif\' border=\'0\' valign=\'absmiddle\' alt=\'happy.gif\'][!--endemo--]
michael wiebrock
05.03.2003, 20:43
Hallo Zusammen
Ich habe folgendes gemacht:
12 Zellen Sanyo RC-1700,eine Glühkerzenreglung von Conrad in ein Gehäuse.
Bei 10 Zellen habe ich den Strom für die Glühkerzenreglung abgegriffen.
Oben Links auf dem Gehäuse ist ein Kippschalter zu sehen ,der ist zum ein/ausschalten der Glühkerzenreglung.
Ganz wichtig ist,auf die Anlasserwelle muß eine Kunstoffbuchse bevor der Startadapter aufgesetzt wird,sonst gehen die Kerzen kaputt !
Ist eine super Sache.
Hier noch ein Bild:
www.m-wiebrock.de/DSC01248.jpg
@ michael hast du mal gemessen , ob am gehäuse des robbe 120 er starters plus oder miimus anliegt ?? dann weiss ich nämlich nicht, wieso meine kollegen mit selbigen starter keine probleme mit den potentialen haben ! mit dem jamara mini powerpannel funktionierts bei denen, auch mit nicht isolierten henseleit starter ! mess doch mal bitte !
ja; ja;
die sache mit der potentialtrennung; heute is mir aus bisher unerfindlichen gründen wieder die schutzdiode abgeraucht; glüht aber schon wieder; ich bleibe also noch drann; werde berichten; entweder isolationsbuchse und isolationsunterlegscheibe auf die starterachse, oder demnächst schaltungsumbau auf positive regelung ; s.o.
Hi YesYes,
vielleicht hilft Dir folgender Link zu einer klitzekleinen Schaltung weiter:
http://www.vision.net.au/~timotsc
dann auf ´circuit designs´ und dann auf ´plugdrvr.pdf´
oder auch direkt hier:
http://www.vision.net.au/~timotsc/plugdrvr.pdf
Ich hab es noch nicht ausprobiert, will aber auch mal meinen Starter direkt mit Akku und Kerzenglühung ausstatten und denke, dass diese Schaltung genau das Richtige ist.
Tschö
JR
langsam komme ich dahinter, warums mit dem robbe 120 und dem jamara minipannel funktioniert ! das passt zufällig alles zusammen; plus am startergehäuse und plus am schassis des heli; und das jamara regelt im negativen strang , und schon funktionierts; nur habe ich nen anderen starter mit masse aufm gehäuse; und michael hat am robbe 120 leider die falsche schaltung; die von conrad regelt wohl auch wieder den positivern strang und schon muss er den startadapter isolieren ! mittm jamara und reggelung im negativen strang würds ohne isolierung funktionieren !
insgesamt gibts nur 4 zusammenstellungen ; und nur 2 davon funktionieren ohne kurzschluss ;)
ooohh; aahhhh
festspannungsregler; wieso bin ich nicht darauf gekommen ;)
sofern ich morgen bei meinem elektronikhändler solch ein teil bekomme, baue ich die schaltung gleich mal nach und werde berichten
is nämlich genau das, was ich brauche; regellung im positiven strang; masse am chassis und am startergehäuse !
Hallo!
Einen großen Nachteil hat die Schaltung mit dem Festspannungsregler allerdings: man verprutzelt´nen Haufen Strom damit, von nominal 14,4V bei 12 Zellen auf 1,5-2,2V für die Glühkerze zu kommen. Wenn man´s grob über den Daumen peilt, sind das bis zu 40 Watt, mit denen man die Umwelt heizt ;).
Hi,
@NT-Tom:
ooohh; aahhhh
festspannungsregler; wieso bin ich nicht darauf gekommen genau nämlich ;)
@sicx:
40 Watt die könnte man ja im Winter zum Vorheizen des Motors verwenden ;)
Nee, im Ernst, ich finde es besser als von 12 Zellen 2 für die Kerze abzuzwacken und somit den Akku-Pack immer ungleichmässig zu entladen. Auf die Dauer wird es die 2 Zellen zerlegen und ein viel zu früh entsorgter 12er Pack belastet die Umwelt sicher mehr.
Viel Spaß mit der Schaltung, berichtet mal.
Tschö
JR
Ja, find ich auch besser. Außerdem steht die Spannung für die Glühung dann stabil.
Aber es hat schon einen Grund, warum die Powerpanelhersteller den Strom regeln und nicht die Spannung ;).
also; habe teile bekommen; werden jetzt noch kurz versuchsweise zusammengeschwatet; heute nachmittag dann großer praxistest auf dem flugfeld; werde heute abend über neue erkenntnisse berichten
ach ja; und die gebräuchlichen powerpannels regeln den strom, das jamara mini power pannel zerhackt aber die hohe batteriespannung mit hilfe des uralttimers NE 555; je kürzer die impulse desto meht glüh ; bei voller akkuspannung auf der kerze !:)
werde jetzt mal testen wie lange ich die von euch errechneten 40 watt nit nem kleinen kühlkörper verbraten kann; soviel ich gelesen habe hat der festspannungsregler aber einen überthemperaturschutz eingebaut
das ist übrigens das große problem bei bec spannungsversorgung in elektrohelis; festspannungsregler wird zu heiss und schaltet ab - und das im flug !
aber das nur nebenbei; ich glaube kurt flyheli.de hat da da ausführliche tests auf seiner homepage
also bis später
Hi zusammen,
eine Stromregelung ist mit dem 350T auch möglich: 2,7 Ohm Leistungs-Widerstand zwischen Ausgang und Masse. Kerzenanschluss zwischen +12V und Reglereingang. Poti 2,2k. Rest wie vorgeschlagen. Auf dem Startergehäuse dürfen dann ruhig 12V liegen. Masse sollte dort aber nicht zu liegen kommen :P
Was mir da noch einfällt: Sind nicht im Graupner-Starter im Griff an dem Schalter Isolierstreifen aus Lunstoff drin, damit eben nicht Masse am Startergehäuse liegen kann? Könnte man nicht das Problem leichter am Schalter beheben?
Muss mal zu Hause nachsehen, wie das genau war....
Gruss
Micha
@ bee
ääh: habe keinen graupner starter sondern super nova; taster isolieren bringts bei mir auch nicht; trotzdem masse auf gekäuse; daswegen ja das ganze drama! habe eben graupner startadapter mit freilauf und isoliebuchse aus plastik auf der starterwelle und da beginnt ja schon das drama; welle rutscht ab und zu bei versoffenen os 91 durch und verbrennt; klemmung auf achse nicht mehr möglich, und wenns eben dumm kommt auch kurzschluss mit startergehäuse uns jamara mini power pannel leistungstransistor; schutzdiode und im schlimmsten fall NE555 rauchen ab ! deswegen ja das ganze drama mit der potentialfreiheit; und meiner suche nach einer regellung des positiven strangs
allllllso; tests mit dem festspannungsregler ( oder besser einstellbarer spannungsregler ) weren recht ernüchternd
heute mittag schönste miniaturfreiluftschaltung in kühlkörper U-profil implantiert; schaltung aber keine funktion ! erst später gesehen, das beschaltung des spannungsreglers von denen gebräuchlicher festspannungsregler mit masse in der mitte abweicht !
aaahhrrgghh
also; schaltung mit zweiten spannungsregler nochmal in freiluftverdrahtung aufgebaut; erste tests ok; 2,0 V regelbar an der kerze - aaaaaber
eure geschätzten 40 W kommen annähernd hin, und das ist auch schon das hauptproblem
habe zwar dem spannungsregler einen kühlkörper mit wärmeleitpaste dranne verpasst; ( u profil ) fläche ca 3,5 x 3,5 cm aber habe mir eben nach kurzer zeit an eben diesem die finger verbrannt ! ;)
bei 125 °C am chip des reglers schaltet dieser ab - und das war bei mir eben nach ca 10 sec. glühen !!!
ein paar daten : eingangsspannung 15 V ; ausgang geregelt 2 V ; glühstrom ca. 2,5 A P=UxI = 13 V x 2,5 A = 32.5 W !!
und das bei einer gehäusefläche von nicht mal einem quadratzentimeter, im conrad katalog steht was von max 25 W ( ohne kühlkörper )
also glühkerze glüht ca 10 sec; spannungsregler wird über 125 °C heiss; regelt runter; glühkerze glüht nur noch minimal bis garnicht ! - so wird das nix !
werde morgen noch mit kürzeren und dickeren kabeln und einem größeren kühlkörper experimentieren, fürchte aber das das konzept mit dem festspannungsregler bei 15 V eingangsspannnung und verbraten von 13 V nicht aufgeht !
werde dann wieder zur getakteten glühregellung zurückkehren und mit hilfe eines drehteils und einer unterlegisolierscheibe vom kollegen meinen graupner startadapter neu isolieren, oder ich bau die glühregellung doch noch auf regelung im positiven strang um; mal sehen
Wolfgang_67
07.03.2003, 20:55
Hallo,
auch ich bin dringend auf der Suche nach einem regelbaren Glühautomat für 12 Zellen. Den Heli will ich nicht mit zusätzlichen Geräten wie eine Glühautomatik aus dem Empfängerakku (1700mAh) speisen.
Da hat mir die Schaltung http://www.vision.net.au/~timotsc/plugdrvr.pdf gut gefallen, und habs gleich nachgebaut. Mit dem Ergebniss, dass die Kerze für ca. 8 sec. gut glüht, und anschließend der Kühlkörper sehr heiß wird, und die Kerze mit Glühen langsam aufhört. X(
Also ähnliches Symthom wie NT-TOM.
Hat jemand eine andere Idee ??
Bin für jeden Vorschlag echt dankbar.
Das ist echt :loeblich: von Euch.
Gruß
Wolfgang
... oh, schade, hört sich ja nicht so gut an :(
Man sollte eben doch keine Links ins Web stellen ohne die Sache vorher ausprobiert zu haben, war aber als nette Hilfe gemeint.
Tschö
JR
@ jr
mach dir keine vorwürfe; das sah ja in der theorie sehr einfach aus, die praxis ist dann immer doch etwas anderes ;) mag sein das die schaltung an knappen 12 V sogar einigermassen funktioniert; is eben etwas knapp ausgelegt, ist aber für meine belange an 12 Zellen und ca 15 V leerlaufspannung eben etwas überlastet; aber ich gebe noch nicht auf und werde noch einiges ausprobieren; kleine rückschläge gehören immer dazu, bis das optimum gefunden ist
@ wolfgang_67
kann angegebenes pdf-file leider nicht öffnen; sollte es sich ab auch um einen fesspannungsregler im regelkreis handeln, ist anzunehmen, das auch hier die themperaturüberwachung des bausteins zuschlägt und die kerze eben nur flackern oder glimmen lässt, solange dieser zustand anhält, oder dem regler zeit gelassen wird , ohne eine last abzukühlen, da ist natürlich jede glühung mit 1 oder 2 nicd zellen über ein relais geschaltet besser; da glüht die kerze wenigstens so lange, bis die zellen leer sind !
Wolfgang_67
08.03.2003, 00:26
Hallo,
@NT-TOM: Ich habe den Link umgebogen. Jetzt gehts.
So wies aussieht, werde ich die Lösung mit den 2 Zellen separat zur Glühung verwenden.
Gruß
Wolfgang
huuaaahhaahaaaaa :D :D :D
das IST genau die schaltung, auf die @ JR eine seite vorher hingewiesen hat und die ich nachgebaut hatte; eben mit dem themperaturproblem beim verheizen von ca 30-40 Watt !! nicht gelesen ?? :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
sogar der link ist der selbe !
http://www.vision.net.au/~timotsc/plugdrvr.pdf
2 zellen parallel mit leistungsschalter oder relaisschalter von zb conrad für dich müsste einige zeit lang glühen
@ bee ! wenn ich dich mal auf nem flugtag erwische !
- dann geb ich dir nen bier aus !
zitat bee :
Was mir da noch einfällt: Sind nicht im Graupner-Starter im Griff an dem Schalter Isolierstreifen aus Lunstoff drin, damit eben nicht Masse am Startergehäuse liegen kann? Könnte man nicht das Problem leichter am Schalter beheben?
Muss mal zu Hause nachsehen, wie das genau war....
aaaaaaaaahhhhhhhrrrrrrrrrrrrggggggggggggghhhhhhhhh hhh !!!
hat mir natürlich keine ruhe gelassen und habe den startrer taster des supernova starters mal aufgeschraubt; dann plastikfolie swischen kupferkontaktfedern und startergehäuse geschoben, und schon war das gehäuse meines starters potentialfrei !!!!!!!!!!!!!!!!!
aaaaaaaahhhhhhhrrrrrrrrrgggggggghhhhhhhhh
dann ist das also das ende meiner odysee :loeblich:
starteradapter ist jetzt auch potentialfrei !; keine abrauchenden glühschaltungen mehr;bleibe dann auch bei meiner jamara mini power pannel glühscshaltung im lebwohl hüneraugenpflastergehäuse; hab dann auch keine 12 V direkt auf der kerze mehr und kann jetzt in den blöden graupnerstartadapter auch eine metallbuchse einbauen, habe dann auch keine probleme mehr mit einer schlagenden, oder durchrutschenden plastikisolierbuchse, oder ich kaufe mir gleich den henseleitstartadapter und ruhe iss !
danke an alle , die mit mir mitgelitten haben ;) vor allem für den tipp von bee; ich sah es bisher als gegeben an, das mein starter nicht potentialfrei war !
und alle, die ähnliche probleme haben, noch mal den tipp; messt erstmal mit nem ohmmeter euren startergehäuse zu den anschlussleitungen durch, ob nicht ein pol auf dem gehäuse liegt ! und habt ihr einen alten super nova starter schraubt gleich den startertaster auf und isoliert ihn mit einer plastikvolie vom gehäuse !!
da zeigt sichs wieder mal; beharrlichkeit zahlt sich aus; und alles wird gut
sollte jemand noch fragen haben - pn an mich; bin jetzt sowas wie ein potentialfreimachsundkeineproblememehrhabspezialis t
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
Dirk Krase
08.03.2003, 17:39
Hallo Ihr,
war echt interessant zu lesen hier. Auch ich plane die Versorgung meines Startes aus NC-Zellen und suche eine passende Glühkerzenregelung dazu.
Aber jetzt zu meiner eigendlichen Frage: Wie betreibt Ihr den jetzt Eure Spritpumpen? Dafür jetzt ein dritter Akkusatz ist doch wohl hinverbrannt - oder?!
Oder betreibt Ihr die Spritpumpe aus den NC-Zellen des Starters?
Gruß Dirk
YYR - Yes Yes Rudi
08.03.2003, 19:06
Hi
Super und Danke für die vielen Infos, auch wenn sie "bis jetzt" noch keine Brauchbare Lösung brachten. Aber ich gebe nicht auf. Die Menscheit fliegt zum Mond, und da soll es nicht möglich sein eine kleine Schaltung zum heizen der Glühkerze zu haben X(, will ich nicht glauben.
Werde (oder beser), Werden weitersuchen :P
@ yesyes rudi ; äähhmm ; jetzt enttäuscht du mich aber ! ?(
meine ausführichsten erläuterungen nicht aufmerksamst und bis zu ende gelesen ??? ?(
das ist doch genau das , was du wolltest ??
guckst du nochmal bild auf deiner eigenen seite hier :
http://www.yesyes.rc1.at/Bilder/NT_Galerie/roden_nt_04.htm
und die glühschaltung befindet sich in dem kleinen blauen lebwohl hüneraugenpflasterkästchen !! ;)
es gibt die (end)lösung meiner odyssee; und die heist jetzt bei mir :
12 zellen sanyo 2400 an jetzt potentialfreien , mit isolierfolie unterlegten startertaster super nova starter mit abgespeckten jamara mini power pannel für ca. 18 € und alles ist gut ! da braucht man nichtmal bis zum mond fliegen , sondern sich nur zum nächsten modellbauhändler begeben; und sollte das jamara mini power pannel mal abrauchen, lediglich leistungstransistor, leistungsdiode und ne555 für zusammen ca 2€ austauschen, und es funzt wieder
warum in die ferne schweifen ?? ;)
@ dirk krase spritpume in startkeiste an kleiner bleigel- batterie 12V 10 Ah gleich neben 5 l spritkanister
siehe auch wieder yesyes rudi bildersammlung oder hier direkt
http://www.yesyes.rc1.at/Bilder/NT_Galerie/roden_nt_06.htm
bitte, danke, gerngeschehen
Hi Dirk,
von Hand :D :D :D
[img src=\"http://www.hobbico.com/fieldequip/hcap3015.jpg\"]
Gruß
Achim
have fun and take care
Dirk Krase
08.03.2003, 21:03
Hallo Achim
hatte ich auch schon bedacht. Ich wollte nicht nur wegen der Spritpumpe doch noch einen schweren Bleiakku mitschleppen müssen. Benutzt Ihr denn wirklich diese Kurbelpumpen? Dann würden mir wirklich die 10-12 Zellen am Starter reichen.
Gruß Dirk
YYR - Yes Yes Rudi
08.03.2003, 21:09
maaaaaaaa......
Manchmal sieht man wirklich den Wald vor lauter Bäume nicht. Die ganze Zeit bilde ich mir irgend etwas ganz bestimmtes ein, ohne zu wissen was und wie es eigetlich sein sollte ?( ?(
Dann:
Erde an Rudi, Erde an Rudi (danke an NT Tom der mich mit einer PN wieder zurückgeholt hat) und die Lösung eigentlich schon genauso hat!!!
Werde am Montag sofort dieses Powerpanell beim Harry (www.heli4you.net) ordern. Denn: ich willllll schon fliegen gehen.
DANKE NOCHMAL!!!
Hallo Dirk,
Ich hab natürlich auch eine 12 Volt Pumpe in der Startkiste und hab mir für Notfälle (E-Pumpenausfall....nach Murhpy fällt sowas ja immer dann aus wenn mans am wenigsten gebrauchen kann :D ) so eine Handpumpe angeschafft.
Ich hab sie dann mal ausprobiert und finde der Betankungsvorgang geht damit deutlich schneller.
Da der Mensch ja von Natur aus faul sein soll (ich jedenfalls :D ) spar ich mir des öfteren auch das mitschleppen meiner Startkiste.
Gruß
Achim
have fun and take care
Steffen Schröck
08.03.2003, 21:43
Hi,
jetzt nich lachen :D Ich hab nen Spritkanister mit zwei Nippeln :D im Deckel. An einem Hab ich nen...naja, son pump Ding von nem Blutdruckmessgerät dran, am anderen nen Schlauch. Ich pump den Kanister voll Luft, und schon fließt´s [!--emo&:))--][img]http://rc-heli.local/forum_101/html/emoticons/happy.gif\' border=\'0\' valign=\'absmiddle\' alt=\'happy.gif\'][!--endemo--] [!--emo&:))--][img]http://rc-heli.local/forum_101/html/emoticons/happy.gif\' border=\'0\' valign=\'absmiddle\' alt=\'happy.gif\'][!--endemo--]
Dirk Krase
08.03.2003, 21:47
Hallo Achim,
dann bräuchte ich ja für den kleinen Abstecher zum Flugplatz nach der Arbeit nur noch den Starter mit NC-Akku und Glühkerzenpanel und einen Spritkanister mit Handpumpe. Hört sich auch nicht schlecht an ;-)
Gruß Dirk
@ yesyes rudi; schön, dass ich dir doch noch den richtigen weg aus dem wald zeigen konnte ;)
@ dirk krase geeeenau das war der tiefere intention der übung; so kannst du zb bei einem flugtag dein heli per handpumpe ( oder doch kombi-startkiste ) betanken und läufst dann nur noch mit fernsteuerrung; heli und eben multifunktionals akkuglühstarter in den warte- bzw vorbereitungsraum ; startest kurz den motor und legst los :D
Hallo,
@Dirk: Sag ich doch Faulheit macht erfinderisch :D
@Steffen: Ich will auch nen Spritkanister mit zwei Nippeln :D wo gibts die? :] :] :] :] :] :]
Das "Blutdruckpumpmessgerätdings" is auch nich schlecht,
man sollte nur mit den Händen abwechseln sonst gibts ungleichmässige Unterarme :D :D :D :D :D :D
Beste Grüße
Achim
have fun and take care
uberdruckpumpbalgenhanddings; lustich
aber fängt einem dann bei vollem tank nicht die hand an zu zittern, und man braucht dann min. 50 % expo, damit man mit dem heli wieder ruhig auf der stelle schweben kann ?? ;)
Steffen Schröck
09.03.2003, 21:25
Hi Tom,
nö, also bei mir fängt da nix an zu zittern :D :D :D Das betanken geht sogar relativ gut [!--emo&:))--][img]http://rc-heli.local/forum_101/html/emoticons/happy.gif\' border=\'0\' valign=\'absmiddle\' alt=\'happy.gif\'][!--endemo--] Natürlich nich so schnell wie mit ner Hyperhochdrucksupermegazahnradpumpe :D , aber es geht [!--emo&:))--][img]http://rc-heli.local/forum_101/html/emoticons/happy.gif\' border=\'0\' valign=\'absmiddle\' alt=\'happy.gif\'][!--endemo--] Kannst den Behälter(bei mir ne Gallone) auch mit ner Ballpumpe aufpumpen :) Noch fragen :D :D :D
Hallo Dirk,
hab heute mal Beweisfotos geschossen :D :D :D
Also hier mal mein Equipment für Feierabendflüge ohne Startkiste(Sender lag noch im Auto ;) ):
[img src=\"http://home.t-online.de/home/achim.sg/sonstiges/pics/bild1.jpg\"]
Und hier der Robbe 120 Starter mit dem modifizierten Mini Power Panel von Jamara und 12 Zellen:
[img src=\"http://home.t-online.de/home/achim.sg/sonstiges/pics/bild2.jpg\"]
Viele Grüße
Achim
have fun and take care
ein bild sagt mehr als tausend worte ;)
ja soo schön;
und der tisch war zu diesem zeitpunkt auch noch da !
Dirk Krase
10.03.2003, 06:40
Hallo Achim,
genau SO dachte ich es mir ;-)
Ich habe zwar die schwere Startbox noch im Auto, aber dort kann sie dann auch im Normalfall bleiben.
Gruß Dirk
Hi NT-Tom,
das mit dem Bier nehm´ ich doch glatt an.
Nur:
1.) wird´s ein teures Bier, wenn Du von Konstanz nach Stuttgart kommen musst.
2.) ich mag kein Bier 8o (hör ich irgendwo Gelächter? ). Wein, Likör und Klares wäre aber o.k. :]
Ist doch schön, wenn man mit einer Isolierscheibe das hinbekommt, was teure Elektronik nicht kann ;)
Freut mich aber, dass jetzt alles bei Dir funktioniert.
Gruss
Micha
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