TT50 "glüht"

[cc1975]

Ich hoffe, mir kann jemand helfen; habe heute meinen TT50 ca. 10 Minuten im Schwebebetrieb gehabt. hab meinen Temperatursensor drangemacht und auch angemacht. Nachdem der Tank dann zur Neige ging, hab ich ihn ausgemacht. Beim hinlaufen zum Heli hab ich schon gemerkt, dass er voll stinkt.
Den motor konnte ich ne halbe sekunde anfassen, dann hätte es mir wahrscheinlich die finger rangebrannt. temperaturmonitor hat getillt, Keine Anzeige bei Anzeige über die höchste gemessene Temperatur.
Motor ist schön fett eingestellt.
Hab dann alles auseinandergenommen. Lüfterrad mit 13 schaufeln ist fest drauf, Kupplungsbelag ist auch drauf, kupplung insgesamt noch ganz.
bin wirklich ratlos, warum der so heiß geworden ist. technisch ist alles top.
vielleicht kann mir jemand helfen, der schon ähnliches erlebt hat.
weiß mir keinen rat mehr.......:pressh:

[Bladti]

Hi cc1975

Hab zwar kein TT50 aber hatte das selbe problem mal mit nem os50
Hast du ein sintertankpendel im tank ? oer ein Sinterfilter im system ?

weil daher kan nsowas schonmal kommen

gruß chris

[cc1975]

Alle Pendel und Schläuche sind neu. vorgestern war die temperatur ganz normal ,hab seither nichts verändert................ :-(((((((

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

Filter vorhanden und verstopft? Vergaser verstopft? Überdrucknippel im Dämpfer verstopft?

Kurt

[helifan1975]

welche Nadeleinstellungen hast du denn am Motor ?
Volllast/Teillast?

Gruß, Jochen

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

k.A.
Ungefähr 5,5 und 2

Kurt

[cc1975]

k.A.
Ungefähr 5,5 und 2

Kurt

War glaub ich gemeint Kurt -_-
Also ich hab auf TL 5,5 und VL 2,5.
Vergaser ist nicht verstopft. Komm grad aus dem Keller. Vergasernadeln sauber, Filter sauber, Schläuche ganz.
hab echt keine ahnung mehr. versuchs morgen früh nochmals, dann mit 6 auf TL, bei mehr säuft er mir ja dann ab..........

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

Das kannst du auf jeden Fall probieren.
Vielleicht zieht er Fremdluft, bei einem lose sitzenden Vergaser oder einem Loch in der Zuleitung?

Schaue auch wirklich in den Überdruck anschluss rein, da sammelt sich manchmal Ruß.

Pendelschlauch könnte zu lang sein und geknickt oder in der Ecke "gefangen".

Kurt

[cc1975]

Schläuche sind wie gesagt alle neu. Hab den Überdruckanschluß nochmal durchgeblasen...
Jetzt schau ich morgen dann mal wie er läuft..........

[cc1975]

Also hab ihn gerade den 3ten Tank laufen auf dem Balkon ohne Rotorblätter. Temperatur steht max bei ca. 44 Grad, mehr wirds nicht. also wieder alles in Ordnung. Stinkt auch nix mehr.
mal sehen, vielleicht reichts heute oder morgen noch aufn platz und dann mal schauen wie es unter belastung aussieht.......

[Anfänger]

was für eine kerze haste drin und welchen sprit?

ohne rotorblätter haste keinen widerstand und der motor dreht ohne last! ;)

[cc1975]

Sprit ist rapicon 15, Kerze Enya 4. War ja auch nur zum testen heute, ob er überhaupt noch läuft oder der motor komische Geräusche von sich gibt.......

[Anfänger]

kerze gut, keine rossi! :) sprit auch gut. gehe einfach testen, schwebeflug. wenn er wieder heiss wird, ist was faul!