Raptor 50 Trimmproblem

[Steffen Schröck]

Hi,
ich hab da ein Problem: Mein Rappi 50 hat jetzt so ca. 6-7 Tanks. Genügend hohe Drehzahl ist auch da. Jetzt kann ich aber das Heck trimmen wie ich will, es dreht sich immer weg. Nur mit der Trimmung bin ich jetzt schon fast am mech. Anschlag auf der Heckrotorwelle 8o Und er dreht immer noch sehr stark weg. Ich muss die Nase im Flug(auch bei Windstille, das gleiche) immer mit viel Knüppelausschlag permanent halten, da er sonst wegdreht. Kreisel ist ein Piezo 900 und Servo ein 4835(beides ist vorher im Mille einwandfrei gelaufen) Weiß da jemand weiter :( :(

[gerrytech]

Hallo Steffen,
kommt mir relativ komisch vor.
Ich schliesse mal aus, das du andere Hero Blätter montiert hast.
Ich habe zwar eine andere Konfiguration, doch nicht diese Probleme. Bei mir kommt der 401 mit 9250 zum Einsatz. Dort war auch beschrieben, das die HERO Blätter schon in Neutralstellung ca. 5 Grad eingestellt haben sollen. Ich weis zwar nicht, wie es mit deiner Konfig aussieht, aber probier es einfach mal.

[Steffen Schröck]

Hi Gerald,
ja, ich hab die org. Blätter. Ich versuchs morgen nochmal, und poste, obs geklappt hat, oder nicht :rolleyes:

[gerrytech]

Piezo Kreisel??
Temperaturdrift??

[Steffen Schröck]

Hi Gerald,
ja, Piezo Kreisel, aber im Mille hat ich nicht die Probleme :( Und wenn, ist der Drift dann so stark? Aber ne :D Der lief ja vorher einwandfrei ?( Naja, ich werd morgen mal nochmal alles mögliche testen, und dann berichten :(

[Rene D.]

Hi!

@Steffen: Hast Du in deiner Fernsteuerung vielleicht die Servomitte verstellt? Kann sein das der Gyro drauf reagiert.Oder im HH-Modus noch einen Mischer aktiviert?

Eins versteh ich nicht: Du bist mit der Mechnischen Trimmung am Anschlag, musst aber im Flug "noch weiter" in diese Richtung steuern. (Sonst würde ja die Trimmung nicht in diese richtig stehen)
Kann eigendlich nicht sein.... Oder ist die Trimmrichtung in deiner Anlage nicht gleich der Steuerrichtung??
Wenn der Heckrotor z.B. auf Vollausschlag "Nase rechts" steht und die Nase immer noch nach links driftet..

Irgendwas ist da faul.
Oder schau mal ob die Heckblätter und der komplette Heckrotor richtig rum montiert sind. Und ob die Heckblatthalter von der richtigen Seite aus angelenkt sind.
Oooder: Heckriemen beim zusammenbau in der verkehrte Richtung gedreht, Heckrotor dreht falsch rum. Wenn man die Blätter dann auch noch falsch montiert merkt man es beim hinsehen noch nicht mal.

[Steffen Schröck]

Hi,
das mit dem Riemen wäre ne Möglichkeit :( Aber wie sehe ich das. Sagen wir mal, ich drehe den Hauptrotor in die "falsche" Richtung. Dann muss sich der Heckrotor ja mitdrehen. In welche Richtung denn? Wenn man von oben drauf schaut, nach "hinten" oder nach "vorne"(zur Nase) ?( Am mech. Anschlag bin ich ja noch nicht ganz, deswegen kann ich noch ein wenig steuern :( HH hat der Kreisel nicht.

[Henning Piez]

Hi!

wenn du den rotor richtig herum (rechts) drehst muss der heckrotor (wenn du auf ihn draufschaust ) gegen den uhrzeigersinn laufen. das heiß das obere blatt dreht nach hinten weg...

[Steffen Schröck]

Hi,
@Ensonic: So wie dus geschrieben hast,das heiß das obere blatt dreht nach hinten weg... Is es doch im Uhrzeigersinn, oder? Ich glaub ich steh aufm Schlauch :(

[Steffen Schröck]

Hi,
sorry, Ich Idiot :D Heut is nich mein Tag :( Stimmt, was du geschrieben hast, man kann den Heli schließlich ja auch von der anderen Seite betrachten :D :D
****=I.d.i.o.t :D

[Rene D.]

Hi!

Hab leider meinen Heli nicht hier zu Hause. Steht in der Firma.
Schau doch mal in der Anleitung nach. Anhand der Abbildungen müsste erkennbar sein in welche Richtung der HeRo bei richtiger Riemendrehung drehen sollte.

[Henning Piez]

Guckst du hier:

[img src=\"http://www.hubirookie.de/grafiken/bilder/rcheli/drehsinn.jpg\"]

[Steffen Schröck]

Hey Henning,
danke für das Bild ;) [!--emo&:))--][img]http://rc-heli.local/forum_101/html/emoticons/happy.gif\' border=\'0\' valign=\'absmiddle\' alt=\'happy.gif\'][!--endemo--] Habs jetzt umgedreht ;) Aber noch ne Frage: Warum konnte ich den Heckrotor dann immer noch einigermaßen "gut" steuern?

[ThomasN]

Hallo,
da gabs mal einen guten Beitrag drüber. Ganz kurz gesagt :

Der dem Hauptrotor nähergelegene Teil des Heckrotors muss immer von unten in die Abluftströmung des Hauptrotors hineindrehen, wegen der dadurch besseren Anströmung. Dreht der Heckrotor falsch, dreht er sich ja im Bereich des Hauptrotors mit der Strömung, hätte also weniger Wirkung.

Gruss
Thomas