Vollständige Version anzeigen : T-Rex 600 mit 8S
FrankBolte
17.04.2009, 09:38
Hallo,
Mich würde interessieren, wie eure 8S Komponenten im T-REX 600 aussehen.
ACCU = 8S, welcher Typ ???
Motor = ???
Regler = ???
Ritzel = ???
Gruss Frank
P.S.: Die 8S Variante wird - wenn mein Gefühl mich nicht täuscht - gar nicht so häufig geflogen
ACCU = 8S, SLS ZX 4000 mAh 30C
Motor = Strecker 330-30 10 Wdg
Regler = Bis jetzt nen 55-10-32 mit Kühlkörper, demnächst einen Jive80HV
Ritzel = 15er Ritzel, ziemlich genau 2000 am Kopf bei 70% Regler Öffnung
Das ganze mit Vstabi on Board
Geht ziemlich gut mit der Ausstattung :) Kann wenn gewünscht mal nen Log reinlegen :)
Hy ja preis mässig kann ich da ja auch gleich 10 s rein packen die meisten Lader gehen bis 6s lipos da muß du ein größeres kaufen die dan bis 12 s gehn regler zbs.jive 80 Hv der da bis 12 s geht Motzor 8s oder10s auch der selbe preis in etwa .Und druck hast du schon mehr .Also gleich 10 s:yes: auf dauer hilft nur power mfg. Daniel
Würd ich nichtmal sagen das du mit 10S mehr Druck hast. Eher mehr Gewicht durch die Akkus.
Der Nachteil bei 8S ist der Strom der etwas höher ist. Hält sich aber in Grenzen.
Vorteil auch bei 8S, man kann die Akkus in nem 400er Heli fliegen und hat so eine Akkugröße für 2 Helis.
FrankBolte
17.04.2009, 10:27
Motor = Strecker 330-30 10 Wdg
Hi Darko,
hast du den KV Wert vom Strecker?
Ist der 900KV Wert richtig ?
Gruss Frank
Hi
Den Strecker am besten mal anschreiben...mit Deiner Konfig.. der wickelt nach Wunsch...
Und die Motoren haben richtig Dampf
FrankBolte
17.04.2009, 14:28
Hi Darko,
Mit den 980KV passt das Ritzel ja auch ganz gut. Beim Orbit 30-10 Heli Expert brauche ich ja schon ein 17er Ritzel / nicht schräg verzahnt.
Stell doch mal ein Log rein.
Danke und Gruss Frank
P.S. Ein Bild vom Heli wäre natürlich auch toll ;)
Jep.. das 15er ist Perfekt für die 2000 die ich fliegen will.
Vorher war ein 16er drin, aber da war ich zu weit im Teillastberreich bzw. hatte ne zu hohe Drehzahl.
Das Log stell ich heut Abend rein.
FrankBolte
17.04.2009, 14:52
Wie sieht die Temp vom Motor aus? Ist er am Kochen oder nur Handwarm?
Im Sommer bei 25-30 °C Aussentemp hatte er 70°C an der Wicklung, gemessen mit einem Infrarot Thermometer.
Auf Nachfrage bei Strecker ist dies kein Problem, und der Motor erfreut sich ja auch bester Gesundheit bis jetzt :)
FrankBolte
17.04.2009, 15:04
Ich habe mir gerade noch mal die Daten vom Hacker A40-10L-8Pole Electric Turbine angeschaut.
Die normale Version (nicht ET mit 1100W) fliege ich z.Z mit 6S und dieser wird nur handwarm. Die ET Version mit 2000W müßte dann eigentlich mit 8S funktionieren......!?
Was meint ihr ?
VG Frank
Hy 10s durch zwei ergibt 5 und somit kannst du sie auch in nem 500 fliegen m.f.g:jippiyeah:
Hallo
Anbei das Log.
Bei der Session ist am Anfang der Drehzahlsensor abgefallen vom Eagle tree.. daher nur die letzten 3,5 Minuten.
ALWANEKE
19.04.2009, 19:28
ACCU = 8S, SLS ZX 4000 mAh 30C
Motor = Strecker 330-30 10 Wdg
Regler = Bis jetzt nen 55-10-32 mit Kühlkörper, demnächst einen Jive80HV
Darco, auf wieviel Flugzeit kommt man mit diesem Setup ?
Gäbe es dafür auch die Möglichkeit auf Schrägverzahnung zu gehen ?
Danke für Antworten.
@otherplanet
Flugzeit 6,5 Minuten mit anschließenden 3200 nachladen
Schrägverzahnung? leider keine Ahnung... wieviel Zähne hat den das HZR?
ALWANEKE
19.04.2009, 21:27
188 Schräg verzahnt
170 Normal verzahnt
FrankBolte
19.04.2009, 21:29
188 wenn mich nicht alles täuscht
jupp!
FrankBolte
19.04.2009, 21:32
ich habe von einem Händler gehört, dass nicht jeder Motor die Schrägverzahnung mag, da bei Pitchwechsel jeweils axial eine Kraft auf den Motor wirkt.
-->> Daher lieber mal speziell für den Motor nachfragen.
P.S. Die Pfeilverzahnung vom Logo ist da natürlich eine schöne Sache ;D
Ich denke dann wird es nicht gehen. Jedenfalls nicht mit dem den ich habe mit 980 U/V.
Da brauchste nen 16er Ritzel für konstante 2000.
So wie ich das sehe gibts ja nur 11-13 oder?
ALWANEKE
19.04.2009, 21:39
Ich möchte mit der Kombi Strecker 330.30 und Jive 80HV gerne auf eine Drehzal unter
2000 kommen, 1900 oder so. Mit der Schrägverzahnung komme ich da auf ein 17`ner
Zahnrad. Das gibts wohl nur mit 6mm Bohrung. Vielleicht wäre auch ein anderer Motor
interessant der gleich eine 6`er Welle hätte. Gibts da Vorschläge ?
Frag mal bei Strecker an ob sie dir den Motor mit ner anderen U/V wickeln können.
Hab schon öfter gehört das sie einem den Motor nach Wunsch und Anwendung wickeln.
FrankBolte
19.04.2009, 22:53
Ich möchte mit der Kombi Strecker 330.30 und Jive 80HV gerne auf eine Drehzal unter
2000 kommen, 1900 oder so. Mit der Schrägverzahnung komme ich da auf ein 17`ner
Zahnrad. Das gibts wohl nur mit 6mm Bohrung. Vielleicht wäre auch ein anderer Motor
interessant der gleich eine 6`er Welle hätte. Gibts da Vorschläge ?
schau mal beim Heli-chris.de nach Ritzeln......
Hallo Frank und alle
Wenn Du nichts dagegen hast, nutze ich Deinen Thread auch gleich für eine Frage. Ich habe mit Interesse die Möglichkeiten für 8S verfolgt und mir letzte Woche ebenfalls ein Setup gekauft.
Nun, mit dem originalen Align 600L und 1620 kV hatte ich mit einem 11er (schrägverzahnt) Ritzel und 6S (22,2V) eine Systemdrehzahl von 1500 U/Min bei 70% Jazz 50-10-32 offen, also genau richtig für Schweben - das ganze übrigens mit VStabi 4.0 (...braucht eh weniger Drehzahl)
Nun habe ich ein wenig gerechnet und einen Scorpion HK4025-1100 (1100kV) bei 8S genommen. Bei einer Leerlaufdrehzahl von ca. 32500 sollte ich eigentlich ja auch am Rotor tiefer sein, nachdem der Align rund 36000 dreht (1620 x 22,2V)???
Ich habe dann noch auf ein originales 13er Ritzel gewechselt, um in etwa gleich zu sein...eingebaut, angelassen und nicht schlecht gestaunt, als ich in Idle Up 1 schon 2100 am Kopf hatte....was zum Geier habe ich falsch überlegt oder gemacht? Muss ich den Jazz noch anders proggen???
Danke für Eure thoughts, André
Helijupp
20.04.2009, 19:18
Ich fliege momentan den HK 4025-890 am 16er Ritzel an 8S...ich fliege aber meistens auch mit guten 2100rpm...
Für die Drehzal ist doch dein 13er Ritzel genau richtig mit deinem Motor wenn du 2100 fliegen willst...allerdings gilt das alles für das normale gerdaverzahnte HZ.
Auf welche Drehzahl willste denn?
Ahso der Jazz sollte auch nochmal neu geproggt werden also erst resetten und dann wieder helimode 4.
Gruß
Andreas
Michael R.
20.04.2009, 19:22
Servus Andrê,
das kommt auch beim Rechnen raus...
1100kv x 3,7V x 8Zellen x 13Zähne / 188 Zähne = 2251,xx
Du brauchst ein anderes Ritzel oder einen anderen Motor.....
Z.B. den 4025-890
Grüße,
Michael
Hallo Michael - ja, soweit habe ich das auch begriffen und mit 70% offen hatte ich beim Align Motor genau 1450-1500 oder eben rechnerisch 1473!
Aber warum habe ich bei 1100 x 29.6 x 13 / 188 anstelle von 1576 dann eben volle 2100 am Rotor??? Ich fasse es nicht...was mache ich falsch?
@Andreas: wieso sollte ich den Jazz neu proggen, ich hatte doch schon alles in Helimode oder sollte ich wirklich die Betriebsanleitung nochmals lesen...hicks!
Gruss, André
PS: die TP ProPower 30C mit 3850 mAh sind übrigens sackstark, wirklich empfehlenswert!
Helijupp
20.04.2009, 21:25
weil du vorher auf 6S und jetzt auf 8S fliegst...
Hallo Helijupp - danke für die Tipps! Ich habe das mal gemacht, obwohl ich eigentlich keine Aenderung der Einstellung gemacht habe...im Jazz kannst Du ja nirgendwo die Zellenzahl einstellen...also Reset und nochmals Helimode 4 und auch Lipomode 9...
Genau dasselbe...ähem, Math war noch nie meine Stärke aber das begreife ich nun schlicht und einfach nicht...kann es sein, dass die kV-Angaben nicht stimmen oder nicht kongruent sind?
Tatsache ist doch, dass wenn ich mit tieferer Drehzahl an ein sonst unverändertes System gehe, müsste doch eine tiefere Systemdrehzahl rauskommen...grübel...
Naja, ich besorg mir dann halt einen Motor mit weniger Drehzahl...
Gruss, André
Helijupp
22.04.2009, 10:43
Hast du evt. voeher alte Akkus (die 6S) dran gehabt und nun klatschneue gute Akkus an 8S?
Das kann man je nachdem auch schon 200 rpm ausmachen...
Fliegst du nun schräg oder geradverzahnt an 8S?
Gruß
Andreas
Hab schon öfter gehört das sie einem den Motor nach Wunsch und Anwendung wickeln.
Yep... machen Sie ;D 378.20 mit 12 Wdg. und 980 U/V für 8S mit dem 15er/6mm Ritzel ... ist bestellt, dazu noch nen Jive 80+ HV :hollau:
.. das Ganze soll in meinen ESP :lol:
Greetz
Hallo Andreas
Du hast wohl recht mit "alt und neu"...meine 6S LiPos waren wohl nicht allzu gut, deshalb auch die Unzufriedenheit mit dem Setup...die neuen TP ProPower 30C sind einsame Spitze, kein Vergleich mit dem was ich hatte...
Ich habe gestern das 11er Ritzel (schrägverzahnt) wieder montiert und hatte bei 50% Regler-Öffnung eine Schwebedrehzahl von 1500 U/Min...das passt so...bei rund 1900 muss ich 75% öffnen...solange das der Jazz mitmacht, ist gut!
Uebrigens hatte ich nach den paar Versuchen im Garten bei 2 x 4S beide je mit 2.5A geladen und brachte bei beiden exakt 1533 mAh rein...also wenn das nicht balanced ist...einfach der Hammer diese LiPo's!
Gruss, André
Yep... machen Sie ;D 378.20 mit 12 Wdg. und 980 U/V für 8S mit dem 15er/6mm Ritzel ... ist bestellt, dazu noch nen Jive 80+ HV :hollau:
.. das Ganze soll in meinen ESP :lol:
Greetz
Berichte mal wie der geht!
Passt der auch vom Durchmesser Problemlos rein?
Hi Darko
Berichte mal wie der geht!
Passt der auch vom Durchmesser Problemlos rein?
mach ich :lol: .... vermutlich passt er nicht ganz rein, mann muss unterlegen oder 2cm wegfräsen :hollau:
Greetz
T-REX 600 ESP - 8S (2x4S) Tunigy 4000 40C, Scorpion 4025-890, CC ICE 100, CC bec pro::jippiyeah:
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