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Vollständige Version anzeigen : UNI-EXPERT: Pitchweg einstellen


heliminator
14.03.2003, 19:03
Hallo UNI Spezialisten,
seit Beginn meiner Helikopterei quäle ich mich mit einer Frage:
wie kriege ich einen vernünftigen Negativ-Pitch mechanisch
eingestellt?

Mein Problemkind: Wenn ich nach Anleitung vorgehe, so habe
ich bei rechtwinklig stehenden Servohebeln und Taumelscheibe
auf Mitte des verfügbaren Weges bisher den Schwebepitch mit
ca. 5.5 ° eingestellt. Damit habe ich dann aber auch Positiv-Pitch
bis zum Abwinken, nämlich bis zu unsinnigen 14 oder 15 °.
den Negativ-Pitch bewegt sich aber man gerade bei müden -2 bis
-3 °.

Nun könnte ich durchaus mit +10° positiv auskommen, würde aber
im Negativbereich ganz gerne -5 bis -6° erreichen.
Welche Einstellregel der graupnerianischen Anleitung ist
hierfür zu durchbrechen? Soll ich Taumelscheibe Mitte auf
0° stellen und bei 3/4 Pitchauslenkung schweben?

Will mich dieses Jahr nämlich mal dem Thema Autorotation widmen,
und da soll ja Negativ-Pitch hilfreich sein. Sagt mein Simulations-
training im Reflex und andere Fachleute..

Ratlose Grüße,
Thilo

Maik Otto
14.03.2003, 19:13
hi thilo

dreh die sache doch mal rum ...soll heißen fang mit dem

negativ pitch an so zb -8 nach oben reicht es immer !

die ts nach unten ziehen aber so das noch volle roll und

nickwege möglich sind zb -8 , dann ganz nach oben usw

natürlich stimmen dann deine rechtwinkligen hebel nicht

mehr aber an sich ist das nicht das problem .in der mitte

ergibt sich dann meist + 2 .

so habe ich bei meiner uni40/vario +- 10 erreicht und 12

für ar . natürlich gibt es ca 100 wege zum ziel :D

ps bevor du anfängst würde ich mir eine kopie von deinem

speicherplatz machen und alle servowege auf 100% setzen

Markus Fiehn
14.03.2003, 19:55
Hi!

So, wie ich die Sache sehe, hast Du einen Gesamt-Pitch-Weg von 18 Grad. Damit wären ja theoretisch +/- 9 Grad drin. Ich würde die Gestänge von der TS zum Mischhebel entsprechend kürzen, bis bei Pitch-Mittelstellung noch 0 Grad anstehen. Dann sollte der Rest auch in etwa passen.