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#1 |
Senior Member
Registriert seit: 27.11.2008
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Hallo zusammen,
da ich am Montag vermutlich den ersten Specter V2 bei Keven abholen konnte (Danke nochmals dafür), möchte ich hier kurz zunächst über den Aufbau berichten. Ich hatte ja vorher noch keinen XLPower und somit war das Neuland für mich. Ich bin sehr angenehm überrascht von der Qualität, überragend muss ich sagen. Alles passt super, die CFK-Platten waren an den Kanten schon bearbeitet und so musste nichts mehr nachgearbeitet werden. Der Hauptrotorkopf ist sehr wertig und toll verarbeitet, ebenso das Heck. Auch das massive Heckrohr ist picobello. Auch die Haube lässt keine Wünsche übrig, prima lackiert. So war der Aufbau relativ zügig beendet, den Motor habe ich jetzt auch schon mal eingebaut. Angegeben sind ja 2060 Gramm, meine Mechanik kommt auf 2050 Gramm! Dieser Wert wird natürlich variieren, je nach Streuung beim Heckrohr oder bei der Haube. Ich werde meinen mit 8s aufbauen; Setup wie folgt: Xnova 4025-670, YGE Saphir 155, SLS 8s 4000, MKS HBL 550L X5 auf dem Heck, A50BHLW Low-Profile auf der Taumelscheibe, Azure 715 und 115, NEO und Buffer. Drehzahlen peile ich so 1200/1500/1800 an, bin gespannt. Anbei ein paar Bilder vom Aufbau. Gru� Christian
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SAB RAW Piuma @ 8s @ VBAR/NEO; BK117 in progress.......... Geändert von cc1975 (01.09.2021 um 09:36 Uhr) |
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Folgende 9 Benutzer sagen Danke zu cc1975 für den nützlichen Beitrag: | Darth Heli (21.12.2021), froeschi62 (01.11.2021), Helijupp (01.09.2021), Homer (01.09.2021), Keven S (01.09.2021), Netzferatu (01.09.2021), thomas21 (01.09.2021), TurboTom (01.09.2021), Weinbau (01.09.2021) |
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#3 |
Senior Member
Registriert seit: 20.06.2012
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Eine Seitenansicht mit Haube wäre interessant...
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RAW Piuma / TDSF / Tron 5.5 / Voodoo 400 / Raw 420 / Protos 380 / Oxy 3 / Omp M2 + M1 |
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#4 |
Senior Member
Registriert seit: 27.11.2008
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Bitteschön......Jetzt sind die Bilder auch grö�er :-)
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SAB RAW Piuma @ 8s @ VBAR/NEO; BK117 in progress.......... |
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Folgende 7 Benutzer sagen Danke zu cc1975 für den nützlichen Beitrag: | AndreasF. (01.09.2021), Darth Heli (21.12.2021), Helijupp (01.09.2021), Keven S (01.09.2021), Netzferatu (01.09.2021), Simon81 (07.09.2021), thomas21 (01.09.2021) |
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#5 |
Senior Member
Registriert seit: 05.02.2008
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Hallo Christian,
danke schonmal für deinen Baubericht...konntest du bereits schon Erfahrungen mit deinen aufgelisteten TS Servos machen?
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Gruß Andi Raptor G4 Nitro| T-Rex 700N DL| Gaui NX-4| PSG Seven| Whiplash 730 |
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#6 |
Senior Member
Registriert seit: 27.11.2008
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Nein bislang nicht. Ich probiere die einfach mal aus. 50 Gramm pro Servo und gute Eckdaten....
Das MKS X5 HBL 550L habe ich am Heck ja schon im Kraken 580 drin, ist mega...... GruÃ? Christian
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SAB RAW Piuma @ 8s @ VBAR/NEO; BK117 in progress.......... |
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#7 |
Senior Member
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Hätte ich nicht erwartet, dass die Low Profile Servos, die ja eigentlich für RC Cars gedacht sind, auf einem Heliheck so gut funktionieren...
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#8 |
Senior Member
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Ja dachte ich auch nicht aber einfach mal ausprobiert. Kannst gerne mal Keven oder Tom fragen die sind den Kraken 580 mit dem Servo geflogen und haben auch gesagt, dass Heck ist picobello.... Deswegen kommt es auch in den V2 rein.
GruÃ? Christian
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SAB RAW Piuma @ 8s @ VBAR/NEO; BK117 in progress.......... |
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#9 |
Senior Member
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hier mal paar Bilder
Geändert von bronti (01.09.2021 um 13:07 Uhr) |
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Folgende 4 Benutzer sagen Danke zu bronti für den nützlichen Beitrag: |
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#10 |
Senior Member
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noch mehr pics
mit Genehmigung von Ethan Williams UK |
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