Goblin 650 - Black Thunder....

[Homer]

Bei mir würgt da auch nichts.
Aber Spass macht das keinen.
Da nimmt man dann den passenden Heli für

[FirstLady]

Die 1300er Drehzahl ist auch nicht für 3D Flug gedacht sondern zB wenn man recht weit oben fliegt, inverted sinken lässt und dann zb etwas Grasmähen macht. Wenn man während des Sinkens runterschaltet erweckt das bei Zuschauern gern den Eindruck man hätte ausgemacht. Wenn man dann mit leisem Flap Flap über dem Boden schwebt hat das immer nen netten Effekt.
Aber für 3D is das nix

[Dachlatte]

Zitat von *wt98*

Verstehe ich auch nicht ganz, ist ja nur noch ein würgen...

Ja, klar. Is unfliegbar

[Chase_360]

Zitat von charly39

Aber einen 700er mit 1200rpm seid ihr schon geflogen?
Da würgt überhaupt nichts.
Erst recht nicht mit den 650er Thunderbolt.

Verstehe ich nicht
Megalatten, und Pussy Drehzahl, klar würgt das
Finde schon 1800 sind wenig, ab 2000 fühlt der Thunder sich wohl .
1800 für slow ist gerade noch ok

[Sheep78]

Zitat von Chase_360

Verstehe ich nicht
Megalatten, und Pussy Drehzahl, klar würgt das
Finde schon 1800 sind wenig, ab 2000 fühlt der Thunder sich wohl .
1800 für slow ist gerade noch ok

Also 1800 als Slow zu bezeichnen, finde nun ich nicht ganz korrekt. Die Frage ist doch würgt es weil die Drehzahl zu niedrig oder weil das Pitchmanagement nicht stimmt!?

Ich fliege auch gern mal meinen 700er mit 1200, klar fehlt da der Dampf, aber es macht trotzdem Spa� und das ist doch was zählt. Ich kenne den Moment der Stille bei den Zuschauern wenn man aus nem hohen Turn mit 2200 runterkommt und dann in 1200 runterschaltet.

Von daher, jeder soll doch fliegen wie er mag und wenn einer auf "würgen" steht, was not.

[Chase_360]

Der 650er ist auch nicht gerade ein Leichtgewicht, die Goblins brauchen schon etwas Drehzahl

Ein Voodoo 600 mit 1400rpm lä�t sich Slow fliegen, wiegt aber auch nur knapp 3700

Der Thunder ist mit 4000er Lipo schon fast bei 5kg

[*wt98*]

Zitat von Dachlatte

Ja, klar. Is unfliegbar

Muss dich korrierigen: unsmackbar

[Dachlatte]

Zitat von *wt98*

Muss dich korrierigen: unsmackbar

Das stimmt

[Wombat]

Da muss sich ja an der Rotorkopf-Dämpfung einiges getan haben!

Bei meinem Ur-G700, der nun schon ein paar hundert Flüge runter hat, ist wegen "Gewobbel" an ein Fliegen unter 1700 U/Min nicht zu denken (ich schreibe das, weil hier einige geschrieben haben, die Dämpfung wird mit der Zeit weicher und die Drehzahl kann weiter runter).

Bei meinem Urukay 3-Blatt geht es wirklich bis auf 1200 U/Min runter. Aber mit dem fliege ich kein 3D.

Für Low-3D habe ich mir jetzt einen Diabolo 700 angeschafft. Eine Offenbarung! Keine Sorge... bin immer noch Goblin-Fan... aber nur ab 1800 aufwärts mit dem G500 und G700...

[FirstLady]

Zitat von Chase_360

Der 650er ist auch nicht gerade ein Leichtgewicht, die Goblins brauchen schon etwas Drehzahl

Ein Voodoo 600 mit 1400rpm lä�t sich Slow fliegen, wiegt aber auch nur knapp 3700

Der Thunder ist mit 4000er Lipo schon fast bei 5kg

naja das kommt ganz drauf an welches "Potenz"setup man reinbaut
Ich komme bei meinem Setup auf 3.39 kg ohne Akku. Wenn ich jetzt ca 1300g für einen guten 45C 12s 4000er Pack rechne komme ich auf ca 4.6kg. Das ist nicht superleicht, aber auch nicht schwer. Zwecks der Aussage "Der Goblin braucht einfach Drehzahl" folgende Erfahrung meienrseits:

Ich habe mangels Akkuauswahl im Moment meine alten 2x 6s 5000mah 50C packs drin und komme bei 1700rpm immer noch auf 11Min Flugzeit wenn ich etwa 25% Rest drinlasse. Und mit den 1700rpm fliege ich mein gesamtes 3D Spektrum inkl Wind (dank des netten Wetters die letzte Woche).

Zugegeben mit den 5000er Packs ist der Heli nicht leichtfü�ig, man merkt, dass er kleinere Akkus bräuchte. Umso gespannter bin ich wie er sich mit den georderten 4000er Stickpacks fliegt, die hoffentlich diese Woche kommen.

Au�erdem gibt es ja noch das optionale Stretchkit auf 690, ein SAB Mitarbeiter sagte mir, dass das Mehrgewicht echt wenigs ein muss. Das Stretchkit werde ich auch demnächst testen, bin schon echt gespannt!

Die Aussage er bräuchte zwingernederma�en Drehzahl halte ich insofern nur halb richtig , weil es wie immer auf die persönlichen Vorlieben ankommt. Wenn mich jemand fragt ob man mit mittlerer Drehzahl (in meinem Fall 1700) noch 3D fliegen kann: JA! ALLES!
Wenn einer als Ziel hat wie wild rumzusmacken: NEIN, da braucht es wirklich definitiv etwas mehr Drehzahl weil man die Masse des Helis auch bewegen muss Da geht er (bei meinem derzeitigen Akku-Ã?bergewicht-Setup bei 2000rpm schon sehr gut!