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Alt 23.04.2016, 20:10   #1
AudiConny
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EC 135 Christoph 46 DRF Baubericht

Das Vorbild:

http://www.rth.info/stationen.db/station.php?id=44
https://www.drf-luftrettung.de/de/me...tation-zwickau



Was kommt zu einsatz:

Rumpf: Vario Rumpf EC135
Mechanik: Flasher 700 (Baugleich mit T-Rex 700 V2)
Servos: 3 X Graupner HBS 870 BB MG auf der TS
1 X Futaba BLS 452 MG am Heck
Motor: Scorpion - HKIII-4035-560KV
Regler: Castle Phoenix ICE2 80 HV
FBL: Sollte mal GR-18 sein ! (Wurde ersetzt mehr dazu später)
Ist Skookum Robotics SK540
Rottorkopf: HSM 4-Blattrotorkopf von Scaleflying
Fenestron: Vario der zum Rümpf war

So das wars erstmal mit den Eckdaten, nun noch paar Bilder.






Mfg Conny
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Alt 23.04.2016, 22:52   #2
scalefan
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Sehr schön! Bin am gleichen Projekt... Du fliegst auch rechtsdrehend? Der Fenestron hast du auf der "falschen" linken Seite montiert. Welche Erfahrungen hast du damit gemacht? Was müsste man beachten? Grüsse und gerne weiter berichten
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AudiConny (25.04.2016)
Alt 24.04.2016, 00:03   #3
AudiConny
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Zitat:
Zitat von scalefan Beitrag anzeigen
Sehr schön! Bin am gleichen Projekt... Du fliegst auch rechtsdrehend? Der Fenestron hast du auf der "falschen" linken Seite montiert. Welche Erfahrungen hast du damit gemacht? Was müsste man beachten? Grüsse und gerne weiter berichten
Bin am gleichen Projekt... Du fliegst auch rechtsdrehend ? Ja daher auch der Fen auf der linken seite !

Bei dem Fen ist weniger mehr und ein starkes servo ein muß !
Das system geht aber super mit entsprechenden fbl.

Was wichtig ist sind die ausschläge die müssen immer im +° bereich sein 0° oder -° = strömungsabriss bei wind !
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Alt 24.04.2016, 21:42   #4
AudiConny
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So mal noch paar Bilder

Der Stator über 7h druck.




Lüftung nur 2mm stark und 1mm streben





Und aktuell im Bau der Sandfilter



Mfg Conny
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Alt 25.04.2016, 18:46   #5
AudiConny
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So der Rohbau vom Sandfilter ist fertig !

Vorbild:



Rohbau:





Soweit so Gut, da es nahezu unmöglich ist die form für die streben auszumessen hilft Papier !




Jetzt gehts erstmal wieder ans Zeichnen und Drucken.

Mfg Conny
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Alt 25.04.2016, 20:00   #6
der_dreamdancer
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Schaut super aus.....aber sollte die Position der Ansaugöffnung nicht fast bei der Windschutzscheibe vorne sein?
Ich denke mal du hast es wegen dem abnehmbaren Deckel nicht so weit nach vorne gemacht, aber man könnte es trotzdem drüberstehen lassen und den vorderen Teil nicht mit dem Rumpf verkleben.
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Alt 25.04.2016, 20:10   #7
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Zitat:
Zitat von der_dreamdancer Beitrag anzeigen
Schaut super aus.....aber sollte die Position der Ansaugöffnung nicht fast bei der Windschutzscheibe vorne sein?
Ich denke mal du hast es wegen dem abnehmbaren Deckel nicht so weit nach vorne gemacht, aber man könnte es trotzdem drüberstehen lassen und den vorderen Teil nicht mit dem Rumpf verkleben.
Da hast du Recht !
Genau wegen dem abnehmbaren Deckel, es fehlen 2cm bis zu scheibe ein stück aufsetzen könnte ich noch mal schaun, aber gut gesehen.

Mfg Conny
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Alt 25.04.2016, 20:53   #8
der_dreamdancer
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Bei dem schönen Teil und bei der Mühe, die du dir gibst würd ich es ändern....ich denke du bereust es, wenn du es nicht machst.....
Später geht da nix mehr und es sticht....für mich jedenfalls....schon ziemlich ins Auge...
Der Aufwand dürfte normalerweise nicht viel mehr werden.

Die seitliche Linie sollte auch noch angepasst werden....
Detlev hier im Forum hat auch ne wunderschöne EC gebaut....die Deckel oben hat er mittels Magnete befestigt.
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Alt 25.04.2016, 21:16   #9
steveman
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Super Bericht, weiter so.
Geiler heli!!
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Zitat:
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Bei dem schönen Teil und bei der Mühe, die du dir gibst würd ich es ändern....ich denke du bereust es, wenn du es nicht machst.....
Dem kann ich nur zustimmen und glaub mir, ich weis wovon ich spreche in Bezug auf spätere Änderungen geht wirklich kaum noch was ohne großen Aufwand.

Roland
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Je originalgetreuer je besser!
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