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Alt 21.09.2018, 11:49   #41
Multisaft
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Zitat:
Zitat von Johnny Beitrag anzeigen
Der ganze Spaß streut anscheinend schon recht stark, auch bei Servos aus derselben Charge. Bin überrascht dass man davon im Flug nicht stärker merkt.
Naja, das liegt vermutlich einfach daran das man die oftmals suggerierten 50 Kilotonnen Zugkraft halt einfach nicht wirklich braucht. Zumindest ist das meine Meinung.

Die Streuung finde ich aber trotzdem recht ordentlich. Ich hätte da jetzt auch deutlich weniger Abweichung erwartet.
_____________________________
MfG
Tobias
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Alt 21.09.2018, 12:11   #42
Catnova
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Standard AW: New Kyle Stacy Edition Servos

Zitat:
Zitat von Johnny Beitrag anzeigen
Ein Multimeter an den verwendeten Empfänger anschließen um die Spannung zu checken war das höchste der Gefühle.
Oder in die Servoleitung. Dann hätte man zumindest die Gesamtaufnahme. Wenn man im Heli die Servoströme noch messen könnte, könnte man somit Rückschlüsse auf das tatsächlich benötigte Moment ziehen.
_____________________________
Gruß

Axel
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Alt 21.09.2018, 12:43   #43
siXtreme
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Flugort: MFC Red Baron/Poing
Standard AW: New Kyle Stacy Edition Servos

Kannst du auch einen Test machen, bei dem das Servo aus einem 90° Winkel heraus, bei vorherigem Stillstand ohne vorher Schwung zu holen, wieder anfährt?
Wieviel Gewicht kann da ein Servo stemmen?
Das wäre der Einsatzbereich der in der Realität auf das Servo wirkt.

Gruß Robert
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Alt 21.09.2018, 12:58   #44
Albert
RC-Heli Team
 
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Flugort: MFC Hochstadt
Standard AW: New Kyle Stacy Edition Servos

@ Jonas: super Messreihe und nicht nur ein Einzelwert
Die Streuung von 10% empfinde ich für den Test nicht als groß. Dein Test sagt auch nicht aus, wie hoch die Stellgenaugkeit und Geschwindigkeit im normalen Kraftbereich (also nicht kurz vor dem Versagen) ist
_____________________________
Das Leben ist sehr gefährlich. Bis heute hat es keiner überlebt!!
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