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Alt 09.05.2021, 20:58   #1
parkplatzflieger
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Hi,

mir fällt seit einiger Zeit eine Art knarzendes Geräusch am Heck auf. Bemerkt habe ich es zuerst beim Auslaufen des Helis nach dem landen. Sobald die Drehzahl weit unten ist, hört es sich zuerst nach einem Klackern an. Auf der Werkbank wird es zu einem Knarzen, wenn man langsam dreht. Einmal pro Umdrehung des Heckrotors. Zwei Tropfen Dryfluid auf die Heckrotorwelle, dort wo die Schiebehülse unterwegs ist, behebt das Problem sofort. Es ist aber nach dem nächsten Flug wieder da. Ich versteh das nicht, die Schiebehülse dreht sich doch mit der Welle mit. Was soll da der Schmierstoff bewirken? Die Kugellager um die Hülse kriegen davon ja nichts ab.

Soll ich folgendes Teil mal ersetzen?

Heckrotor Steuerhlse komplett LOGO 550/600/690 | Ersatzteile Heckrotor | LOGO 690 SX | LOGO Helikopter

Im Flug macht sich das nicht bemerkbar, der Heli fliegt 1a.

Was meint ihr? Oder ignorieren?
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Torsten
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Alt 09.05.2021, 21:06   #2
Ello Propello
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Hattest du vorher schon mal Dry Fluid auf die Welle gegeben?

Wenn ja, "befreie" dein Heck von der Pampe, und ich bin mir fast sicher, das
dann Ruhe ist.

Ich habe da schlechte Erfahrungen, mit Dry Fluid auf der Heckwelle.

Gruß Norbert
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Goblin570 (27.05.2021), parkplatzflieger (10.05.2021)
Alt 09.05.2021, 22:33   #3
Christoph68
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Hallo,

wenn die Hülse nicht z.B. beim Aufschrauben des Plastikteils gequetscht wurde, würde ich nicht wechseln. Ich habe auch nicht so gute Erfahrung mit Dry Fluid auf der Heckrotorwelle gemacht. Lieber öfter mal den "Dreck" entfernen, dann sollte die Hülse ohne Widerstand auf der Welle gleiten. Ich hatte am L600SE auch mal ein Knarzen im Antrieb, wobei ich nicht mehr sagen kann, ob das 1x pro Heckrotorumdrehung auftrat. Bei mir war es dann letztlich der Riemen, der sich etwas gelängt hatte und so die Zähne nicht mehr genau in die Vertiefungen des Riemenrads vorne gepasst hatten. Ist aber eher ein Problem des orangenen Riemens.

Gruß

Christoph

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parkplatzflieger (10.05.2021)
Alt 10.05.2021, 05:47   #4
sixchannel
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Bei mir war es das HRW Kugellager, man glaubte es wäre der Heckrotor, bis ich alle Lager tauschte und es noch immer da war, dann wollte ich die Riemenandruckrollen tauschen, dabei kam ich dann darauf, dass es sich akustisch bis hinten durchzieht das Knirschen.
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parkplatzflieger (10.05.2021)
Alt 10.05.2021, 08:23   #5
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Ok, dann reinige ich mal die Welle vor dem nächsten Flug.

@sixchannel Ein Zusammenhang zum Getriebe schliesse ich vorläufig aus, da das Geräusch durch die o. g. Massnahme an der Hülse ja verschwindet.

@christoph einen Schaden an der Hülse bei der Montage schliesse ich auch aus. Der Heli flog ja schon viele Flüge bevor das aufgetreten ist.
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Torsten
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Alt 10.05.2021, 09:59   #6
Christoph68
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Ich denke nicht, dass es von der Hülse kommt. Wenn da was schwergängig ist, merkt man es eher an der Heckperformance. Ansonsten bleibt halt nur eine gründliche Inspektion: Heli auf die Bench, Blätter ab, und dann mal mit der Hand Rotorkopf in beide Richtungen drehen und schauen, ob man das Geräusch reproduzieren kann. Ggfs. auch mal mit niedriger Drehzahl laufen lassen und schauen ob der Riemen sauber läuft. Natürlich auch mal schauen, ob der Riemen noch alle Zähne hat. Evtl. auch mal die Riemenspannung leicht verändern und schauen, ob das Geräusch weg ist oder stärker wird. Ferner die Anpressrollen vorne kontrollieren, ob sie in den Halterungen vielleicht Spiel bekommen haben. Ich hab meine damals mit wenig Sekundenkleber fixiert und habe seit vielen Jahren immer noch die Originalen drin. Wenn alles nichts hilft, kann man wenig (wirklich wenig) Dry fluid auf das hintere und vordere Riemenrad geben und durch Drehung des Kopfes auf den Riemen verteilen. Läuft dann seidenweich, Auflösungserscheinungen des Riemens habe ich bislang nicht gehabt dadurch. Bei meinem L400SE ist seit 2014 immer noch der Originale drin.

Grüße

Christoph
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Alt 10.05.2021, 15:19   #7
Aussenläufer
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Welle verschleisst in den Lagern, einfach mal Spiel kontrollieren.
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fasty (10.05.2021)
Alt 11.05.2021, 12:40   #8
Warppilot
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Hallo Torsten

Ich hatte bei meinem 600sx genau das gleiche Geräusch.
Die Ursache war eine eingelaufene Heckrotorwelle im Kugellager. Bei genauer Diagnose stellte ich fest, dass die Seitenteile mit den Heckrotorflanschlagen nicht 90° zur Heckrotorwelle fluchteten! So machte eigendlich der Lagerinnenring auf der Heckrotorwelle eine Axialbewegung pro Undrehung. Das führte zum einlaufen der Heckrotorwelle.

Gruss Reto
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Einfach zu viele Heli's 😅
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Alt 13.05.2021, 06:53   #9
parkplatzflieger
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Die Heckwelle hat kein Spiel. Weder radial, noch axial. Die Lager der Heckwelle in den Seitenteilen sehen gut aus. Da bewegt sich alles was soll und nix, was nicht soll.

Ich hab jetzt die Welle gereinigt. Vor der Reinigung waren die Geräusche erkennbar, wenn ich langsam gedreht habe. Nach der Reinigung waren sie tatsächlich weg. Ich geh nachher mal ne Runde fliegen, mal sehen, obs nachhaltig ist.
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Torsten
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Alt 13.05.2021, 11:36   #10
parkplatzflieger
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Hat sich nichts geändert. Werde das Heck mal zerlegen, wenn ich Lust dazu hab.
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Torsten
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