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Alt 24.01.2021, 19:09   #391
Martin Greiner
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Ja, so ist es - aber viele lesen nur die Hälfte und posten das dann als Fakt.
Und so kommt es statt Klarheit zu maximaler Verwirrung...
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Gruß Martin
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Alt 24.01.2021, 19:09   #392
merhex
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Nachtrag: nur wenn man keine Kamera drauf hat
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LG David
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Alt 24.01.2021, 19:24   #393
KommandoFENIX
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Zitat:
Zitat von merhex Beitrag anzeigen
Die Modellbau und Helis fallen unter C4
Das steht wo?
Die technischen Klassen werden von der EU „zertifiziert“ und eine nachträgliche Zertifizierung ist nicht vorgesehen. Nach meinem Verständnis ist es danach nicht möglich dass bereits vorhandene Modelle in eine technische Klasse fallen. Damit gilt der Betrieb in Kategorie A3 ohne technische Klasse ob und wie das weiter gelöst wird steht in den Sternen.

Zitate LBA:

Nicht mit EU-Recht konforme Drohnen dürfen weiter betrieben werden.

Zusätzlich gelten bis zum 1. Januar 2023 nationale Übergangsregelungen. In der Bundesrepublik Deutschland gelten folgende Regelungen für den weiteren Betrieb nicht EU-Recht konformer Drohnen:

Drohnen von mehr als 2 kg bis 25 kg dürfen nur in der Unterkategorie A3 betrieben werden. Steuerer benötigen für den Betrieb nicht EU-Recht konformer Drohnen einen EU-Kompetenznachweis. Bis zum 1. Januar 2022 darf auf der Grundlage eines Kenntnisnachweises geflogen werden.

Quelle: Luftfahrt Bundesamt - Fragen zum Betrieb von UAS ab dem 31.12.2020

Von technischen Klassen ist da keine Rede!?
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Alt 24.01.2021, 19:34   #394
merhex
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rolls eyes
mein Rat: Thread von vorne lesen beginnend bei Seite 1
dann findet man alles
Rat zwei: Unterlagen zum Kompetenznachweis studieren auch da findet man es
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LG David
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Alt 24.01.2021, 19:40   #395
KommandoFENIX
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Och, dann halte ich mich doch lieber an das LBA.
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Alt 24.01.2021, 20:06   #396
snippy
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Die Zuordnung haben wir hier schon im Detail durchgekaut.

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Und die Posts danach.

In Kurz: Für Eigenbauten gelten die C-Klassen nicht!
Es wird schon gar nicht "einfach so" nach Gewicht einklassifiziert. Und auch die Aussage, dass Helis pauschal C4 sind, ist falsch. Sofern ihr nicht einen Fertigbausatz kauft (der dann bereits vom Hersteller klassifiziert sein müsste), gelten die Klassen nicht.
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Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu snippy für den nützlichen Beitrag:
Breiti (24.01.2021), KommandoFENIX (24.01.2021)
Alt 24.01.2021, 20:14   #397
merhex
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selbstgebaute Modell UAS werden einfach aktuell mangels besserer "Ideen" vom Gesetzgeber als C4 klassifiziert mit folgender Definition: (quasi CE klassifiziert man sich selbst das Ding)

Unbemannte Luftfahrzeuge (UAS) gemäß Drohnen CE Klasse C4 weisen laut dem neuen Europäischen Drohnen Gesetz folgende Spezifikationen auf:

Eine MTOM, einschließlich Nutzlast von unter 25 Kilogramm.
Das UAS muss auch bei Versagen eines oder mehrerer Systeme, sicher steuer- und manövrierbar bleiben.

Im Gegensatz zu C3:
Ein UAS (Unmanned Aircraft System) mit Drohnen CE Kennzeichnung C3 hat laut der EU Verordnung vom 11.06.2019 folgende Spezifikationen:

MTOM, einschließlich Nutzlast von unter 25 Kilogramm.
und eine maximale charakteristische Abmessung von unter 3 m.
Maximale Flughöhe von 120 Meter über dem Startpunkt
oder Ausstattung mit einem elektronischen System zur Begrenzung der Flughöhe auf 120 m AGL (Above Ground Level).
Direktes Fernidentifizierungssystem.
Geo Awareness System.
Automatischen Warnhinweise zum UA Status und zu Flugbeschränkungsgebieten.
Ausrüstung mit speziellen Lichtern (s. o.).
System zur Wiederherstellung der Datenverbindung im Falle eines Signalverlustes.
Das UAS muss auch bei Versagen eines oder mehrere Systeme für den Piloten steuerbar bleiben.
Gesicherte Datenverbindung zum UAS zur Vermeidung von unbefugtem Zugang.
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LG David
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Alt Gestern, 09:49   #398
snippy
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Zitat:
Zitat von merhex Beitrag anzeigen
selbstgebaute Modell UAS werden einfach aktuell mangels besserer "Ideen" vom Gesetzgeber als C4 klassifiziert
Die Aussage wird nicht wahrer dadurch, dass du sie wiederholst. Sie STIMMT NICHT. Wenn du es nicht glaubst, dann schaue bitte selbst in die betreffende Verordnung rein!

Hier hat Breiti es auch noch einmal mit dem Ausweis der Verordnung und des relevanten Paragraphen beschrieben:
RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - Registrierungspflicht

Du unterliegst einem logischen Trugschluss. Nur weil die Klasse C4 rein theoretisch die Spezifikationen von den allermeisten Helis beinhaltet, heißt das nicht, dass diese auch in die Klasse fallen.
Warum? Na weil der Verordnungstext ganz EXPLIZIT sagt, dass diese (privat hergestellte UAS) von der Verordnung ausgenommen sind. Das gesamte Kapitel II der 2019/945 gilt nicht für private UAS. Das steht schwarz auf weiß da drin.
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Alt Gestern, 10:35   #399
snippy
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Und jetzt nochmal ganz schwarz auf weiß.
Angehängte Grafiken
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Folgender Benutzer sagt Danke zu snippy für den nützlichen Beitrag:
Jan_Privat (Gestern)
Alt Gestern, 23:53   #400
merhex
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Ergo heisst das dann im Umkehrschluss aber, dass wir in gar keine Klasse fallen und auch keinen Höhenmesser, Sendedings und sowas Zeug brauchen.
Was dann wieder komplett mit C4 gleichzusetzen ist.
Ich wollter hier nur sagen, dass wir das Zeug nicht brauchen wie manche hier meinten....
Wie das dann heisst ob C4 oder gar keinen Namen hat kommt auf das gleiche raus am Ende.
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LG David
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