Die passende Servowahl für den TDR II

[Hagen]

Zitat von janK

Danke für Deine Meinung, die Servos waren eine Empfehlung von Jan Henseleit. Dieser zu folgen hat mir super funktionierende Servos beschert.

Dito

[Blaichi]

Ich hab nicht gesagt, dass es nicht funktioniert. Viele Dinge, die heute nicht mehr zeitgemäß sind, haben in der Vergangenheit gut funktioniert.

Keine der Servos, die aktuell empfohlen werden, brauchen solche "Krücken" wie diese Rückstrom-Pads, hierzu entnommen aus der Henseleit-Website: Zur Zeit kann ich die neuen programmierbaren Hitec Servos D945TW (und den Hitec- Servoprogrammierer DPC-11) empfehlen.
Für das Heck eignet sich das Hitec D940TW

Alternativ die programmierbaren S-Bus-Servos von Futaba ab 150Ncm in der entsprechenden Standardgröße.

[patrickL3]

Hi,

BEC auf 8,0V, 2S Lipo dazu und fertig! So wird es auch seit 2012
von Kontronik empfohlen (Anleitung).
Einmal Futaba immer Futaba, zumindest bei den Servos. Baut
Euch nicht zu viele Fehlerquellen ein.

Gruß

Patrick

[OfficeCopter]

Zitat von Blaichi

Ich hab nicht gesagt, dass es nicht funktioniert. Viele Dinge, die heute nicht mehr zeitgemäß sind, haben in der Vergangenheit gut funktioniert.

Keine der Servos, die aktuell empfohlen werden, brauchen solche "Krücken" wie diese Rückstrom-Pads, hierzu entnommen aus der Henseleit-Website: Zur Zeit kann ich die neuen programmierbaren Hitec Servos D945TW (und den Hitec- Servoprogrammierer DPC-11) empfehlen.
Für das Heck eignet sich das Hitec D940TW

Alternativ die programmierbaren S-Bus-Servos von Futaba ab 150Ncm in der entsprechenden Standardgröße.

Die Servos mit den PADs wurden von Jan empfohlen. Das stand anfangs auch auf der Homepage. Er ist die Dinger selber geflogen. Auf der Rotor Live 2015 waren diese auch in einem Vorführmodell eingebaut. Die D940TW kamen erst später.

[Blaichi]

Das weiß ich. Da es nun eine sinnvollere Lösung gibt spricht nun auch für Hitec-Liebhaber nichts mehr für so eine Behelfslösung. Die neuen Hitec Servos sollen ja auch gut sein - ich bevorzuge trotzdem Futaba oder JR-was ja hier nicht geht.

[janK]

Dann kaufe ich mal ganz schnell neu um auf dem letzten Stand zu sein!

[Blaichi]

Ah komm, jetzt hör auf. Was fliegt, das fliegt - bei mir natürlich auch.
Hier geht es um Beratung zu nem Neukauf.
Da würdest du dich doch auch für die bessere Variante entscheiden, oder?

[janK]

Klar würde ich das, hab auch nicht das Gegenteil behauptet.

Und jetzt BTT

[Hagen]

Moin zusammen,

Leute, ist doch alles gut
Wir haben zwar wenig Platz in unseren TDRS, aber zwei dieser kleinen Pads gehen immer.

Es war eine Empfehlung vom Jan, fertig.
Die Servos funktionieren sehr gut und man konnte sie programmieren ( was ich allerdings nicht fertig brachte, aber egal) .
Der Pitch reicht mir.

Das sollte hier nicht zum Glaubenskrieg ausarten wegen irgendwelchen Servos, hab in meinem alten TDR auch damals frevelhafte Savöx 1258 auf die TS gemacht, das durfte man damals den Henseleit Anhängern auch nicht sagen, läuft aber auch seit über 360 Flügen, also alles gut.

[Blaichi]

Ich bin völlig entspannt, ich hoffe ihr auch :-) Wir sind m.M.n. auch voll im Thema - es geht hier ja laut Threadtitel um eine Servoempfehlung, und die kann Stand 9/2016 nicht ernsthaft Hitec mit Pads sein.

Ich hab bei meinem zweiten TDR2 auch ernsthaft über die neuen Hitec nachgedacht,
mich dann aber aufgrund des dann nur noch geringen Preisunterschiedes doch für Futaba entschieden.

Ich fliege in anderen Modellen natürlich auch preiswerte Komponenten / Servos.
Z.B. in Goblin Black Thunder gebraucht gekaufte AceRC 1015 an 6 Volt vom HeliJive.
Haben alle vier zusammen 100 EUR gekostet und funktionieren absolut top.

Savöx 1258 hatte ich auch schon zigfach, funktionieren problemlos - in nen TDR2 würde ich sie trotzdem nicht bauen :-)