TDSF alternatives setup - Seite 4 - RC-Heli Community

heli jürgen · 12.01.2021, 20:09

Zitat:

Zitat von goone75

Und warum soll es der XNova nicht sein? Zu teuer? Er ist "der" bewährte 6S Motor für den TDSF.

Genau.Macht seinen Dienst sehr Gut.

Gruß Jürgen

Aussenläufer · 12.01.2021, 20:24

diese peak-werte sind schall und rauch, wenn sie nicht unter gleichen bedingungen gemessen wurden.

konstruktiv haben beide motoren ein 3220 12N10P stator.
wicklungen haben schon einen ähnlichen widerstand.
der egodrift hat eine YY wicklung, der xnova ?

die motoren werden das gleiche leistungsniveau haben.

Holger Port · 12.01.2021, 20:37

Ich meine mal irgendwo gelesen zu haben, dass der Egodrift nicht das gehalten hat, was man sich versprochen hat und sehr heiß im TDSF geworden ist. Deshalb kam er dann auch nie als richtige Alternative.

Bernd · 12.01.2021, 21:02

Hallo ,

ich wollte auch einen Ergodrift probieren und Vincent hatte mir seinerzeit von der ersten Version abgeraten und mir jetzt mitgeteilt, dass eine zweite Version leider nicht zufriedenstellend im TDSF war. Deshalb werde ich auch zum Xnova greifen.

Gruß Bernd

heli-commander · 12.01.2021, 21:14

Zitat:

Zitat von Holger Port

was man sich versprochen hat und sehr heiß im TDSF geworden ist.

Dieses Verhalten könnte sich dann damit wohl erklären lassen, weil der Egodrift nur max 60A Spitze kann und Dauer auch nur bei 58A liegt.
Dagegen kann der Xnova ja mit 66A Dauerstrom aufwarten und somit einiges mehr verkraften und somit dann auch kühler bleibt.
Vielen Dank für die Rückmeldungen allerseits

sailing · 13.01.2021, 08:10

Hi,

Also ich flieg den XNova mit 5S, was soll ich sagen....total unauffällig, genau wie die Mechanik!
Hat +- 200 Flüge, sowohl bei Hochsommer wie letzten WE bei -5° ohne welche Probleme.

1300 U/Min = ca 7 Min
1100 U/Min = ca 9 Min
800 U/Min = ca 12 Min

Muss dazu sagen, bin kein 3D Flieger nur Kunstflug und entspannen.

heli-commander · 13.01.2021, 18:07

Hallo Marco,

kannst Du auch noch die Kapazität angeben von den 5S. Dann kann man die Flugzeiten besser einschätzen

sailing · 13.01.2021, 18:34

Hi Werner,

Klar, SLS Quantum 30c 5000mAh

sailing · 13.01.2021, 18:40

Und immer schön 35% rest Kapazität

heli-commander · 13.01.2021, 18:47

Hi Marco,

Danke für die Info.

Zitat:

Klar, SLS Quantum 30c 5000mAh

Na dann habe ich ja mit 6S 3200mAh eventuell doch recht gute Flugzeiten bei den gleichen Drehzahlen die Du fliegst.
Stromaufnahme sollte dann ja weniger sein. Muss nur sehen, dass der Heli nicht Hecklastig ist.

12.01.2021, 20:24	#32
Aussenläufer Senior Member Registriert seit: 04.10.2004 Beiträge: 2.698 Danke erhalten: 365 Flugort: Losheim am See	AW: TDSF alternatives setup diese peak-werte sind schall und rauch, wenn sie nicht unter gleichen bedingungen gemessen wurden. konstruktiv haben beide motoren ein 3220 12N10P stator. wicklungen haben schon einen ähnlichen widerstand. der egodrift hat eine YY wicklung, der xnova ? die motoren werden das gleiche leistungsniveau haben. _____________________________ DIABOLO 600 + 700 Logo 600 SE OMP M2

12.01.2021, 20:37	#33
Holger Port Senior Member Registriert seit: 01.06.2001 Beiträge: 3.157 Danke erhalten: 1.638	AW: TDSF alternatives setup Ich meine mal irgendwo gelesen zu haben, dass der Egodrift nicht das gehalten hat, was man sich versprochen hat und sehr heiß im TDSF geworden ist. Deshalb kam er dann auch nie als richtige Alternative. _____________________________ Gruß Holger

12.01.2021, 21:02	#34
Bernd Member Registriert seit: 16.07.2001 Beiträge: 160 Danke erhalten: 10	AW: TDSF alternatives setup Hallo , ich wollte auch einen Ergodrift probieren und Vincent hatte mir seinerzeit von der ersten Version abgeraten und mir jetzt mitgeteilt, dass eine zweite Version leider nicht zufriedenstellend im TDSF war. Deshalb werde ich auch zum Xnova greifen. Gruß Bernd

13.01.2021, 08:10	#36
sailing Member Registriert seit: 13.04.2019 Beiträge: 86 Danke erhalten: 48 Flugort: FR+LUX	AW: TDSF alternatives setup Hi, Also ich flieg den XNova mit 5S, was soll ich sagen....total unauffällig, genau wie die Mechanik! Hat +- 200 Flüge, sowohl bei Hochsommer wie letzten WE bei -5° ohne welche Probleme. 1300 U/Min = ca 7 Min 1100 U/Min = ca 9 Min 800 U/Min = ca 12 Min Muss dazu sagen, bin kein 3D Flieger nur Kunstflug und entspannen. _____________________________ Schöne Grüsse - Marco

13.01.2021, 18:07	#37
heli-commander Senior Member Registriert seit: 11.08.2011 Beiträge: 1.177 Danke erhalten: 617 Flugort: MFV Rossert & Cape Coral R/Sea Hawks	AW: TDSF alternatives setup Hallo Marco, kannst Du auch noch die Kapazität angeben von den 5S. Dann kann man die Flugzeiten besser einschätzen _____________________________ Gruß, Werner 2x TDFun, TDSF, Logo 400SE und 500(SE)

13.01.2021, 18:34	#38
sailing Member Registriert seit: 13.04.2019 Beiträge: 86 Danke erhalten: 48 Flugort: FR+LUX	AW: TDSF alternatives setup Hi Werner, Klar, SLS Quantum 30c 5000mAh _____________________________ Schöne Grüsse - Marco

13.01.2021, 18:40	#39
sailing Member Registriert seit: 13.04.2019 Beiträge: 86 Danke erhalten: 48 Flugort: FR+LUX	AW: TDSF alternatives setup Und immer schön 35% rest Kapazität _____________________________ Schöne Grüsse - Marco

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