Welcher Lipo für TDSF?

[Anfänger]

Zitat von michaMEG

Da verschenkst du aber viel Flugzeit ...

Ich heize meine auch etwas vor, habe danach immer mindestens noch 15 % im Lipo, die Spannung und Kapazität ist aber auch über Telemetrie überwacht.

Ich möchte dir ja nicht auf die Füße treten, aber 15% sind zu wenig, da kommst du ja fast in gefährlichen Bereich, dass im Flug deine Akkus Unterspannung haben, min. 20% sollten es schon sein!

[michaMEG]

Zitat von Anfänger

Ich möchte dir ja nicht auf die Füße treten, aber 15% sind zu wenig, da kommst du ja fast in gefährlichen Bereich, dass im Flug deine Akkus Unterspannung haben, min. 20% sollten es schon sein!

Danke, guter Hinweis, werde ich anpassen!
Im Log sieht es zwar noch ok aus, aber sicher ist sicher.
Im kleinen Lipo Leitfaden von SLS seht auch:

Nutzung von über 80% der Nennkapazität ist nicht sinnvoll.

[SvenRhode]

Ich fliege meinen TDF mit 6s5000 SLS gute 10 Minuten. Reicht für meine Konzentration:
Dann ist der Akku noch gut halb voll (3,8V Leerlauf).

[michaMEG]

Es werden bei mir die SLS Battgo 5000 30/60C mit ca. 638 g.

Nutzt ihr die Lipos für TDSF auch zusätzlich in anderen Helis?
Ist ja vermutlich nich so einfach mal von der Akkurutsche zu entfernen.
Die sollen ja mit Doppelklebeband usw. dort angeklebt werden.

Sonst könnte ich zwei von denen als 10S zusätzlich im Diabolo 700UL weiter verwenden, sobald ich meinen 600er umgebaut habe.

[KommandoFENIX]

Musst halt schauen wie weit der Akku über die Akkuplatte rausragt. Wenn genug Fläche da ist kann man wohl auch mit Klettband und Akkuschlaufen zurechtkommen. Bei mir werden die Akkus nur im TDSF genutzt, widerspricht ja sonst auch dem Sinn eines Schnellwechselsystems.

[michaMEG]

Ja, da hast du wohl Recht.
Werde ich vermutlich auch so machen.

[goone75]

Hatte ich - gefühlt schon 100 Mal - im Hauptthread erwähnt: Ich nutze alle meine Akkus in anderen Modellen, also so auch die vom TDSF. Mit Klettband auf der Akkurutsche fixieren und zusätzlich zwei Klettschlaufen rum.

Wäre mir

a) zu sperrig, ständig die Akkurutsche dran zu haben und
b) zu verschwenderisch, Akkus nur für ein Modell anzuschaffen.

[michaMEG]

Danke, ja nur bisher kam es bei mir nicht in Frage, da meine Helis bisher zu unterschiedlich waren.
Ich werde mir das genauer ansehen, wenn es jetzt soweit ist.
Die SLS Quantum 4000er 5S vom 600er sind leider etwas zu leicht (488 g), da müsste ich zusätzlich Gewichte verwenden. Da hätte ich immerhin 4 Stück von.
Zwei neue 5000er sind unterwegs, eigentlich Blödsinn, ich hätte die 4000er mit zusätzlichen Gewichten verwenden sollen!
Da hätten vermutlich 40-50g an der richtigen Stelle gereicht.