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Alt 05.08.2022, 07:50   #1
morpheus
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Standard [600] Motorabschalter Trex Dominator 550L

Hallo zusammen,

Ich habe einen Dominantor 550L Strech auf 600 mit org. Servos und Motor, Regler Jive 80HV. Den habe ich letztes Jahr kaum bewegt, davor das Jahr öfters. Flüge problemlos mit Regleröffnung 60-65% (in Verbindung mit Futaba)
Ich habe nun auf dreiblatt umgerüstet und zum Testen die Regleröffnung weiter runter genommen auf 55% wegen des dreiblatt. Da der Heli in einen Rumpf soll, brauch / will ich keine hohen Drehzahlen. Der Erstflug gelang und mit der niedrigeren Drehzahl ließ er sich sehr gut steuern. Nach drei Minuten ging der Motor aus und ich musste meine erste autorotation üben. Der Regler blinkte drei mal, war aber überhaupt nicht heiß, geschweige denn warm. Auch der Akku beinahe kühl. Vermutete habe ich dann erstmal den Akku, weil der schon recht alt ist und bis zuletzt über ein Jahr nur rum lag. Ich hatte noch einen, gestern geflogen, gleiches Spiel. Aussetzer nach drei Minuten. Mir ist dann aufgefallen, das alles nicht mal handwarm ist, bis auf den org. Motor. Den konnte man kaum anfassen.

Was würdet ihr empfehlen? Von der Konfig hat sich kaum was geändert und mit 2 Blatt und etwas höherer Öffnung keine Probleme. Runterritzeln und Regler weiter auf? Zum Test hab ich noch einen neuen Akku bestellt.

Danke und viele Grüße
Andreas
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Alt 05.08.2022, 08:05   #2
VolkerZ
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Ich würde auf jedenfall das Motorritzel ändern.
Außerdem wenn noch nicht geschehen den KSA Modus programmieren.
Und nach den Änderungen würde ich einen Akku nur im Schwebeflug fliegen.

Gruß VolkerZ
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Alt 05.08.2022, 08:37   #3
Aussenläufer
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ich würde mal den strom loggen....
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Alt 05.08.2022, 09:29   #4
morpheus
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Kann mir jemand sagen welches Ritzel / Modul am Dominator 550L Standardmäßig verbaut ist?

Dann würde ich direkt kleinere bestellen
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Alt 05.08.2022, 09:47   #5
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Zitat:
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Kann mir jemand sagen welches Ritzel / Modul am Dominator 550L Standardmäßig verbaut ist?
Schau mal hier.
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Alt 05.08.2022, 09:59   #6
morpheus
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Zitat:
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Schau mal hier.
Das Ritzel wird als Hecksteuerbrücke verlinkt ☹️
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Alt 05.08.2022, 10:14   #7
Kurbel.Urmel
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Es müsste das hier sein: H55G001XXT
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Alt 05.08.2022, 13:45   #8
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Hast du denn mal die Ströme geloggt? Was mit Zweiblatt funktioniert, muss noch lang nicht mit Dreiblatt der Fall sein. Braucht halt einfach mehr Energie bei sonst gleichen Voraussetzungen.

Wenn ich unterstelle, dass du den Heli mit 6S betreibst, ist ein 80er HV nicht gerade üppig dimensioniert. Könnte also sein, dass du in der Konstellation auch mit einem Umritzeln nicht glücklich wirst.

Zu den von dir genannten Regleröffnungen: Ich nehme an, du sprichst von Werten am Sender? Governor oder Governor Store? Solltest du den alten Jive im normalen Governor Modus betreiben, ist er bei ca. 67% am Sender schon voll offen, sprich auch mit 55% wäre die Öffnung schon recht hoch, sprich über ein Umritzeln holst du nicht mehr viel, was zur Entlastung des Reglers beitragen könnte.
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Aussenläufer (05.08.2022)
Alt 05.08.2022, 14:49   #9
schnappa
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Bei meinem Align 550L Dominator combo lag ein 16Z Motorritzel (H55G003XX) bei. Zum einbau in einem 600er scale Rumpf (EC 145) wurde dann ein 11Z MR (H55G002XX) verwendet.
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