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Alt 12.04.2019, 10:15   #161
Boxxxer64354
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Mal ne andere Frage: Wie lose habt ihr Heck und hauptrotor Blätter angezogen?
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Alt 12.04.2019, 12:48   #162
goone75
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Zitat:
Zitat von FGChriss Beitrag anzeigen
Der Tribunus 80 ist fast gleich groß wie der HW 60, sogar etwas leichter als der HW 60 + Stromsensor und man kann ihn einfacher verkabeln, zumindest wenn man unbedingt Telemetrie haben möchte, also macht das ganze schon Sinn. Habe auch extra meinen HW 60 ausgebaut, nicht weil er zu schwach auf der Brust war, sondern weil ich einfach einen sauber verkabelten Heli möchte und ein Bauteil (Stromsensor) weniger ist quasi auch wieder eine Fehlerquelle weniger (auch wenn dies nur eine nebensächliche Rolle spielt)
Derartige Überlegungen machen ja durchaus Sinn, keine Frage. Vor allem, wenn man ggf. auch noch einen Regler eh rumliegen hat. In solchen Fällen muss man ja nicht auf Teufel komm raus einen "schwächeren" Regler kaufen. Genauso wenn ich neu kaufen muss und sich mögliche Kandidaten i.S. Gewicht und Preis nicht viel geben.

Ich habe das Thema ausschließlich von der Fragestellung aus gesehen, ob man einen 80A Regler im Oxy "braucht", da es ja hier Meldungen gab, dass ein 60A Regler abstellte (wenngleich ja im Nachhinein relativiert wurde, dass die Fehlerquelle möglicherweise doch nicht beim Regler zu suchen ist). Und diese Frage kann man - glaube ich - eindeutig mit nein beantworten.

@ Boxxxer64354: Ich mache es immer so, dass die Blätter nicht durch ihr Eigengewicht einklappen, also eher auf der loseren Seite. Natürlich sollten die Hauptrotorblätter nicht beim Motorstart durchschwenken können und den Heli dadurch zum Aufschaukeln bringen. Das ist Gefühlssache. Mit der Zeit bekommt man den Dreh raus.
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Geändert von goone75 (12.04.2019 um 12:54 Uhr)
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Boxxxer64354 (13.04.2019)
Alt 13.04.2019, 08:36   #163
Boxxxer64354
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Ok, da muss ich mal probieren. Glaub da habe ich sie noch zu fest. Aber aktuell schneit es gerade.
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Alt 14.04.2019, 21:22   #164
Timo Wendtland
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Servus,

ich war den kleinen heute scheuchen... genial
Flugspaß pur und super günstig im Betrieb.

Das Setup:

Lynx Blades 383mm
XNOVA Motor XTS 2820
HW 60A v4
Nexspor Micro Servos ( TS )
Graupner HBS 690 BB Brushless HV (Heck)
Graupner Falcon 12 FBL
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VG
Timo
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Boxxxer64354 (14.04.2019), Fetzi (14.04.2019)
Alt 14.04.2019, 21:29   #165
Fetzi
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Zitat:
Zitat von Timo Wendtland Beitrag anzeigen
Servus,

ich war den kleinen heute scheuchen... genial
Flugspaß pur und super günstig im Betrieb.
Bin ja auch von meinem Oxy 3 begeistert und hab den 4er schon länger im Auge. Hab dann letztens einen Align 470L günstig bekommen und zugeschlagen. Muss allerdings sagen, dass mir das Fluggefühl irgendwie nicht 100% zusagt. Du bist ja beide schon geflogen, merkbarer unterschied?
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Alt 14.04.2019, 21:39   #166
Timo Wendtland
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Hi Fetzi,

ja schon, der Oxy 4max fliegt sich etwas erwachsener und präziser.
Der 470L ist etwas hibbeliger aber erscheint mir etwas leistungsfähiger.
Wobei das Riemenheck beim 470L sehr schnell überlastet ist, das hab ich mittlerweile auf Starrantrieb umgebaut ( die Option gibt es zum Glück, ohne den Umbau hätte ich ihn schon verkauft ) Das Aluritzel muss man auch zwingend gegen ein Stahlritzel von Lynx tauschen, sonst zerstört man sehr schnell Aluritzel und Zahnrad. Für mehr Präzision ist es auch sinnvoll die V2 Blatthalter zu verwenden ( alle neuen Teile hat der 470LT schon aus dem Kasten raus )

Hab immer beide im Kofferraum wenn ich zum fliegen fahre

VG
Timo
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Fetzi (14.04.2019)
Alt 14.04.2019, 21:48   #167
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Ja genau das Heck gefällt mir überhaupt nicht. Hatte auch schon überlegt die Mechanik zu verkaufen und mir den oxy4 zu holen, den von der Heckperformance des Oxy 3 bin ich total begeistert.
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Alt 14.04.2019, 21:56   #168
Timo Wendtland
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Also entweder den Riemen beim 470L sehr sehr stark spannen oder direkt auf Starrantrieb ( alle Heckprobleme gelöst )

Der Oxy4 macht es direkt richtig mit der großen Riemenscheibe hinten.
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Fetzi (14.04.2019)
Alt 15.04.2019, 10:38   #169
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Zitat:
Zitat von Timo Wendtland Beitrag anzeigen
Servus,

ich war den kleinen heute scheuchen... genial
Flugspaß pur und super günstig im Betrieb.

Das Setup:

Lynx Blades 383mm
XNOVA Motor XTS 2820
HW 60A v4
Nexspor Micro Servos ( TS )
Graupner HBS 690 BB Brushless HV (Heck)
Graupner Falcon 12 FBL
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VG
Timo

Was waren das für Drehzahlen?

Grüße Martin
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Alt 17.04.2019, 20:37   #170
Boxxxer64354
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Heute war das Wetter super und vor allem fast windstill. Da ich mein Heck bei Pitchpumps nicht in den Griff bekommen habe musste ich erstmal die Pro Version fürs Neo kaufen . Jetzt steht alles zumindest mal bei 2200U/min. Mal sehen wie weit ich noch runter gehen kann. Fliegt jetzt zumindest wie auf Schienen, hätte ich nicht gedacht. Der 80A Trinibus werkelt mit dem Neo Govenor wie ne 1. wird bis jetzt auch nicht wärmer wie 30c, dem ist bei mir eher langweilig. Die 40amp Marke knack ich mit Loopings und Rollen auf jeden Fall nicht.
Morgen mal noch Bank 2-3 einstellen!

Grüße Martin
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