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#1 |
Senior Member
Registriert seit: 28.10.2016
Beiträge: 7.690
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Hallo. Nachdem ich im Gespräch mit dem YGE Service aus gegebenem Anlass wiederholt darauf hingewiesen wurde, dass mein 8-poliger Motor mit 1360kV alles andere als ideal für meine 600er Mechaniken im Scale-Modell sind, Versuche ich mir einen Überblick zu verschaffen, welche Alternativen in Frage kommen.
Der Heli: 600er mit 5kg Abfluggewicht und Zweiblatt Haupt- und Heckrotor. Rotorbätter: 600 bis 630mm halbsymmetrische Spinblades Rotor-Drehzahl: 1450-1500 Getriebe: 13T Ritzel, 169T Hauptzahnrad. Hier ist bereits das kleinste Ritzel verbaut, für 6mm Welle. Regler: YGE 95 LVT, ein 6S Setup. Ideal wäre ein Motor mit 950kV, für 6S, mit 6mm Welle. 1,5 bis 2kW. Mit 14 Polen. Gefunden hab ich bisher lediglich den Kontronik Pyro 600-9, dieser erfüllt alle Anforderungen und ist natürlich kein "Schnäppchen". Da ich zwei dieser Motoren benötige, wäre ein etwas günstigerer Motor schon sehr erfreulich. Geschaut hab ich noch bei den mir bekannten Anbietern, Hacker, Xnova, Scorpion, Roxxy und Align. 8 und 10 Polige Motoren mit diesen Eckdaten wären zu finden. Aber mit 14 Polen konnte ich keinen Weiteren entdecken... Habt ihr noch Epfehlungen, oder einen Tipp wo ich was passendes finde? Von der Anforderung bezüglich der 6mm Welle könnte ich abweichen, wenn ein 13T Ritzel mit Modul 0.8 zur Verfügung stehen würde...da müsste ich aber erst Mal suchen.
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Meine Helis:https://www.rc-heli.de/board/album.php?u=61831 |
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#2 |
Senior Member
Registriert seit: 18.03.2012
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egodrift Tengu.
Der EU-Vertriebler von egodrift schreibt auch hier im Forum. Ob die 14-Pole haben, weiß ich jetzt auch nicht ausm Kopp. Warum ist das wichtig?
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Torsten Voodoo 600, Logo 600SX Spektrum, Spirit, Heli X |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu parkplatzflieger für den nützlichen Beitrag: | TheFox (21.02.2021) |
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#3 |
RC-Heli Team
Registriert seit: 08.06.2010
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Nimm doch den Align 730MX, hat zwar keine 14 Pole sondern 8.
Ansonsten aber ideal für deine Anforderung. 730MX Brushless Motor (960KV) Align HML73M02 - freakware Wenn dir die 960kV zu hoch sein sollten kannst du den Motor hier umwickeln lassen. index_4 Hab ich für meine BO—105 auch gemacht, war eine sehr gute Entscheidung.
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MfG Christian TDR, TREX 700L TOP, Goblin 380, BO-105 (600er), Blade MCPX BL, T14SG Geändert von Freeman (21.02.2021 um 10:23 Uhr) |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Freeman für den nützlichen Beitrag: | TheFox (21.02.2021) |
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#4 |
Member
Registriert seit: 28.12.2012
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Hallo Peter,
ich fliege in meinen Scalern (600er) den Robbe-Roxxy-Motor F45-59-900 KV (4667), jetzt vertrieben von Multiplex (314667), allerdings mit den Roxxy-Reglern (Robbe 9100-6) mit 15° Timing und allen anderen Werten auf "lowest / slowest"natürlich zusammen mit dem Keto HV BEC. LG Wolfgang |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu wd50 für den nützlichen Beitrag: | TheFox (21.02.2021) |
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#5 |
Member
Registriert seit: 06.08.2007
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Moin,
Mit 14 Polen gibt es in der Größe ausser dem Pyro glaub ich nichts. Aber was versprichst Du dir von 14 Polen mehr als von 8 oder 10 Polen?
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Gruß Thomas MC20 Hott, Diabolo L, Goblin 500 Sport, HD502 |
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#6 |
Senior Member
Registriert seit: 11.07.2007
Beiträge: 1.211
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In meiner 600er BK117 hab ich folgende Teile verbaut. Hat aber 4 Blatt-Kopf.
Abfluggewicht 5,7 kg 10S Regler : Jive Pro 80+ HV Motor: Kontronik Pyro 650-62L
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Baubericht: BK-117 B2, DRF D-HTTT |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Paramedic_LU für den nützlichen Beitrag: | TheFox (21.02.2021) |
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#7 | |
RC-Heli Team
Registriert seit: 08.06.2010
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![]() Zitat:
Der läuft zwar zuverlässig kommt aber leistungsmässig an die aktuellen Align oder Kontronik Motoren bei weitem nicht heran. Gerade bei einem schweren Scaler ist ein wenig Leistungsreserve gut.
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MfG Christian TDR, TREX 700L TOP, Goblin 380, BO-105 (600er), Blade MCPX BL, T14SG |
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#8 |
Member
Registriert seit: 28.12.2012
Beiträge: 331
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Die Leistung reicht bei meiner 6kg schweren EC145 für das scalemässige Fliegen völlig aus.
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Folgender Benutzer sagt Danke zu wd50 für den nützlichen Beitrag: | TheFox (21.02.2021) |
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#9 |
Senior Member
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Danke schon mal für die zahlreichen Empfehlungen. Ich sehe mir die Motoren gleich mal an...
In der Unterhaltung mit dem YGE Service wurde neben der zu hohen kV-Zahl meins Motors auch die Polzahl (8 Pole) als ungünstig bezeichnet. 8-polige Motoren kommutieren schlechter, war die Begründung. Darum hab ich auch das Umwickeln nicht in Betracht gezogen. Der Align Motor des 600ers wäre in der Drehzahl schon indeal, die Baugröße sowie Leistung und 6mm Welle passen auch direkt. Aber eben nicht mehr Pole.. Ich dachte, wenn ich schon Motoren auswechseln muss, dann aber gleich so dass es in jeder Hinsicht passt. Dass ein 14-poliger Motor viel weicher zur Sache geht, ist schon irgendwie logisch.
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Meine Helis:https://www.rc-heli.de/board/album.php?u=61831 |
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#10 |
Senior Member
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Der Tengu und der Roxxy sind 10-polig. Die Ströme welche meine Telemetrie aufgezeichnet hat zeigen, dass der Roxxy BL ausreichen würde. Mit 900KV ist er knapp unter der idealen Drehzahl, der Tengu, deutlich kräftiger, mit 1050KV etwas zu hoch.
Der Align 730MX passt in der Drehzahl perfekt, ist eben 8-polig wie mein aktueller Motor. Ich hab nochmal bei YGE angefragt, wie die Polzahl bei idealer Regleröffnung zu bewerten ist. Und ob 10 Pole ein deutlicher Vorteil zu 8 Polen wären. Der ideale Motor für diese Anwendung scheint der Pyro 600-9 mit 930KV und 14 Polen zu sein.
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