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Alt 03.12.2019, 01:21   #1291
Voodoo
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Zitat:
Zitat von Heli87 Beitrag anzeigen
Michael das siehst du falsch.
Ich Interessiere mich sehr für den Kraken, aber kaufen werde ich mir erst einen, wenn er Ausgereift ist.
Es geht mir auch nicht ums Geld, da hatte ich schon teurere, aber ich will einfach ein perfektes Produkt. So wie er aktuell ist, bin ich einfach zu Penibel dafür.
Ich hoffe ja das SAB da noch Nachbessert und wenn es beim Nachfolger ist. Ich kann warten, hab ja genug geile Helis.
Eigentlich war der Plan den Black Thunder gegen den Kraken auszutauschen, aber so nicht.

Gruß Torsten ohne "h"
So genau sehe ich das auch, ich würde mir den auch gerne holen, komme selber aus der Technik, und bin eigentlich erstaunt und irgendwie auch wütend wie man so was ohne Simmerringe bauen kann, das ist einfach OBERMURKS mit dem Fett
Kann mir keiner erzählen dass er es nicht lieber trocken hätte, m.M.n wird das von den Besitzern schön geredet

Mann baut doch beim Auto auch kein Getriebe und verlässt sich auf die Lager allein dass das Öl im Getriebe bleibt, sondern baut überall wo Wellen aus dem Schmierraum gehen Simmerringe ein, ist schliesslich auch keine neue Erfindung , und warum hat das keiner der Prototyp Piloten gemerkt, grosses Fragezeichen dahinter
Oder sie haben es gemerkt aber die Konstruktion war nicht mehr so einfach zu ändern, da kein Platz für den Simmerring mehr da war, und haben das in Kauf genommen
Hat sich denn bis heute von SAB dazu geäussert ? wird das aus gesessen ?

Mein erster Heli war ein Verbrenner (nie wieder) , ich bon froh dass ich kein Öl Fett geschmotze mehr hab, dann kauf ich mir auch nicht so ne Ölsardine

Könnten die mal lieber mal so ein Getriebe wie beim Banshee nachbauen, nur für den Durchnitt Piloten eben bezahlbar, das würde gut ankommen, könnte ich mir vorstellen

Kann auch warten, habe 3 Plöchinger Helis
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Heli87 (03.12.2019), heliklaus (03.12.2019)
Alt 03.12.2019, 06:45   #1292
Michael Hochsteiner
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.... das Thema mit dem Getriebe wurde hier schon ausführlich behandelt, meinst nicht ?
In deinem Fall würde ich auf Bewährtes setzen und einen 4-ten Plöchinger kaufen.

L.G.M
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Sexyrexy600 (04.12.2019)
Alt 03.12.2019, 06:55   #1293
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Alt 03.12.2019, 07:19   #1294
Michael Hochsteiner
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Nö Klaus ! In Wahrheit kann ich damit gut leben und würde es wieder tun.
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Alt 03.12.2019, 08:33   #1295
Netzferatu
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Ok - kauen wir es noch mal durch...

Zitat:
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das ist einfach OBERMURKS mit dem Fett
Kann mir keiner erzählen dass er es nicht lieber trocken hätte, m.M.n wird das von den Besitzern schön geredet
Bei Obermurks stime ich voll zu. Zudem kann ich mich nicht erinnern, das irgendwo schöngeredet zu haben. Das "Problem" ist: Das Ding fliegt einfach meeeega! Meinen 700er Rex bin ich noch genau 1 Mal geflogen. Steht seitdem rum. Fühlt sich an wie Goofy im Vergleich.
Das Fett hat bekm Kraken am Anfang genervt, jetzt bleibt es drin.
Ich bin auch lange VW Käfer gefahren, obwohl es auch Autos mit funktionierender Heizung gab. Ich find den trotzdem toll und hatte viel Spaß. Manchmal muss man eben abwägen. Ich mag das Kraken-Design und die Flugeigenschaften. Die Fettnummer nervt am Anfang. Ich würde ihn wieder kaufen...
Wenn für dich eine technisch makellose Konstruktion sehr wichtig ist - Finger weg, kauf nen Plöchinger, Henseleit, Minicopter.
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Gruß,
Daniel
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Alt 03.12.2019, 08:56   #1296
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Das mit dem Fett scheint niemanden wirklich zu stören bis auf ein paar notorische Nörgler. Jeder Heli hat seine Macken, auch ein Plöchinger oder Henseleit. Das Gesamtpaket muss gefallen, und wer den Kraken nicht mag weil xy, der kauft ihn halt nicht. Es is wirklich so einfach!
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Sexyrexy600 (04.12.2019), Silentius (03.12.2019)
Alt 03.12.2019, 09:01   #1297
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Also anfangs war ich von dem Kraken auch enttäuscht, denn der Sound war nicht da. Jetzt nachdem ich ihn sehr oft gesehen habe, kann ich nur sagen das er wesentlich präziser und schöner in der Luft liegt als der alte Goblin. Das Fett stört doch die wenigsten und gekauft wird er. Warum soll SAB was ändern?
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Alt 03.12.2019, 09:19   #1298
heliklaus
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Zitat:
Zitat von helibilly Beitrag anzeigen
Also anfangs war ich von dem Kraken auch enttäuscht, denn der Sound war nicht da. Jetzt nachdem ich ihn sehr oft gesehen habe, kann ich nur sagen das er wesentlich präziser und schöner in der Luft liegt als der alte Goblin. Das Fett stört doch die wenigsten und gekauft wird er. Warum soll SAB was ändern?
Na dann hat SAB alles richtig gemacht.
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Alt 03.12.2019, 10:32   #1299
Heli87
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Das ist wie bei den Blades, da wird auch gegessen was auf den Tisch kommt...
Eine treue Fangemeinde ist halt die halbe Miete.
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Alt 03.12.2019, 11:06   #1300
tc1975
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Zitat:
Zitat von Voodoo
...und warum hat das keiner der Prototyp Piloten gemerkt...
soweit ich weiß ist Tareq den Prototypen überwiegend geflogen - und hier auch meist trocken, also ohne Fett, um die generelle Haltbarkeit des Getriebes unter Extrembedingungen (Drehzahlen 2400rpm aufwärts) zu testen
_____________________________
Diabolo 800, Goblin 700 - @VBar Touch
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