RC - Heli

Zurück   RC-Heli Community > Technik und Bauen > Scale Forum

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 19.02.2021, 11:52   #181
TheFox
Senior Member
 
Benutzerbild von TheFox
 
Registriert seit: 28.10.2016
Beiträge: 7.690
Danke erhalten: 9.801
Flugort: Ingolstadt/Bayern
Standard AW: Funkey Bell 206 L Long Ranger 600er mit Interior

Zweiter Flug, 12:55 Minuten. Wechselnde Drehzahlen, 1450 / 1550 / 1500 / 1400. Leichte Pitch-Stöße. Temperaturen unauffällig, keine Zwichenfälle. In der Telemetrie ist die Regelung auch sauber...
_____________________________
Meine Helis:https://www.rc-heli.de/board/album.php?u=61831
TheFox ist offline   Mit Zitat antworten Zitiere markierten Text nach oben
Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu TheFox für den nützlichen Beitrag:
Derfnam (19.02.2021), Stebe (19.02.2021)
Alt 19.02.2021, 17:54   #182
wd50
Member
 
Benutzerbild von wd50
 
Registriert seit: 28.12.2012
Beiträge: 331
Danke erhalten: 278
Flugort: Neuburg a.d. Donau
Standard AW: Funkey Bell 206 L Long Ranger 600er mit Interior

Kannst Du ausschliessen, dass sich ggf. 2 der 3 Motor-Regler Kabel im Betrieb kurzzeitig berührt hatten (trotz Schrumpfschlauch). Das hatte ich mal - allerdings am Tisch beim Probelauf, da hatte der Regler auch einmal kurz gezuckt und später nie wieder. Die Stecker-Buchsen Kombination war nicht zu 100 % ineinandergesteckt - passiert halt auch mal.
wd50 ist offline   Mit Zitat antworten Zitiere markierten Text nach oben
Alt 19.02.2021, 18:06   #183
wd50
Member
 
Benutzerbild von wd50
 
Registriert seit: 28.12.2012
Beiträge: 331
Danke erhalten: 278
Flugort: Neuburg a.d. Donau
Standard AW: Funkey Bell 206 L Long Ranger 600er mit Interior

... der Motor hatte gezuckt, nicht der Regler ...
wd50 ist offline   Mit Zitat antworten Zitiere markierten Text nach oben
Alt 19.02.2021, 18:08   #184
getsuyoubi
Member
 
Benutzerbild von getsuyoubi
 
Registriert seit: 01.11.2013
Beiträge: 643
Danke erhalten: 315
Flugort: Queens, NY
Standard AW: Funkey Bell 206 L Long Ranger 600er mit Interior

Bei einem zuckenden Regler sollte man sich auch besser an einen Exorzisten wenden als an einen Elektroniker...;-)
_____________________________
Gruss aus NYC, Christoph
getsuyoubi ist offline   Mit Zitat antworten Zitiere markierten Text nach oben
Folgender Benutzer sagt Danke zu getsuyoubi für den nützlichen Beitrag:
Ello Propello (19.02.2021)
Alt 22.02.2021, 12:09   #185
pietwulf
Member
 
Benutzerbild von pietwulf
 
Registriert seit: 12.11.2005
Beiträge: 274
Danke erhalten: 185
Flugort: MC Albatros Vechta
Standard AW: Funkey Bell 206 L Long Ranger 600er mit Interior

Wenn ich das hier richtig verstanden habe, sind in beiden Helis die gleichen Komponenten verbaut, Motor, Regler, Übersetzung etc.
Stellt sich die Frage, warum es im Ranger funktioniert aber im Long Ranger plötzlich ein Problem auftritt. Ich kenne die Regler nicht, aber 62% scheint nicht unbedingt im optimalen Wirkungsbereich zu liegen. Du könntest ja auch einmal die Drehzahl anheben, um zu schauen, ob dann das Problem wieder auftritt, damit wäre die Regleröffnung optimaler. Ist nur mal so ein Gedanke gewesen.
_____________________________
Gruß Peter
800er H 145T2,700er Jet Ranger,Graupner HoTT
pietwulf ist offline   Mit Zitat antworten Zitiere markierten Text nach oben
Alt 22.02.2021, 22:19   #186
TheFox
Senior Member
 
Benutzerbild von TheFox
 
Registriert seit: 28.10.2016
Beiträge: 7.690
Danke erhalten: 9.801
Flugort: Ingolstadt/Bayern
Standard AW: Funkey Bell 206 L Long Ranger 600er mit Interior

Zitat:
Wenn ich das hier richtig verstanden habe, sind in beiden Helis die gleichen Komponenten verbaut, Motor, Regler , Übersetzung etc.
Richtig.
Zitat:
Stellt sich die Frage, warum es im Ranger funktioniert aber im Long Ranger plötzlich ein Problem auftritt.
Das ist der Punkt.

Zitat:
62% scheint nicht unbedingt im optimalen Wirkungsbereich zu liegen. Du könntest ja auch einmal die Drehzahl anheben, um zu schauen, ob dann das Problem wieder auftritt, damit wäre die Regleröffnung optimaler.

...ich kann leider nicht einfach Mal schauen, ob das Problem wieder auftritt....wenn es das tut, könnte es zu größerem Schaden kommen.

Drehzahl anheben geht nur bedingt. Bei 70% wären 1800 U/min erreicht, die maximal zulässige Drehzahl für die Scale-Spinblades.

Die Regleröffnung ist nicht ideal, und gerade die Kombination geringe Regleröffnung/ 8-poliger Motor ist besonders ungünstig. Möglicherweise gab es auch ein Problem mit der Steckverbindung zwischen Motor und Regler. Die habe ich eliminiert. Langfristig werde ich wohl auf Motoren mit 930KV umrüsten, oder Meine umwickeln lassen.
_____________________________
Meine Helis:https://www.rc-heli.de/board/album.php?u=61831
TheFox ist offline   Mit Zitat antworten Zitiere markierten Text nach oben
Antwort
Zurück zu: Scale Forum


Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Bell 206 Jet Ranger 1,80 Meter mit TDR Mechanik bimbim328 Scale Forum 372 12.01.2021 23:00
Suche Skizze high skid 600er Funkey Long Ranger windesigns Scale Forum 11 08.05.2019 17:13
Long Ranger 30er Funkey wie Leitwerk befestigen esteban Scale Forum 1 26.07.2010 07:55
Bell LONG RANGER mit Schlüter Mechanik, Vierblatt Dynax9 Oldie Forum 9 08.09.2009 20:12
Bell 206 Long Ranger Logo3030 Scale Forum 0 13.05.2006 12:48


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 00:04 Uhr.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS
Live Threads provided by AJAX Threads (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2021 DragonByte Technologies Ltd.
vBulletin Security provided by vBSecurity (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2021 DragonByte Technologies Ltd.