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Alt 18.10.2017, 14:01   #851
HotBird
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Zitat:
Zitat von Pimped Deere Beitrag anzeigen
Welche Komponenten hast du denn verbaut? Stock, mit welchem FBL?
Also bei mir ist alles Stock bis auf:

- Competition Motor
- GFK Boom und Hauben Upgrade

Als FBL System verwende ich aktuell noch ein Microbeast V3- weil ich es gerade rumliegen hatte als der Fireball ankam.

Wie bei allen meinen Helis wird aber wenn ich mal etwas Zeit habe ein Brain V2 seinen Platz finden. Liegt bereits aufm Schreibtisch.
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Alt 18.10.2017, 19:07   #852
the_brave_bk
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Dank Unisens-E habe ich mal die Leistung des Hecks gemessen.
Demnach scheint es beim Fireball/miniComet wichtig zu sein, den
max Heckpitch auf der Werkbank ohne Hauptblätter einzustellen.

Meine Messungen haben ergeben, dass das Heck maximalen Schub
bei 200 Watt entwickelt. Geht man mit dem HeckPitch darüber, kommt
es zum Strömungsabriss und der Riemen neigt zum Durchrutschen.
Dann verbrät der Motor 500 Watt nur ins Heck und der Schub wird
gleichzeitig geringer.

Also: Heli in die Hand nehmen und im Stabi den Heckschub rechts/links
so weit erhöhen bis der Schub maximal ist. Darüber leidet das System
massiv an Leistung und der Riemen ebenfalls.

Ja ich weiß, daheim hat man keinen Seitenwind, der event. nen größeren Pitch
rechtfertigen würde. Das muss jeder für sich entscheiden....

Mit dem leichten Kampfschwebeheckpendeln hat dies nix zu tun.

Edit: Der miniComet nimmt sich übrigens knapp 1000W bei 13,5° Pitch
und 5000 RPM, 40A. Der SerienTuning-Motor kann das allerdings nicht...

Geändert von the_brave_bk (18.10.2017 um 19:15 Uhr)
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link (18.10.2017), nikozu (18.10.2017)
Alt 18.10.2017, 20:12   #853
Manfred
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Braucht man die 13,5° ? Mit 1° Pitch weniger sieht der Stromverbrauch sicher bedeutend besser aus und der Heli fliegt meist nicht wirklich schlechter . Heck ? Das spielen viele Dinge eine Rolle, z.B. Riemen Spannung, wo wird am Heck Servo ein gehangen , läuft wirklich alles leicht. Das kann schon mal Arbeit machen bis alles passt. Meine Erfahrung ist das weniger manch mal mehr ist.
Die kleinen drehen nun mal recht hoch wenn es Vorwärts gehen soll , meist geht das mit 12° Pitch aber besser wie mit 13° oder mehr Pitch. Da macht der Versuch klug. Mess mal Spaß halber mit 12° Pitch , dann weist du was ich meine . Das ist allerdings bei allen Helis so und zu viel Pitch ist da meist der falsche Weg. Was mich beeindruckt hat ist das du dir die richtigen Gedanken machst . Damit bis du auf dem richtigen Weg und Du wirst so den Strom bei gleicher oder besserer Flug Leistung mit etwas weniger Pitch auch in den Griff bekommen.
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Gruß Manfred
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Alter Knacker (18.10.2017), link (18.10.2017)
Alt 18.10.2017, 20:36   #854
nikozu
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Hallo Manfred,
es Geht um den Stömungsabriss am Heck und nicht am Kopf.
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Alt 18.10.2017, 21:54   #855
Manfred
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Zitat:
Zitat von nikozu Beitrag anzeigen
Hallo Manfred,
es Geht um den Stömungsabriss am Heck und nicht am Kopf.
Das eine schließt das andere doch nicht aus , ich schrieb doch das es da rauf ankommt wo man am Heck Servo einhängt . Da durch erreicht man eine andere Servo Auflösung und den Abriß kann man durch die mechanischen Einstellung verhindern in dem man nicht bis an die Begrenzung fährt und man etwas Luft lässt . Aber der Hauptstrom wird durch den hohen Pitch Winkel an den HR Blättern produziert und der Pitch Winkel an den Heck Blätter kommt noch mal oben drauf.
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Gruß Manfred
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Alt 18.10.2017, 23:13   #856
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Zitat:
Zitat von nikozu Beitrag anzeigen
Hallo Manfred,
es Geht um den Stömungsabriss am Heck und nicht am Kopf.
Du machst dir echt viele Gedanken. Ich habe den max Weg eingestellt und die max Drehrate nach meinem Geschmack und alles läuft. Sollte jetzt die Strömung abreißen, habe doch für meinen Flugstiel einfach nur zu wenig Drehzahl, oder?
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Alt 19.10.2017, 01:26   #857
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Strömungsabriss in der Hand hat absolut nichts darüber auszusagen wie die Strömung sich in der Luft verhält.
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Alt 19.10.2017, 17:30   #858
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Ab nächster Woche gibt es die Haube und Boom auch in Racing Green
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Alt 19.10.2017, 17:35   #859
HotBird
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Ab nächster Woche gibt es die Haube und Boom auch in Racing Green
Gleich mal bestellen
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Alt 19.10.2017, 18:00   #860
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