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Alt 22.05.2020, 12:34   #4851
linken98
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Zitat:
Zitat von Heli87 Beitrag anzeigen
Das ist typisch für die Goblins, die Crashkosten liegen meist auf dem Niveau von Premium Herstellern. Nicht weil die Teile einzeln so teuer wären, sondern weil es so viele sind.
Weiches Aluminium und viele Composite Teile.
Bei nem logo crash (550) war es bei mir immer sinnvoller gleich ein Kit zu kaufen
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Alt 22.05.2020, 12:42   #4852
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Zitat:
Zitat von linken98 Beitrag anzeigen
Bei nem logo crash (550) war es bei mir immer sinnvoller gleich ein Kit zu kaufen
Wie oft war "immer"?
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Liebe Grüße
Thomas
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Alt 22.05.2020, 15:26   #4853
Take5
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Zitat:
Zitat von Heli87 Beitrag anzeigen
Weiches Aluminium und viele Composite Teile.
Aha, weiches Aluminium. Fliege Align und wenn ich meine 700er eindüble sind so gut wie immer die Stahlwellen verbogen wie soll dann Alu das wegstecken? Wahrscheinlich aber auch weicher Stahl
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Airwolf1 (22.05.2020), Ello Propello (22.05.2020)
Alt 22.05.2020, 15:30   #4854
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... doppelt
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Alt 22.05.2020, 21:33   #4855
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Zitat:
Zitat von Heli87 Beitrag anzeigen
Das ist typisch für die Goblins, die Crashkosten liegen meist auf dem Niveau von Premium Herstellern.
Und das ist typisch für dich, deine Kommentare bezüglich von Goblins liegen meistens auf dem Niveau von.......ach lassen wir das.....
_____________________________
Look the speed.......It function so well
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Alt 23.05.2020, 08:47   #4856
linken98
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Zitat:
Zitat von 47110815 Beitrag anzeigen
Wie oft war "immer"?
3mal :-)
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47110815 (23.05.2020)
Alt 23.05.2020, 21:10   #4857
47110815
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Das geht ja noch, ich habe es erst (Gott sei Dank) zwei mal geschafft (Logo 550).
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Liebe Grüße
Thomas

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Alt 23.05.2020, 21:15   #4858
Doktor_Rotor
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Dieser tragische Unfall wurde auch direkt ein neues Kit...
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Alt 24.05.2020, 02:51   #4859
kobalt
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Zitat:
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Fliege Align und wenn ich meine 700er eindüble sind so gut wie immer die Stahlwellen verbogen
Naja Chris, Du machst halt auch keine halben Sachen. Bei deinen Crashs würde auch eine 40er Vollwelle die Segel streichen.
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Gruß Kai
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Heli87 (24.05.2020)
Alt 29.05.2020, 09:01   #4860
Mr. M
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Gestern ist ein Servoarm vom Rollservo durchgerutscht. Hat sich bei einem Manöver mit negativem Pitch einfach nach oben verschoben. Dadurch war natürlich kein negativer Pitch mehr möglich und die ReFu konnte das auch nicht mehr ausgleichen.
Angehängte Grafiken
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Nemo me impune lacessit
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Airwolf1 (29.05.2020), Netzferatu (29.05.2020), TDISNIPER (29.05.2020)
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