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Alt 30.07.2019, 09:31   #1
christianm
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Standard [450X/3D] 450X V2 Ersatzmotor, welcher?

Hallo zusammen,

ich habe derzeit das Problem, dass ich den Heli einschalte, er initialisiert, ich fahre den Rotor auf 50% Umdrehung hoch und schalte dann in Flugmodus 1, wo ich konstante Drehzahl 75% programmiert habe.
Bis zum Umschalten auf Flugmodus 1 ist alles OK, sobald ich umschalte, bekommt der Heli ein hohes Singen/Summen (keine Ahnung, wie man das nennen soll) und der Rotor wird langsamer. Klarer Fall -> irgendwas dreht durch.
Jetzt habe ich geprüft:
Riemen, alle Zähne OK
Zähne am Heck, alles OK
Zähne am Ritzel, alles OK
Zähne auf den zwei Zahnrädern an der HRW, alles OK
Zähne an Riemenwelle vorne, alles OK
Freilauf, OK, dreht nur in eine Richtung, die andere hält

Bleibt nur mehr der Motor, den baue ich gerade aus.
Kann das Ritzel auf der Welle durchdrehen?

Falls der Motor am Ar*** ist, welchen kann ich als Ersatz nehmen? Denn offenbar ist der original Motor mit 4200KV momentan schwer zu bekommen. Kann ich den 3S Motor aus dem 360X nehmen? Worauf muss ich denn da achten, wenn ich generell einen anderen Nicht-Blade Motor nehmen möchte? 3S ist klar, aber der Rest? Habt ihr Tipps, Hinweise, Ratschläge?
Danke!
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Alt 30.07.2019, 09:52   #2
Walter H.
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Standard [450X/3D] AW: 450X V2 Ersatzmotor, welcher?

Hallo,
Scorpion HK 2221 8 Turn 3595KV mit Ritzel 12Z 3,17MM MO 0,5 von Align.
Ritzel ist aber für nicht schrägverzahndes HZR.
Ist bei mir in 2 450X verbaut.
Gruß Walter H.
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christianm (30.07.2019)
Alt 30.07.2019, 10:13   #3
christianm
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Standard [450X/3D] AW: 450X V2 Ersatzmotor, welcher?

Danke, ich habe ebenfalls keine schrägverzahnten Zahnräder verbaut. Ich könnte umrüsten, hab die Teile, war aber noch keine Notwenidigkeit gegeben.
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Alt 30.07.2019, 10:33   #4
TheFox
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Standard [450X/3D] AW: 450X V2 Ersatzmotor, welcher?

Um einen passenden Motor zu finden, benötigt man ein paar Angaben.
Die Maße, (auch die der Befestigungs-Bohrungen), den Wellen-Durchmesser und die Länge der freien Welle. Die kV Zahl, und die Leistung an 3S.
Aber ob etwas mechanisch durchrutscht, lässt sich ja prüfen. Und wenn das Ritzel auf der Welle durchrutscht, braucht der Motor nicht ausgewechselt werden.
Zitat:
sobald ich umschalte, bekommt der Heli ein hohes Singen/Summen (keine Ahnung, wie man das nennen soll) und der Rotor wird langsamer.
Das kann ebensogut ein Defekt am ESC sein. Wenn der Motor bis 50% sauber hochdreht, könntest Du Mal bei 50% etwas Last drauf geben, Vorsichtig neg. Pitch, zum Beispiel.
Der Effekt welchen Du beschreibst, ist mir für einen Schaden am Motor absolut unbekannt. Ich würde auf den Regler tippen. Du könntest auch versuchen, ob der Motor ohne Blätter (Ich ohne Blätter am Heck) volle Drehzahl dreht, oder der Effekt ebenfalls Auftritt - um zu differenzieren ob das Problem nur bei Last oder schon bei Drehzahl ohne Last besteht.
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christianm (30.07.2019)
Alt 30.07.2019, 10:48   #5
rainerX
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Standard [450X/3D] AW: 450X V2 Ersatzmotor, welcher?

Hallo,
Natürlich kann das Ritzel durchdrehen, wenn du keine Kerbe in die Welle geschliffen hast. Als Ersatzmotor würde ich einen Skorpion der HK Reihe empfehlen 3800-4200kv wäre gut. Ausserdem hast du dann auch etwas mehr Leistung zu Verfügung
als beim Originalmotor. Ausserdem waren die Motorlager des 450er Blade nicht gerade von guter Qualität. Auf gleichen Wellendurchmesser und Befest.bohrung achten! Auf die Motorhöhe und Breite/d achten
.
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Geändert von rainerX (30.07.2019 um 10:56 Uhr)
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christianm (30.07.2019)
Alt 30.07.2019, 10:50   #6
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Zitat:
Zitat von TheFox Beitrag anzeigen
Und wenn das Ritzel auf der Welle durchrutscht, braucht der Motor nicht ausgewechselt werden.
Das wäre meine letzte mechanische Fehlerquelle, die ich noch nicht überprüft habe. Dazu muss der Motor raus und da bin ich eben dabei den auszubauen.
Es klingt jedenfalls danach, dass etwas durchrutscht. Sprich, die Drehzahl geht akustisch hoch, aber die Umdrehungen am Rotor nicht.
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Alt 30.07.2019, 11:04   #7
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Der Ersatzmotor sollte so um die 400W haben. Je nachdem was du mit dem Heli vorhast ?!
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Alt 30.07.2019, 12:24   #8
christianm
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Zitat:
Zitat von rainerX Beitrag anzeigen
Je nachdem was du mit dem Heli vorhast
erst mal in die Luft bringen, dann leichter Rundflug, zu mehr bin ich momentan nicht im Stande
ich übe mit 130X und versuche dann das selbe mit 450X.
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Alt 30.07.2019, 12:33   #9
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das sind die Lager vom Blade Motor. Hatte ich auch. Hier gibt es irgendwo einen Fred dazu.

Einfach einen Scorpion Motor einbauen und gut ist es. Ich habe dazu das schrägverzahnte Motorritzel etwas suchen müssen.

Der 450er lief danach viel besser.

Mittlerweile habe ich ihn aber verkauft.

es gibt auch mehrere Videos mit Scorpions im 450er.
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christianm (30.07.2019)
Alt 30.07.2019, 14:21   #10
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Zitat:
Zitat von heligledis Beitrag anzeigen
Ich habe dazu das schrägverzahnte Motorritzel etwas suchen müssen.
Ich suche eben danach, auch geradeverzahnt wäre möglich. Hast du einen link, einen Hinweis?
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