Guten Seiten, schlechte Seiten

[HeliHans]

Hi Leute,

jeder von uns hat wohl eine gute Seite und eine bessere Seite was die Fluglage des Helis betrifft. Ich tue mir z.B. mir Kurven gegen den Uhrzeigersinn leichter bzw. fuehlen sie sich besser an als im Uhrzeigersinn.
Bisher habe ich meine bescheidenen 3D-Figuren immer in beide Richtungen geuebt, aber beim Piroflip nun ist es ganz extrem: Waehrend ich die Piroette gegen den UZS ganz natuerlich aussteuern kann, bekomme ich gefuehlt im UZS einen Krampf im Gehirn.
Das wird wohl jedem aehnlich gehen, aber meine eigentliche Frage: Wie geht ihr damit um? Durchbeissen, und so lange ueben, bis beide Richtungen locker vom Finger gehen? Oder damit abfinden, dass man eine schlechtere Seite hat, und auch mal eine Schwaeche zulassen? Ich war bisher mehr der Durchbeisser-Typ, weil ich mir denke, dass mir das langfristig bei anderen Figuren hilft, aber es frustriert teilweise schon sehr... Wisst ihr, was ich meine?

Lg,
Johannes

[osiris81]

Weiss genau was du meinst, am Sim übe ich nur noch die schlechte Seite (bei mir Piroflips rechts rum) und geht mittlerweile auch gut, aber sobald ich auf dem Feld stehe, fühlt sich sich rechts rum wieder gaaaaaaanz seltsam an

Ich übe einfach weiter, irgendwann muss es gehen

[Mr. M]

Such Dir aus was Du wirklich können möchtest. Ich denke die Grundlagen sollte man Beidseits beherrschen.

Aber die Kür ist ja eine Kür und keine Pflicht. Und wenn Piroflips nur in eine Richtung klappen und Dir reicht das, ist es auch in Ordnung. Wenn Du es beiseitig können willst, kannst Du es später immer noch lernen. Vielleicht ist es umgekehrt zu dem was Du geschrieben hast. Vielleicht brauchst Du nicht erst beide Richtungen damit dir andere Figuren leichter fallen. Vielleicht helfen Dir die anderen Figuren irgendwann damit der Piroflip auch im UZS klappt.

[ro.heg]

mh...das geht mir mit meinen 83 Jahren mit nen ALIGN 500 auch so.
Am Simulator natürlich keine Probleme.
Da muß man durch oder bleibt bei der beliebten Methode.

Grüße

Rolf aus Quickborn

[MartinS]

Ich könnte das Thema auch auf: "gute Flugmanöver schlechte Flugmanöver" ausweiten. Das mit den Seitenveränderungen kenne ich auch.. wahrscheinlich jeder von uns... genau deshalb sieht oder sehe ich zumindest bei jedem Piloten nach 4-5 Flügen Beobachtung immer wieder die selben Flugfiguren und Abläufe, weil diese Abläufe einfach gut liegen und "save" sind. Das trifft auch auf mich zu. Ich muss mich manchmal echt zwingen wieder mal was neues "Sim.- erprobtes" in echt zu fliegen, damit ich mich flugtechnisch weiter entwickle.

Letztens war ich mit einem Kollegen auf dem Feld und wir stellten uns gegenseitig eine Flugfigur aus dem F3C Programm als Aufgabe, das wurde dann teils echt witzig, weil es eben auf dem Papier irgendwie einfach schien und dann in echt nicht wirklich nach der Flugfigur die es sein sollte aussah.

Aber indem man neue Flugfiguren probt oder eben mal die "andere Seite" übt, bleibt irgendwie der Kick und die Freude am Hobby erhalten.