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Alt 09.06.2016, 09:51   #11
thk_ms
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Standard AW: Mikado Logo 400 Fragen

Guten Morgen miteinander,

eine kurze Frage (Passt ja zum Thread-Titel): Welches Gewicht hat die 400/400se Mechanik roh, ohne Einbauten?

Vielen Dank, thk_ms
_____________________________
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Alt 11.06.2016, 18:33   #12
idiocrazy1983
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Standard AW: Mikado Logo 400 Fragen

Hallo

Ich hätte noch mal eine Frage bzw. Ein Problem.

Mein Logo 400 habe ich ja gebraucht erworben, hab ihn mit meinem Gr 18 Empfänger ausgestattet oben auf der Plattform ganz links.

Der Spurlauf passt noch nicht so ganz hab an beiden blättern über Heck 0 grad naja ist jetzt auch nicht das Problem.

Ich hab halt bisher nur am blattspurlauf rumgebaut das Heck hat aber gehalten, jetzt wandert der Heli mit der Nase nach links also Heck geht nach rechts langsam so das ich alle paar Sek. nachsteuern muss.

Habe Testweise mit der servomitte entgegen gewirkt was nicht viel brachte , auch das servohorn von 90 grad verstellt was aber auch nichts brachte.

Habe niedrige und hohe Drehzahlen getestet Heck Empfindlichkeit drauf und runter half nix. Hab den Heli auch wie bei meinen 450 in der handgehalten und Hochlaufen lassen ganz ruhig in der Hand der 450 ist da nicht so ruhig.

Das einzige was mir aufgefallen ist bei höheren Drehzahlen schwingt im flugs manchmal das linke und nur das cfk Stäbchen Von der Vertreibung. Sonst schüttelt sich nichts.

Aber Fliegen tut er Schön sauber Präzise fast kein vergleich zum 450er

Mfg
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Alt 11.06.2016, 18:58   #13
Gismoralf
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Standard AW: Mikado Logo 400 Fragen

Hey!
Hatte bei meinem ersten 400er Logo auch das Problem das mir das Heck immer weg wanderte und es dann zum Einschlag des Logos kam.Ursache bei mir war das ich eine statische endladung hatte und das fbl so gestört wurde das er unfliegbar wurde!
Hab mich dann mal mit Timo Wentland geschrieben und er meinte ich muß eine Masseleitung vom Heckrotor zum Heckrohr und vom Heckrohr zum Motor legen!
Danach war bei mir zumindest Ruhe !
Hab jetzt den 2ten 400er logo und gleich die Masse gelegt,bin bis jetzt super zufrieden!
Mfg Ralf!

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Alt 11.06.2016, 19:25   #14
idiocrazy1983
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Ok hab ich auch schon gelesen mit dem Potenzialausgldich Ausgleich aber dachte da zuckt alles schneller?

Bei mir ist es ganz langsam und stetig wegdriften ich hatte so was bei meinem 450 mal aber nur bei extrem hohen Drehzahlen das das hack wanderte und nicht hielt.

Aber ich h ab noch sehr geringe Drehzahlen auch mal so niedrig das ich zum abheben fast vollen weg brauchte

Das Kabel werde ich mal verlegen

Mfg
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Alt 11.06.2016, 19:37   #15
Gismoralf
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Ja mach das mal lieber, hört sich am wie bei mir beim ersten 400er!
Da hatte ich auch den gr18 eingebaut gehabt, im t-rex 500 ohne Probleme und beim 400er dann den Einschlag! :-(

Mfg


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Alt 12.06.2016, 21:03   #16
idiocrazy1983
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So glaube es lag an was anderem die Heck Pitch hülse lief ohne Motor im Stand immer nach gear Links hab mal den gr18 resetet war vorher im 450 er im Einsatz bisher war das Problem verschwunden.

Werde nochmal alle Einstellungen prüfen und mal fliegen gehen wenn's soweit ist

Mfg
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Alt 14.06.2016, 16:54   #17
spacebaron
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Hallole
Schau mal auf die trimmung im sender. Ist das was verschoben?
Gruss
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Alt 14.06.2016, 19:14   #18
idiocrazy1983
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Hallo

Nein die Deaktivieren ich als erstes immer beim Heli.

Ich muss noch testen aber denke ein Gr18 Reste hat geholfen.

Danke

Mfg
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