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Alt 22.05.2018, 12:30   #4371
450rex
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Zitat von Helisurfer Beitrag anzeigen
Hi,

Ich habe heute das meine ersten paar Flüge mit dem Spirit Pro gemacht. Lief soweit alles glatt. Ich hab nur ne relativ hohe Fet Temperatur in der Telemetrie angezeigt bekommen. 130 Grad. Ich könnte den Regler noch ganz locker anfassen. Würd mal schätzen 60-70 Grad.
Und meine Kapa Messung war auch recht schlecht. Hab laut Telemetrie 1000mAh verbraucht und 1750 mAh nachgeladen. Das kann ich ja über diese Shunt Einstellung einstellen, oder? Habs jetzt mal auf 175% gestellt.
Passt das?

Gibt's sowas ähnliches vieleicht auch für die Temperatur?
Wäre hier auch an einer Aussage interessiert.
Anzeige 2200 mah entsprechen bei mir auch ca. 3800 mah reell.

Lt. HW Thread ein Problem der Hobbywing Regler. Manche eingebaute Sensoren wären korrekt, manche nicht. Da das Ergebnis immer gleich ist, wäre es interessant irgendwo eine umrechnung hinterlegen zu können...
Bei mir geht es um die Kombination HW130HV, Spirit pro 2.4.3 , Spektrum SMP4649T
_____________________________
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Alt 22.05.2018, 15:54   #4372
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Also bin jetzt heut nochmal mit den 175% geflogen und es gab definitiv eine Veränderung. Ich glaub aber dass ich über Ziel hinaus geschossen bin. Ich hab mir die Werte aufgeschrieben und werde es halt dementsprechend was ich nachlade nach unten korrigieren und dann wieder ausprobieren.

Hab mir jetzt mal nen Alarm auf 110 Grad gestellt. Kommt so gefühlt hin.

Würde dir ein Update empfehlen auf 2.4.4. Dann bekommst du auch die Kapa echt und nicht als Temperatur
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Alt Gestern, 21:50   #4373
Helisurfer
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Zitat:
Zitat von 450rex Beitrag anzeigen
Wäre hier auch an einer Aussage interessiert.
Anzeige 2200 mah entsprechen bei mir auch ca. 3800 mah reell.

Lt. HW Thread ein Problem der Hobbywing Regler. Manche eingebaute Sensoren wären korrekt, manche nicht. Da das Ergebnis immer gleich ist, wäre es interessant irgendwo eine umrechnung hinterlegen zu können...
Bei mir geht es um die Kombination HW130HV, Spirit pro 2.4.3 , Spektrum SMP4649T
Hab heute nochmal getestet.
Mein Shunt steht jetzt auf 160%. Kommt ganz grob hin. Allerdings macht es anscheinend einen Riesen Unterschied ob ich mit großer oder kleiner Drehzahl fliege.
Gemessen wurden je immer 2000 mAh und nachgeladen habe ich 1800-2500 mAh.
Bin mal gespannt ob das immer so ist oder ob es nur Zufall war.

Ist das bei dir auch so?
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