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Alt 20.02.2017, 23:53   #11
Dee
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Bei mir hat alles gepasst.
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Alt 21.02.2017, 07:13   #12
Freeman
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Zitat:
Zitat von Adri9994 Beitrag anzeigen
Achtung falls wer von den Newbies am Motor neue Goldies draufmachen will.

Die Motorlitzen sind isoliert d.h. da hält das Lötzinn nicht! Daher die Motorkabel nicht abschneiden!

Einfach die alten Goldies ablöten und neue draufmachen dann ist alles in Ordnung.
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MfG Christian

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Adri9994 (21.02.2017)
Alt 21.02.2017, 13:50   #13
Adri9994
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Zitat:
Zitat von Freeman Beitrag anzeigen
Achtung falls wer von den Newbies am Motor neue Goldies draufmachen will.

Die Motorlitzen sind isoliert d.h. da hält das Lötzinn nicht! Daher die Motorkabel nicht abschneiden!

Einfach die alten Goldies ablöten und neue draufmachen dann ist alles in Ordnung.
Hallo,

ich würde die Buchsen vom Regler umlöten, gibts da auch ein Problem oder nur beim Motor?

LG
Adrian
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Alt 21.02.2017, 20:15   #14
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Zitat:
Zitat von Adri9994 Beitrag anzeigen
ich würde die Buchsen vom Regler umlöten, gibts da auch ein Problem oder nur beim Motor?
Bei Reglern kein Problem, die haben immer normale Kupferkabel ohne isolierte Einzellitzen. Da bist immer safe unterwegs!

Das Problem gibts wenn dann nur beim Motor im Falle das da die Wicklungslitzen direkt rausgeführt sind. Diese sind ja einzeln mit Lack isoliert und den bekommt man nur sehr schwer bis gar nicht weg so dass man nicht vernünftig löten kann. Einige Motoren haben auch normale Kupferlitzen an die Wicklungslitzen angelötet, dort kann man dann die normale Litze so weit kürzen das man dort noch löten kann.
Das ist beim Motor vom 470L aber nicht der Fall, daher dort bestenfalls wie vom Christian schon gesagt nur umlöten, nicht abschneiden! Am Regler wie gesagt kein Problem!
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Adri9994 (21.02.2017), Freeman (21.02.2017), mgmle (22.02.2017)
Alt 21.02.2017, 21:35   #15
Toidi2k
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Wer hat denn nun den LP oder LM gekauft und wie verhält sich das bei der Plastikversion? Sind dort die Servos schlechter oder gibt´s nur einen Unterschied beim Gehäuse? Bin am überlegen mir einen zuzulegen, aber noch nicht schlüssig ob sich der Mehrpreis der LM Version lohnt.
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Gruß Ralf
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Alt 21.02.2017, 22:42   #16
Dee
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Ich habe den LM genommen.

Beim LP in der Super Combo sind DS450/DS455 Servos dabei. Beim LM sind DS 450M/DS455M Servos dabei.
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Alt 22.02.2017, 23:00   #17
mgmle
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Ja hi ich hab auch die lm Version genommen... servos denk ich werden sich nich viel schenken außer vielleicht in der Haltbarkeit?! Wird sich noch zeigen...
Mir persönlich liegt alu mehr hab mit denn Plastikteilen ( bei align) schon mit hohen fertigungstoleranzen gekämpft... auch bei Öfteren (Crash rep.) rein und rausdrehen ist mir das alu lieber... aber ist halt auch Geschmacksache...
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Alt 23.02.2017, 13:05   #18
Adri9994
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Moin, kurze Frage noch zum Hobbywing v4 60A.
Den kann man ja lediglich mit der Progbox einlernen. Muss ich dazu am Sender auch eine Gasgerade von 0-100% einstellen, so wie beim v3?

Oder kann ich einfach die gewünschte Gasgerade am Sender einstellen und die Progbox anschließen?
Danke und LG
Adrian
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Alt 23.02.2017, 13:19   #19
Freeman
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Die Hobbywing kannst du per Funke einstellen, die BOX ist zwar bequem aber eigentlich nur fürs Updaten zwingend erforderlich.
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MfG Christian

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Alt 23.02.2017, 13:27   #20
Adri9994
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Ich dachte den V4 kann man nur noch per Progbox einstellen? 😳
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