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Alt 27.08.2015, 13:18   #11
Seba
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Wie Pezor schon schreibt, neue Platine in den alten rein, und fertig ist...
_____________________________
Viele Grüße, Sebastian
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Alt 27.08.2015, 14:16   #12
Joshuas
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Zitat:
Zitat von Seba Beitrag anzeigen
Wie Pezor schon schreibt, neue Platine in den alten rein, und fertig ist...
FBL 3-in-1 Unit: Nano CP S (BLH2401) für $64.99

Dann lieber den ganzen Heli!
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Alt 27.08.2015, 14:23   #13
Fabian1704
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Schon eine etwas komische Preisgestaltung finde ich.

Die Platine 65 Dollar, Servos 17 Euro also etwa 19 Dollar.
19x3+65=122 Dollar ohne die beiden Motoren. Da sieht man schön, dass bei den Blade Helis nicht die Anschaffungskosten, sondern die Unterhaltskosten zu beachten sind.
Blade Helis sind quasi ein etwas älterer Audi A6 3.0 Tdi
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Alt 27.08.2015, 15:18   #14
tritone
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...ich persönlich bin froh, das da keine neue verschlimmbastelte Kiste auf den Markt kommt.

Der nCPX funktionierte mechanisch doch bereits sehr gut, warum sollte man das also ändern?

Das der Bürstenstockmotoren nicht so lange hält, ist ja bereits hinlänglich bekannt.

Dafür passt aber das bewähte HH BL-kit dann auch in den Neuen und diese Kombi hat sich hervorragend bewährt.

Die meisten Probleme kamen doch erst durch selbstgefrickelte "tuningmaßnahmen" und zusammengewürfelte BL-Motor/Reglerkombi samt der ganzen Konfiguriererei mit BL-Heli ect.

Einfach das HH BL-kit rein und gut ist.

Wenn der Heli damit nicht sauber fliegt, ist halt etwas defekt.

Gruß,

Uwe
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Oxigen (27.08.2015)
Alt 27.08.2015, 18:12   #15
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Zitat:
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Die lernen echt nicht dazu... Warum denn wieder kein stock brushless Antrieb?
Die müssen ja irgendwie Kohle machen ☺
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Alt 27.08.2015, 18:51   #16
Johnny
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Oh Mann Blade... Rettungsfunktion an nem Nano? Wer um alles in der Welt braucht das? Das Teil geht eh nicht kaputt.

Hätten sie die Entwicklungszeit lieber in was Sinvolleres Gesteckt, besseres FBL mit Piro-Optimierung oder vielleicht stock BL den man nicht nachkaufen muss?
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Jonas :)
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Alt 27.08.2015, 19:07   #17
ABC
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Zitat:
Zitat von Johnny Beitrag anzeigen
Oh Mann Blade... Rettungsfunktion an nem Nano? Wer um alles in der Welt braucht das? Das Teil geht eh nicht kaputt.

Hätten sie die Entwicklungszeit lieber in was Sinvolleres Gesteckt, besseres FBL mit Piro-Optimierung oder vielleicht stock BL den man nicht nachkaufen muss?
Daran wird deutlich, wer als potentieller Käufer angesprochen werden soll:

Rettungsfunktion und günstiger Preis zieht beim unbedarften Helieinsteiger (der sich nicht sonderlich auskennt) mehr als eine Piro-Optimierung oder ein BL-Motor. Letzteres sind für den eh Böhmische Dörfer.

Ist eindeutig auf diese Zielgruppe abgestimmt - nicht auf den Helipiloten mit bereits Flugerfahrung.

Geändert von ABC (27.08.2015 um 19:11 Uhr)
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buteo (28.08.2015)
Alt 27.08.2015, 19:08   #18
Clarion Power
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Wenn das Ding ne Piro-Optimierung hat, dann wäre das Ding nicht schlecht. So bleibe ich bei meinem jetzigen Nano. Vielleicht kann ich dadurch noch ein paar Restbestände günstig kaufen.
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Alt 27.08.2015, 20:08   #19
Oxigen
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Da der Nano CP S in der selben Kategorie wie der 230 S ist und ebenfalls die drei Modes hat, glaube ich das der Nano CP S ebenfalls eine Piro Kompensation wie der 230 S hat.
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Alt 27.08.2015, 20:16   #20
tritone
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...eine Piro Optimierung wäre natürlich ein echter Mehrwert

Safe hätte ich jetzt auch nicht unbedingt dei dem gebraucht, aber das ist ja genau wie die Rettungsfunktion aktueller FBL's recht beliebt und die Hersteller produzieren was der Markt verlangt

Gruß,

Uwe
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