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Alt 24.12.2021, 11:46   #21
whacky_wheel
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So. Passend zu Weihnachten, noch ein kleines Update. Leider dauert es ein wenig lnger, da ich mittlerweile so viel in die Tonne konstruiert und gebaut habe. Jdes mal wenn ich dachte ich habe DIE Lsung, kam etwas dazwischen, oder mir viel noch was besseres ein. Meine Frau dachte mittlerweile schon, dass ich "einen weg habe", da ich oft zig Minuten in eine Auslassffnung geschaut habe um im inneren Auge alle mglichen Varianten durchzukonstruieren. Das Ergebnis (und nicht den "waste") zeige ich im folgenden.

Zuersteinmal die erfolgreich eingeklebten Stringer fr die Bodenplatte.



Und jetzt die finale Lsung zur kompletten Mechanikaufnahme fr die Krafteinleitung. Der letzte groe Spant fr die hintere Mechanikaufnahme muss noch eingescannt und dann von einem Freund mit 8mm Flugzeugsperrholz ausgelasert werden. Fr den vorderen Teil hab ich das schon fertig.


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Alt 24.12.2021, 11:47   #22
whacky_wheel
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Und als letztes ist heute mein 1/35 Model gekommen. Ich habe lange im Internet nach 3D Geometrien gesucht um die Scale Details abnehmen zu knnen. Und das wichtigste: Ich habe nach keiner Zeichnung aus dem Netz die korrekten Waffentrgermae abnehmen knnen. Somit mache ich das jetzt komplett selber vom Model aus.



Ansonsten allen erstmal ein frohes Fest!
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Alt 24.12.2021, 16:58   #23
NitroRex
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super Aufbau des Rumpfs, jedoch immer im Hinterkopf haben, dass die Turbine fr jeden Service, oder grosse Kontrolle im Winter , ausgebaut werden muss.

Gruss Gery
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whacky_wheel (25.12.2021)
Alt 25.12.2021, 19:43   #24
whacky_wheel
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Zitat:
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super Aufbau des Rumpfs, jedoch immer im Hinterkopf haben, dass die Turbine fr jeden Service, oder grosse Kontrolle im Winter , ausgebaut werden muss.

Gruss Gery
Genau deswegen mache ich mir den Kopf. Ich mchte die Mechanik einfach reinstecken und von vorne verschrauben. Und dabei muss ich noch eine passende Lsung fr den Flexwellen Anschluss an der Mechanik haben, ohne dass ich mir Wartungsklappen in den Rumpf schneide.

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Alt 29.12.2021, 17:51   #25
whacky_wheel
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Ich bin aktuell dabei mir meine Vorlage fr die Abgasfhrung zu planen/drucken. Wenn ich schon ein paar Spanten lasern lassen muss, dann mache ich gleich noch ein paar mehr fertig. Das geht ohne "Dummies" allerdings nicht. Und fr meine Flexwellenplanung ist das eh von Vorteil.



Fr den Druck musste ich noch ein paar Probedrucke machen um den Schrumpfungsgrad rauszubekommen. Sind tatschlich 3% in X und Y sowie 1% in Z. Die Vorlage fr das Y-Rohr ist von Zimmermann direkt. Die Daten sind auf der Homepage hinterlegt.


Erste Einpass-Tests


Diese Vorlagen sollen spter als CAD Grundlage fr den Bau der echten Abgasfhrung dienen. Bei Zimmermann Schalldmpfer habe ich schon angefragt, aber wegen Weihnachten noch keine Antwort. Auf der Hompage haben sie geschrieben, dass Dummies eine groe Hilfe bei Individualwnschen wren. Evtl. hat ja jemand von Euch noch eine Adresse, wo man anfragen knnte.

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Alt 05.01.2022, 13:36   #26
whacky_wheel
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Um den Abschnitt noch zu vervollstndigen...
Ich habe am Ende vier Anlufe bentigt um den passenden Winkel zu finden. Im Nachhinein bin ich froh ber die Baumagrsse, die ich drucken kann -> 40x40x50cm. Jetzt habe ich die passenden Baumae fr die Abgasfhrung und auch Vorlage fr die Aussparungen des Spantes fr die Auslassffnung.



Zwischenzeitlich habe ich mich dem Heckrotor gewidmet. Es war extrem tricky den Spant so zu entwerfen, dass ich ihn von unten durch die Servoffnung fhren konnte und gleichzeitig breit genug war um mglichst weit unten im Leitwerk zu sitzen. Warum der Hersteller des Rumpfes sich keinen Kopf darber gemacht hat, wie man da eine (Flex)-welle vernnftig fhren / befestigen soll ist mir ein Rtsel. Vor allem, weil das Original vorne am Leitwerk eine abstehende Verkleidung hat. Das htte man prima Fullscale bernehmen knnen. Und da ich mglichst wenig am Rumpf zerschneiden will, musste ich es also fummelig angehen.
Als Musterstck habe ich Pappe genommen, dann in Pappel nochmal getestet und final mit 3mm Sperrholz verklebt. Leider hat der 2K Kleber am unteren Loch fr die Carbonrohrfhrung einen kleinen Huppel hinterlassen. Den galt es mittels "Spezialwerkzeug" rauszuschleifen. Den Spant habe ich mit Blumendraht geangelt und in die richtige Position gezogen und gestochert. Am Ende mit flssigem 2K Harz und ienem Pinsel in die Rnder flieen lassen. Wenn am Ende alles passt auch mit Flexwelle wird der Spant final verklebt. So kann ich ihn zur Not noch rausmeieln.



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der_dreamdancer (05.01.2022), Grisu_Spittal (05.01.2022), MarkusD (05.01.2022)
Alt 05.01.2022, 13:50   #27
whacky_wheel
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Ich habe mich jetzt doch dazu entschlossen oben am Rumpf eine ffnung zu Bauen. Inspiriert von Rdigers AH-1Z habe ich die gleich Trennstelle gewhlt, da im Original dort auch eine Fuge verluft.
Da ich wegen den zu lasernden Spanten eh zu meinem Fleigerkollegen muss, war er so freundlich um mir mit Laser, Werkzeug und passender Erfahrung zu helfen. So bekommt der Heli doch noch einen gescheiten Wartungszugang, was mir sehr viel bei der Verbindung der Flexwelle an die Mechanik erleichtern wird. Die Bilder sind aktueller Baustand von gestern Abend.

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bimbim328 (05.01.2022), der_dreamdancer (05.01.2022), Grisu_Spittal (05.01.2022), MarkusD (05.01.2022)
Alt 05.01.2022, 14:29   #28
Dirk S
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Knntest Du den Baufortschritt mit der Flexwelle evtl. etwas genauer dokumentieren.
Das ist fr mich gerade so gar nicht meine Baustelle.

Gruss Dirk
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Aus technischen Grnden ist die Signatur auf der Rckseite dieser Nachricht.
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Alt 05.01.2022, 16:38   #29
steveman
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Alt 06.01.2022, 12:16   #30
whacky_wheel
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Kann ich machen. Was meint Ihr genau. Das was ich schon beschrieben habe, oder genau beshreiben bei allem was kommt?
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