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Alt 06.09.2022, 18:20   #1
Christoph Lipinski
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Standard Align Hughes 500e Rumpf mit Logo 500 Mechanik Schwerpunkt

Servus Leute,

1.jpg2.jpg3.jpg4.jpg

wie der Titel und die Bilder andeuten, brauche ich Eure Tipps, wie Ihr das Thema gelst habt. Am besten mit Bildern.

Die Logo Mechanik ist die 500SE, die Chassi hat keine Vorrichtung fr die Akkuschiene.
Ich mchte auch bei meinen Akkus bleiben und nicht extra neue, schwerere Akkus kaufen.

Bitte nur Tipps bezglich meiner Kombi.
_____________________________
Gru
Christoph
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Alt 06.09.2022, 19:38   #2
echo.zulu
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Hilft alles nichts. Der Akku muss nach vorne. Am einfachsten machst Du Dir ne Platte mit der Du den Akkuschacht nach vorn verlngerst damit der Akku bis vorn zur Scheibe reicht. Da drauf kannst Du den Akku festkletten. Man knnte zwar vorn in der Haube Gewicht anbringen, aber das ist sicherlich nicht in Deinem Sinn. Auerdem besteht dann die Gefahr, dass Du die Haube im Flug verlierst.
_____________________________
CU,
Egbert.
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Christoph Lipinski (06.09.2022)
Alt 06.09.2022, 20:21   #3
Heli87
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Standard AW: Align Hughes 500e Rumpf mit Logo 500 Mechanik Schwerpunkt

Du kannst dir dann Aussuchen ob du eine lange Akkuschiene in die Logo Mechanik einbaust oder ob du einen Vorbau aus Holzspanten in den Rumpf hinein bauen mchtest, welche den Akku aufnimmt.

Irgendwie muss Gewicht nach vorne, das hilft alles nix.

Gru Torsten
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Christoph Lipinski (06.09.2022)
Alt 06.09.2022, 21:29   #4
Kenneth Petersen
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Standard AW: Align Hughes 500e Rumpf mit Logo 500 Mechanik Schwerpunkt

Hallo Christoph,

entweder wie bei mir einer Platte davorkleben, oder die Accu Auflage nach vorne verlngern. Mit 6S 3.000 Mha LiPo passt das SP mit der Accu Auflage, allerdings Schwebt die Hlfte vom LiPo.

Hughes 500 "Magnum" von Scaleflying nach Vibs/Selbstzerstrung auf Cayuse umgebaut (Rex 500 mit ALIGN 4-Blatt Kopf und 440 mm Spinnblades)
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Cayuse 1.jpg (108,3 KB, 69x aufgerufen)
Dateityp: jpg Cayuse 2.jpg (84,8 KB, 73x aufgerufen)
Dateityp: jpg Cayuse 3.jpg (66,1 KB, 60x aufgerufen)
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Alt 17.09.2022, 20:27   #5
Christoph Lipinski
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Hier ist jetzt meine Lsung:

1,5 mm Alublech auf Logo-Akku-Schacht Breite angepasst und eloxiert, mit antirutsch Einlagen, seitlich am Chassis verschraubt. Jetzt passt der Schwerpunkt.

Schwpk1.jpgSchwpk2.jpgSchwpk3.jpgSchwpk4.jpg
_____________________________
Gru
Christoph
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der_dreamdancer (18.09.2022)
Alt 17.09.2022, 22:21   #6
Heli87
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Die Kantung htte ich etwas hher gemacht. Hlt das bei Lastwechseln?

Gru Torsten
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Alt 18.09.2022, 07:45   #7
rennsemmelchen
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Standard AW: Align Hughes 500e Rumpf mit Logo 500 Mechanik Schwerpunkt

Fr einen 700er Rumpf mit 690SE habe ich mir mal etwas gut passendes gebastelt:
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg P1020253.jpg (1,39 MB, 67x aufgerufen)
Dateityp: jpg P1020553.jpg (1,46 MB, 61x aufgerufen)
Dateityp: jpg P1020546.jpg (1,94 MB, 65x aufgerufen)
Dateityp: jpg P1020548.jpg (1,88 MB, 65x aufgerufen)
Dateityp: jpg P1050108.jpg (1,55 MB, 70x aufgerufen)
Dateityp: jpg LiPo-Daten.jpg (769,2 KB, 63x aufgerufen)
_____________________________
mit besten Gren aus dem Bergischen Land

Hans-Dieter
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Alt 19.09.2022, 13:36   #8
Christoph Lipinski
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Zitat:
Zitat von Heli87 Beitrag anzeigen
Die Kantung htte ich etwas hher gemacht.
Im Chassis ist die 12mm hoch.
_____________________________
Gru
Christoph
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Alt 19.09.2022, 13:40   #9
Christoph Lipinski
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Zitat:
Zitat von Heli87 Beitrag anzeigen
Hlt das bei Lastwechseln?
Wenn man den Scale nicht 3D fliegt - ja...
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Gru
Christoph
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