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Alt 13.01.2017, 17:49   #1101
TheFox
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Wenn die Vibrationen bei abgesteckten Servos weg sind, kannst Du sicher den "drehenden Teil" ausschließen. Dann vermutlich ein defektes Servo. Die steckst du dann nacheinander einzeln an, und fährst den Servoweg ab, um festzustellen welches Servo "spinnt"...
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Alt 13.01.2017, 17:52   #1102
N1ght St4lk3r
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Ok werde das gleich mal probieren .. Allerdings könnte ich auch noch probieren jetzt mal einen trimmflug zu machen das hab ich nach software update und neu calibrierung ja noch nicht machen können da die taumelscheibe ja immer nach rechts ging.. Werde mich gleich mal mit dem Ergebnis melden
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Alt 13.01.2017, 18:24   #1103
N1ght St4lk3r
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Also servos abgemacht.. immernoch unwucht
Den trimmflug konnte ich einigermaßen durchführen brachte aber keine Besserung einen relativen drall nach rechts hat er immernoch.. Also ich gehe mitlerweile echt von aus das es eine mechanische unwucht ist die dann noch zusätzlich das fbl Stört und er deswegen auch nach rechts zieht .. Dann werde ich wohl alles nochmal auseinander bauen und mal andere neuteile probieren .. vllt war eins fehlerhaft !?
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Alt 13.01.2017, 19:18   #1104
TheFox
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Zitat:
Dann werde ich wohl alles nochmal auseinander bauen und mal andere neuteile probieren .. vllt war eins fehlerhaft !?
Der Reihe nach, immer ein Teil erneuern. Ein Rotorblatt, dann das Andere, Die HRW, Blattlagerwelle, Blatthalter, usw...Lagerung der HRW auch prüfen!
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