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Alt Gestern, 15:24   #321
Anfänger1967
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danke palawan-taucher!!! deine ts steht wie meine und das mit dem akku hab ich genauso gelöst! dann scheint das alles normal zusein, beim v950. hmmm..das soll einer wissen! danke dir für deine antworten. trotzdem iwie komisch! verstößt ja gegen alles, was man z.b. vom align 450l liest. denn da ist meine angst, der steht hier im regal und ich habe ihn mal anlaufen lassen und er scheint auch nach links zu wollen aber seine ts steht viel gerader und das fbl gleicht sofort aus, wenn ich ihn nur hochhebe oder drehe...denn so kenn ich das. sollte ich beim align bestimmt auch beherzt abheben, heisst schnell den knüppel zur mitte bringen?
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Alt Gestern, 15:44   #322
Anfänger1967
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ja noch was, die potis in der funke sind bei mir recht genau, nachdem ich diese blöden rastungen mit schleifpapier etwas entschärft habe. okay im 3d modus weicht die mitte um 3 striche ab...heisst mitte 6g=50% und wenn ich umschalte auf 3d dann 47% in mittelstellung. das macht auch ärger, wenn man im flug auf 3d beim schweben schaltet, denk ich mir. dann wird er absacken und man muss ihn bestimmt schnell abfangen, ohne ihn in den himmel zu schießen. alles echt etwas schwierig zu handhaben, als anfänger, der vorher nur fixpitch helis flog im 4 kanal modus.ja zu den potis....da gibt es doch bestimmt feinfühligere die passen oder?
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Alt Gestern, 15:47   #323
Anfänger1967
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nochmal ich
oder ist es möglich, den v950 an die a10 FS zu binden und ein "richtiges gas/pitchkurven profil anzulegen? ich denke aber, das im v950 der empfänger/regler dafür nicht geeignet ist oder?
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Alt Gestern, 23:41   #324
Palawan-Taucher
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Nun Anfänger 1967,
der V950 ist eben doch eher ein Spielzeug als ein richtiger Modell-Helicopter.
Die ganzen Kurven und so sind fest im FBL auf der Rx Platte.
Am Sender sollten die Prozente von 0% am einen Ende
über 50%mittig bis 100% am anderen Ende anzeigen
und nicht zappeln, zappeln heißt Poti defekt.
Die Mitte bei 6G und 3D sind bei beiden nicht mit 50% angezeigt.
Ist halt Spielzeug. Ob Dein Sender passt kann ich nicht sagen,
bin selber blutiger Anfänger.
_____________________________
... Syntaxprobleme, was geht mich fremdes Elend an ?!
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Alt Heute, 00:02   #325
Palawan-Taucher
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... ich hab nicht vor im Flug von 6G auf 3D umzuschalten.
Das bekomme ich (noch?) nicht geregelt. Geht das dann auch wieder zurück ?
Vorher hatte ich auch nur einen MJX F645, der hängt auch links,
aber im 6G ist pitch gar nicht SO kitzelig. Ich hab aus der Hand angefangen ...
Ich hab den V950 schon mal für Sekunden ungesteuert schweben lassen, geht.
_____________________________
... Syntaxprobleme, was geht mich fremdes Elend an ?!
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Alt Heute, 10:38   #326
uboot
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Zitat:
Zitat von Anfänger1967 Beitrag anzeigen
. . . . . da gibt es doch bestimmt feinfühligere die passen oder?
Nachdem, was Du schreibst, ist es nicht garantiert, daß Du mit dem V950 "glücklich" wirst.
Um dem Manieren beizubringen, muß man sich eingehend mit ihm und vor allem der FS beschäftigen, wie Du beim "Taucher" mitlesen kannst.

Mit Deiner Vermutung, (siehe oben) hast Du aber recht.
Alternativen sind u.a. der Blade 150S, oder der Blade 230S V2. Das sind 2, wie ich meine, besondere Helis, weil sie vom Neuling bis zum guten Piloten tauglich sind.

Das liegt an ihren vielfältigen Einstellmöglichkeiten. Gerade der 230S wäre ein geeigneter Meilenstein auf Deinem Weg zum 450-er.
Beide brauchen eine Spektrum-FS und sind dann aber sehr anfängerfreundlich und sensibel, damit meine ich "genau" einzustellen und Du lernst dabei auch die unumgänglichen Themen wie pitch- und Gaskurven, sowie dual-rate und expo, um nur Einige Beispiele zu nennen, kennen.
Was hältst Du davon? Schau' Dir doch mal Beide in Ruhe an.
_____________________________
Es ist das edelste Privileg des Starken, sich auf die Seite der Schwachen zu stellen.
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